中途岛战役中日军炸弹换鱼类鱼类换炸弹的详细情况 谢谢大家
楼上复制的挺辛苦的。
其实说白了很简单,就是南云忠一首先给第一攻击波装上了炸弹去轰炸中途岛,第二攻击波装鱼雷准备迎击美军舰队。第一攻击波还在回航途中时日军战斗机击溃了从中途岛起飞的美军鱼雷机,使得南云忠一认为有必要再次空袭中途岛,所以命令第二攻击波卸掉鱼雷换装炸弹。
第二攻击波刚刚完成换装,日军侦察机发现了美军航母编队,南云忠一又下令第二攻击波再次换装鱼雷,前去攻击美军航母编队。
这样做的结果就是浪费了宝贵的时间,使得美军飞机得到了攻击日军航母的机会。
关于南云忠一为什么面对美军航母一定要换装鱼雷的问题,有一种说法是因为南云忠一在军校是学的是鱼雷战,并且日军对舰攻击条例上也注明要用鱼雷攻击敌舰,所以造成了南云忠一命令第二攻击波来回换装的事件。
其实如果当时按照第二航空战队司令山口闻多的建议,命令装载炸弹的日军飞机直接起飞攻击美军航母的话,应该是最正确的选择。并不是说只有鱼雷才能击沉敌舰,炸弹同样可以击沉美军航母,无论是炸弹还是鱼雷,能把敌舰炸沉就是好东西,只能说南云忠一战术过于死板了。
在中途岛战役中,日军的一系列战术上的错误,与其战略战役上的错误一起,共同造成了日军惨败的结局。
日军指挥官的战术错误主要出自机动部队司令官兼第一航空战队司令官的南云忠一,他所指挥的机动部队与美军唯一直接交战的部队,在一段时间内,包括山本五十六在内的其他日军指挥官都等于是处在战役旁观者的地位,大部份战术决定是南云忠一作出的,那么战术失败的责任非他莫属。
南云忠一指挥机动部队达到预定战场,他所犯的第一个错误是将两个航空兵攻击波平均地分配在四艘航空母舰上,而不是由两艘担任第一波,另两艘担任第二波。这样安排的好处是缩短每一波的起降时间,但在起降时四艘航空母舰都将处在同一种非常脆弱状态下。
到达预定阵位后,机动部队各巡洋舰放出水上侦察机作360度扇面搜索,目的是争取发现可能来袭的美航空母舰舰队。而在此之前机动部队已经被从中途岛起飞的美陆基侦察机发现,南云忠一也因此下令打破无线电静默,所以应当认定美军已获知机动部队的位置。因为在战役构想中,攻击中途岛是诱使美舰队出击的手段,但北方部队的作战又是为吸引美军脱离中途岛方向,二者有潜在的矛盾,这就使得缺少情报的南云忠一在做出决定时缺乏必要的依据:美军这时是在向中途岛开进的途中还是在向阿留申群岛的开进途中?日军对中途岛战役的作战目的有双重性,而这双重性又都集中反映在机动部队的战术行动上。无论是打击美舰队还是攻击中途岛,机动部队都是最先进入战斗的。这样就使南云忠一再发起进攻时面临选择:攻击中途岛为主还是攻击美舰队为主?由于无法确定美舰队是否正在前来,南云忠一只能作出两头兼顾的措施:第一攻击波挂炸弹攻击中途岛,第二攻击波挂鱼雷准备迎击可能到来的美军舰队。以当时南云所处环境来看,这一措施似乎无可挑剔,但战役目标的双重性,在这里已经为日军的战术行为埋下了隐患。
中途岛美军航空兵在日军飞机到达上空前就已经起飞,而没有被日军歼灭在机场上,日军的空袭对岛上机场和其他地面设施造成了不小破坏,但没能达到一举歼灭岛上航空兵的战术目的。在日军空袭中途岛的时间内,美军舰队进入了日军侦察机扇面的外缘。而日军“利根”号巡洋舰派出的两架水上飞机中的一架,因机械故障推迟起飞了十几分钟,使侦察扇面出现了一个短暂的小缺口。根据战后美军舰队的航线,如果这架侦察机正常起飞,是有可能发现美军舰队的。但这也只是可能,因为战后根据航线和时间的推断,临近扇区的那架侦察机恰恰从美军舰队上空经过,而这架侦察机也没有发现美舰队。而美舰队这时已通过中途岛的电讯,得知了日军舰队的位置。所以,造成日军没有能及早发现美军舰队的偶然因素,对双方的战斗进程不是决定性的。
日军空袭中途岛的第一攻击波还在回航途中,中途岛起飞的鱼雷攻击机编队到达了日军舰队上空,但没能进入实际攻击就被日军的护航战斗机攻击而几乎全军覆没。而这批鱼雷机动出现使日军指挥人员一致认为中途岛的航空兵未被彻底摧毁,需要再次进行攻击。由于各侦察机还没有关于美军舰队的报告,南云忠一作出了比前一个错误更严重的错误决定:第二攻击波换装炸弹,准备再次空袭中途岛。
南云忠一的错误在于,没有侦察机的报告,并不能完全证明美军舰队不在中途岛海域。日军战役构想中另一目标存在的可能性,这时比较第一攻击波起飞时并没有改变,保持第二攻击波挂鱼雷的初衷就是防备可能出现的美军舰队。但南云忠一此时的注意力被中途岛来袭的鱼雷机所吸引,忽视了他本来所担心的可能出现的美军舰队。
这时的美军舰队,已进入到必要的攻击距离之内,开始起飞舰载鱼雷机,同时,日军侦察机也发现了美军舰队。
就在日军第二攻击波完成改挂炸弹的时候,派出的侦察机发来了重要电报:“发现敌舰”,并报告敌舰方位、数量和舰种,但是没有提到航空母舰。南云及其幕僚对没发现航空母舰感到不解,命令侦察机继续查明情况,没等命令发出,侦察机紧接着发来了第二次电报:“敌舰队殿后似乎有一艘航空母舰!”。尽管还是没有确认,南云及其幕僚从敌舰队规模上断定,敌舰队至少包括一艘航空母舰。这样,就说明在预先的战役计划中应出现的美军舰队确实已经出现了。而南云当时的状况,由于在此之前的战术布置错误产生的结果,相对美军舰队的出现处于一个被动境地:安排两个攻击波不同挂弹,是为了在攻击中途岛的同时防备美军舰队出现折衷措施,但在第一波攻击中途岛之后做出了改变,使当时的攻击准备偏向于中途岛而减弱对仍然可能出现的美舰队的防备。而就在这种减弱出现的时候,发现美舰队就在附近。
南云的另一个错误在于,对中途岛的航空兵力缺乏应有的了解。在日军队中途岛的第一波攻击和对美军陆基鱼雷机的作战之中,中途岛机场受到破坏,机群在攻击中损失殆尽,已经很难再发起第二次攻击。但南云不了解,为了稳妥起见,部署对中途岛进行第二次攻击,从而产生了对后来战况影响极大的第二波换挂炸弹的错误。南云在第一次空战之后,可以置中途岛残存的陆基飞机于不顾,专心准备应战美军舰队,由随后到来的近藤信竹的攻略部队去完成摧毁中途岛防御的任务。但是,南云的战役任务之一就是彻底摧毁中途岛的空中力量,这就牵制了他在情况突变时的独立决策。而近藤信竹没有配合南云作战的任务,必需等待南云对中途岛的攻击有了明确结果之后才能投入战斗。这时近藤信竹的攻略部队还远在战场之外,保持着无线电静默。
就在南云对美军舰队的情况尚未做出最后判断的时候,“企业”号和“约克城”号起飞的美军鱼雷攻击机从两个方向上进入攻击位置(“大黄蜂”号的鱼雷攻击机群没有找到目标而返航),发起对日军机动部队的攻击。日军护航战斗机群再次在投雷距离之外击落了大部份美军鱼雷机,只有少数几架美军鱼雷机对“苍龙”航空母舰投放了鱼雷,但都被“苍龙”号避开了。战斗进行到了这个阶段,日军基本还没有什么损失,而美军已经损失了近三个批次的陆基和舰基鱼雷攻击机。
击退美军鱼雷机后,形势对日军来说已非常明显,双方航空母舰之间的较量将决定战斗的胜负,而南云则还因为自己的攻击部队挂的是炸弹而犹豫不决。按当时机群攻舰战术的常规要领,应当由鱼雷机先行攻击,而后由俯冲轰炸机扩大战果。但这时日军的飞机都挂了炸弹,与攻舰常规不合,拘泥于常规战法,南云对此迟迟不决,他担心炸弹攻舰效果不佳,难以用一次打击瘫痪美军舰队,而多次攻击将使自己的攻击机群付出更大的代价。
日军第二航空战队司令山口闻多,这时已意识到南云的犹豫不决对机动部队是非常危险的,他从“飞龙”号上给南云发来电报:“我认为应当命令攻击部队立即起飞!”山口闻多的这个建议,在当时情况下无疑是唯一正确的选择,不论攻击机群的攻舰效果如何,起飞就可改变当时停在甲板上等待对方攻击的被动状态。后来的事实也证明,炸弹攻击航空母舰的效果是可取的。
但是,南云没有采纳山口闻多的建议,而是做出了一个最严重的具有决定性的错误战术决定:回收燃料已不多的护航战斗机群,全部攻击机按攻舰常规换挂鱼雷,待这些完成后发起对美舰队的决定性攻击。为掩护这些行动,全舰队向北撤退,脱离与中途岛美军陆基航空兵的战斗接触。这一面面俱到的决定,看似沉着,实则还是出于“未虑胜先虑败”的首鼠两端,在复杂多变的战场上,主动权的易手就在一瞬间,先机一失,全盘被动。
南云犯的错误是可怕的,他在斤斤计较常规战术的同时,忘记了重要一点:鱼雷攻击机过去之后,俯冲轰炸机就不远了。美军也在运用常规的攻舰战术。
日军机动部队按照南云的命令,迅速完成了战斗准备,机群排上甲板,四艘航空母舰全部转向风里,第一架零式战斗机已经滑跑起飞,再有五分钟,攻击机群就可升空。
这是决定命运的五分钟。
战后,对美军攻击时刻的选择,人们都认为美军选择了最佳时机打击日军:日军所有的航空母舰都处在放出飞机的前夕,甲板上布满飞机和换挂的鱼雷炸弹,而护航战斗机还没有来得及升空,这一切都使得日军机动部队处于最脆弱的状态。然而美军的战场指挥官斯普鲁恩斯在战后说明,当他命令轰炸机群起飞的时候,对日军的这种脆弱状态并不了解。斯普鲁恩斯当时的主导思想是一旦发现日军机动部队,便立即尽最大可能投入自己的全部攻击力量,集中攻击敌航空母舰。由于日军占有战场优势,美军攻击就要尽可能不给日军有还手的机会,使自己的攻击形成“势短,节险”的战术态势,集中最大的兵力,攻击最主要的目标,争取发挥出自身最大的攻击力。战场之上短兵相接,最为简单的战术往往就是最为有效的战术,最为直接的简单思考往往胜于复杂的面面俱到,在一定意义上,战机不是被动来临的,而是主动争取来的。
这次到达战场的是美军“大黄蜂”号和“企业”号的俯冲轰炸机机群(这次是“约克城”号的机群失去了目标),攻击之下,日军“赤城”号、“加贺”号、“苍龙”号三艘航空母舰中弹起火,“飞龙”号避开了攻击。而舰队其他各舰都未受到攻击,也说明美军的攻击目标极为明确。
日军的轻敌情绪不但存在于高层指挥中,也弥漫在中下级军官和士兵中。南云决定炸弹换挂鱼雷是错误的,延误了时间与战机。而日军下级军官和士兵在紧张的战斗作业中,也没有按作业规程将换下的鱼雷和炸弹运到弹药舱去,而是堆放在了甲板上,这样在航空母舰中弹时就引起了连锁爆炸,以当时航空母舰的生存力而言,两三颗小型航空炸弹是不足以击沉的。而随之而来的连锁爆炸却是致命的,这是使得日军航空母舰在一次攻击的极短时间内就起火的技术原因。如“加贺”号中弹时只是被击中舰尾,但那里的一辆加油车立即起火引爆了甲板上的炸弹,剧烈爆炸立即摧毁舰桥,舰长当场阵亡。而日军随后两次攻击了“约克城”号,该舰尽管受损严重,却没有在攻击中直接沉没。
日军在三艘航空母舰起火后,南云转移到巡洋舰“长良”号上,山口闻多在“飞龙”号上接替了空中作战指挥。南云决定全舰队向北撤退,同时由“飞龙”号对美舰队发起攻击,掩护日军舰队北撤。
在美军攻击的同时,原先发现美舰队的日军侦察机返航,该机因发报机故障,未能在查明情况后再次发报,只好迅速返航降落在“飞龙”号上。该机的最后情报是准确的,这时日军就完全清楚美军来袭的是“企业”号、“大黄蜂”号和“约克城”号共三艘航空母舰。短短的几分钟之内,日军从4:3的战场相对优势变为1:3的战场绝对劣势。
当天午后,“飞龙”号在北撤途中两次对美军发起攻击,但是只找到“约克城”号。在日军的全力攻击之下,“约克城”号负伤起火,失去战斗力。但该舰的损管很成功,在两次攻击之间扑灭了烈火,于是日军的第二次攻击将该舰视为另一艘航空母舰加以攻击,使其再次起火。所以日军在战役进程中一直都认为美军有两艘航空母舰受到重创而失去战斗力。
由于缺乏足够的战斗机掩护,“飞龙”号的轰炸机群损失严重,空中领队友勇丈市战死。到下午时分,该舰才第一次给一直处于战斗警报状态的舰员开饭,同时还要以所剩下的八架战斗机维持舰队的空中巡逻和不断派出收回侦察机,作业极为紧张,到下午五时许,再次攻击的准备才接近完成。而就在这时,美军又再次发起攻击,“企业”号与“大黄蜂”号的攻击机群从背阳的方向进入攻击,突破日军空中拦截,使“飞龙”号起火。至此,日军机动部队的空中作战能力全部丧失。
分析中途岛战役的一篇文章,对你可能有用~过程讲得挺清楚了,呵呵
羌族源于古羌,是中国西部的一个古老的民族,古羌对中国历史发展和中华民族的形成都有着广泛而深远的影响,民族语言为羌语,属于汉藏语系藏缅语族羌语支,分北部和南部方言。 羌族自称“尔玛”或“尔咩”,被称为“云朵上的民族”。主要分布在四川省阿坝藏族羌族自治州的茂县、汶川、理县、松潘、黑水等县以及绵阳市的北川羌族自治县,其余散居于四川省甘孜藏族自治州的丹巴县、绵阳市的平武县以及贵州省铜仁地区的江口县和石阡县。大多数羌族聚居于高山或半山地带,少数分布在公路沿线各城镇附近,与藏、汉、回等族人民杂居。 根据2021年第六次全国人口普查统计,羌族总人口数为309576人
人无远虑,必有近忧指的是人要没有长远的打算,近期的事情可能会多有忧虑。也就是说人不能只顾及眼前的事情,要为长远打算。没有长远的打算,忧患就会近在眼前。 留着青山在,不怕没柴烧的意思是:比喻只要基础或根本还存在,暂时遭受损失或挫折无伤大体,以后还可以东山再起。
shift水下只能是鱼雷.水上才可以换机枪和炮.不过你上来了就离死不远了
(楼上那个.他问的是游戏.看清楚不要随便复制一下就糊弄)
中途岛战役的情形是怎样的?
1942年5月5日,日本城乡到处是成群结队的人群。他们举着色彩鲜艳的鲤鱼旗和风筝,在庆祝一年一度的“男孩节”。东京帝国参谋本部选择这个吉日,颁布了海军第十八号命令,批准了日本联合舰队总司令山本五十六海军大将进攻中途岛的计划。
中途岛是太平洋中一个环状的珊瑚岛,距东京2500英里,距美国夏威夷群岛不到1000英里,是美国重要的航空基地。山本主张进攻并占领中途岛,是想把美国在日本偷袭珍珠港后残存的太平洋舰队,引诱到中途岛,然后一举加以歼灭。
日本联合舰队有近200艘舰只,其中战列舰11艘,航空母舰8艘,航空母舰上载有700架飞机。而美国太平洋舰队由于5个月前在珍珠港战役中受到重创,只能集中3艘航空母舰、7艘重巡洋舰和17艘驱逐舰。
但是山本在偷袭珍珠港成功之后,有些得意忘形,在这次进攻中途岛战役部署中,忘记了海军应集中力量的原则,把他的舰队,分成了6支小舰队,这就削弱了自己的优势。特别是美国太平洋舰队总部作战情报处事先破译了日本海军密码,对日本这次进攻的目标、时间、战斗部署的细节,早已了如指掌。
早在5月中旬,美国太平洋舰队总部作战情报处,在截获日本的电报中,发现了“AF”一词,引起了情报人员的注意。到了5月20日,他们又截收到一份电报,内容是日本联合舰队给各部队下达的作战计划。里面多次提到“AF”,看来“AF”好像指的是一个地方。经过分析,作战情报处认为可能是指中途岛。但这个情报到底准确不准确呢?还不知道。
作战情报处的罗彻福特海军中校冥思苦想,最后想出了一个能证明“AF”指的就是中途岛的计策。他通过潜艇电报系统向中途岛发出指示,要守岛的指挥官用普通英文发出紧急无线电报,说中途岛上的供水蒸馏塔坏了。又由第十四海区司令官布洛克海军少将立即回电说,有一艘供水船正前往该岛紧急供水。这个计策果然很灵,不出24小时,作战情报处就截获日本从威台岛的电台发出的密电,上面说“AF”显然缺水。接着日方又在密电中发出命令,要部队多带水。
美国太平洋舰队总司令尼米兹海军上将立即制订了对付山本五十六的作战计划。要求避免同优势之敌进行正面对抗,必须以消耗战来削弱敌人的兵力,用潜艇和轰炸机袭击各个孤立之敌。尼米兹下令,利用情报优势来弥补数量上的劣势,以便集中力量挫败日本突击进攻部队。为了保证美国的航空母舰在合适的时间到达合适的地点,尼米兹命令作战情报处必须提供“AF”行动的准确时间。可是经过三天三夜紧张的破译,隐藏在这些密码中的关键的日期还是没有解开。5月24日,在尼米兹召集的作战会议上,头天晚上忙了一个通宵,为破译日军难以对付的5位数密码绞尽了脑汁的罗彻福特,双眼布满血丝,精疲力尽但又神气十足地报告:6月4日,日本舰载机攻击部队将袭击中途岛。他们将从西北方向来,方位325°。在离中途岛175英里处,他们将被我方发现,时间是中途岛时间6时。
1942年6月1日,日本联合舰队全部出动了。这天,阴云密布,掩护着日舰向东驶去。从塞班岛起航的士兵,深信他们一定会占领中途岛。他们嘱咐留在岛上的人,如果收到他们的家信,就请转寄“日出之岛”——这是日本给即将占领的中途岛起的新名字。而山本五十六在出发前,曾经写信给他的情妇说:“现在已经到了关键时刻。”至于他一手策划的这场决战,他在信中却含糊其辞地说:“我对它并不抱多大的期望。”这同他在部下面前那种信心十足的劲头形成鲜明的对照。
山本的决战计划一开始就乱了套。前往珍珠港拦截美国舰队的13艘潜艇晚到了一天,而两支美国特快舰队,根据日方密电中进攻的时间表,早已从珍珠港出动,正悄悄驶往中途岛海域,进入有利的位置。
6月3日,日本各舰队进入进攻位置,山本等人这时所得的情报是,在这个海域里没有美国航空母舰,它们都远在南太平洋的所罗门群岛。其实,这是中了美国人假情报的计。
4日清晨,负责主攻的日本南云忠一海军中将命令“赤诚”、“加贺”、“飞龙”、“苍龙”四艘航空母舰上的108架飞机立即出动,去袭击中途岛。这时岛上的119架美国飞机,由于事先得到了情报,都升空迎战和逃避轰炸。
在第一批飞机离开母舰后,南云忠一又命令第二批飞机升到甲板,装上鱼雷,准备去袭击美军军舰。这时候,第一批轰炸中途岛的日机指挥官返航,报告要求对中途岛进行第二次轰炸。于是,南云忠一又命令士兵卸下鱼雷,换上炸弹。顿时,甲板上忙得不可开交。就在此刻,日本侦察机报告。发现10艘美舰正位于东北200英里处。这个消息,使南云忠一大吃一惊,因为他知道,这么大的舰队,至少拥有一艘航空母舰。于是南云忠一又下令甲板上的飞机,改去袭击美舰。这样又要卸下炸弹,装上鱼雷。恰巧又碰上第一批轰炸中途岛的飞机归来,而第二批飞机又停在甲板上,使它们无处降落。南云忠一又下令把飞行甲板腾出,让返航的飞机降落。
战机贻误了,时间一分一秒地过去。从美国航空母舰上起飞的轰炸机直扑“赤诚”、“加贺”和“苍龙”,炸弹呼啸而下。这8艘大型航空母舰中弹后,立即引起舰上飞机起火和堆在甲板上的炸弹连续爆炸。霎时问,弹片横飞,穿过甲板,又在舰体深处引起爆炸,机舱破坏,舰舵失灵。甲板上许多飞机不是烧毁,就是落海。不久,这三只庞然大物就变成一堆堆废铁,沉入到太平洋中。
南云忠一正在旗舰“赤诚号”上指挥,眼前这一切使他呆若木鸡。在部下的催促下,他离开正在燃烧的旗舰,转移到一艘巡洋舰上,向山本五十六报告。这时候,山本正威风凛凛地坐在他的旗舰“大和号”上,这是当时世界上最大的战列舰。惨败的消息,使他的胃剧烈地疼起来。过了一会儿,他又像一个输红了眼的赌棍,命令所有的舰队向他集中,企图诱使美国舰队继续西进,想用他的舰队猛烈的炮火摧毁美国舰队。但是美舰指挥官识破了山本的计划,没有上当。
6月4日中午,幸存的“飞龙号”航空母舰,派出飞机,把美国航空母舰“约克顿号”炸成重伤,而美国舰队飞机很快又报了仇,把“飞龙号”炸沉。
日方败局已定。5日凌晨,山本发出命令:“取消占领中途岛的行动!”
日本在中途岛海战中的惨败,使它丧失了4艘航空母舰、一艘重巡洋舰、234架飞机、几百名海军飞行员和2200名水兵。东京参谋本部为了掩盖他们惨重的失败,6月10日在电台播放响亮的海军进行曲之后,宣称这次战斗后日本已“成为太平洋上的最强国”。4天过后,当联合舰队返回驻地时,东京还举行了灯笼游行,庆祝这次“胜利”。
在美国太平洋舰队总部庆祝会上,尼米兹海军上将派自己的车去接作战情报处罗彻福特海军中校。这位平时不修边幅的青年军官,由于换衣服的时间太长,当他赶到会场的时候,香槟酒都喝光了。尼米兹当着他的全体部下的面,夸奖罗彻福特,说:“中途岛的胜利主要功劳应归于这位军官。”
中途岛海战是太平洋战争中的一个转折点。美国海军总司令金海军上将说:“中途岛战斗是日本海军三百五十年以来的第一次决定性的败仗。它结束了日本的长期攻势,恢复了太平洋海军力量的均势。”从此,日本在太平洋战争中就每况愈下了。
中途岛战役
中途岛战役中日本的运气怎么那么差?而且堂堂一艘航母怎么挨几枚炸弹就不行了?就算引爆甲板上的炸弹也不应该沉没啊!航母挨炸弹着火了损管人员应该赶紧灭火啊?为什么不管?航母中鱼雷才会沉没,炸弹不会,为什么不拖走航母?即使拖不走为什么不救援航母?就让它自己在一直着火燃烧?感觉一场战役损失4艘航母,小日本太悲剧了吧?中途岛战役日本战败分析:
1、日本海军骄傲自大,狂妄轻敌。骄兵必败,这是日本海军在这次海战中的真实写照,也是日本海军在这次海战中失败的根本原因。作战计划制定仓促,漏洞百出,对反对意见置若罔闻。日本海军全军上下狂妄自大,这也是导致后来一连串错误,致使日本海军失败的根源。
2、情报战的失败。战争在当时已经向多维空间发展,情报战和信息战已经成为制约战争胜利的主要因素之一。在这次海战中美军取胜的王牌就是事先破译了日本海军的密码,在战役爆发前就了解了日本海军的作战计划和作战部署。这样就能集中力量伏击日军。
3、反观日本,他们在战前没有搜集到任何有价值的情报,预定的侦察行动也由于种种原因取消了。因此对敌情作出了完全错误的判断。双方一明一暗,使美国享尽了先机之利。
4、日本作战计划的错误。首先,日本犯了分散兵力的错误。日本的舰只虽多,却被分为相互不能直接支援的六支,将2艘航空母舰用于遥远的北方,使得在中途岛方向主要靠南云舰队的4艘航空母舰,这4艘航空母舰上共有舰载机261架。
5、而美国海军最大限度的集中部署自己的力量,全部可用于中途岛方向的飞机达到354架,在数量上反而占了优势。其次。在给南云舰队的任务是两个根本矛盾的任务。一个任务是空袭中途岛,为登临作战作火力准备。
6、日本作战观念的落后。日本海军不愿将战列舰和航空母舰混合编组为以航空母舰为核心的舰队,让战列舰为航空母舰提供对空掩护,致使南云舰队只得靠自己的巡逻机来保护自己。
7、当遭到中途岛飞机攻击时,日本舰队只得将第二波飞机中的掩护战斗机起飞迎战,造成得到美军舰队的情报后已经准备好的俯冲轰炸机没有战斗机掩护,南云目睹了没有战斗机掩护的美国战机失败的下场,不愿自己重蹈覆辙,决定重组部队后再进攻美国舰队,使得战机延误。
8、作战指挥的错误。首先是忽视了侦察任务。南云舰队没有专门的侦察机飞行队,由于不愿分散进攻力量,南云舰队的侦察任务主要由编队中战列舰和巡洋舰上的老式水上飞机担任。
9、当南云得到美国舰队的情报后,没有采纳山口多闻的建议,立即出动没有战斗机掩护的俯冲轰炸机进攻,导致舰机同沉。山本五十六大将亲自率战列舰队出战,为保持无线电静默,自动放弃了战役的指导。
10、两国科学技术和工业经济实力的差异。日本在科学技术上落后于美国,当时美国舰队已经装备了雷达,在日本机群没有到来就发现并预先做好准备,而日本舰队没有装备雷达,所有警戒全靠目测,当美国俯冲轰炸机借云层的掩护攻击时,无法及时作出反应。
11、而双方的工业经济实力也起了很大作用。在中途岛海战前发生了珊瑚海海战,日本的航空母舰“翔鹤号”受伤,需要一个月的修理时间,“瑞鹤号”由于人员损失太大也无法执行战斗任务。
12、美国的航空母舰“列克星敦号”沉没,“约克城”号受伤。美国为了让“约克城”号参加中途岛海战,集中全力对“约克城”号进行了三天三夜的抢修,终于使它重上战场,为胜利的取得立下了汗马功劳。
13、双方在这里就能比较出水平高下,日本减少了2艘航空母舰,美国却增加了1艘,双方航空母舰的对比变为4:3,大大减少了双方的差距,为美国获胜打下坚实的基础。
扩展资料:
中途岛战役意义
1、中途岛战役美军只损失一艘航空母舰、1艘驱逐舰和147架飞机,阵亡307人;而日本却损失了4艘大型航空母舰、1艘巡洋舰、332架飞机,还有几百名经验丰富的飞行员和3700名舰员。日本海军从此走向了失败。
2、此战还给日军高层造成了难以愈合的创伤,这一痛苦的回忆直到二战结束一直挥之不去,使他们再也无法对战局做出清晰的判断。
3、中途岛海战改变了太平洋地区日美航空母舰实力对比。日军仅剩大型航空母舰2艘、轻型航空母舰4艘。从此,日本在太平洋战场开始丧失战略主动权,战局出现有利于盟军的转折。
4、日军失败的原因是过高估计己方航空母舰的战斗力,同时在两个战役方向作战,兵力分散;情况判断错误,认为美国航空母舰来不及向战区集结;通信技术落后,缺乏周密的海上侦察,直至关键时刻也未查明美航空母舰的位置;战场指挥不当,决心多变。
5、美军获胜的原因是掌握日军进攻企图,及时集结兵力待机;在鱼雷机大部损失的情况下,轰炸机连续俯冲轰炸,导致日军鱼雷机连机带雷爆炸,航空母舰被彻底摧毁。
参考资料:百度百科-中途岛战役
第一,运气问题
不是有这么一句话吗,出来混的,早晚都要还。昔日甲午战争时,对着西京丸发射的鱼雷从西京丸下方穿过,让督战的海军大臣桦山捡了一条命;日俄战争的时候,马卡罗夫才上任就撞了水雷报销了,黄海海战中日本人一炮就干掉了毛子太平洋舰队司令,导致对方突围失败。在中途岛之前的锡兰海战中,中途岛一幕提前上演,可日本人还是全身而退,老天爷帮了他们这么多,也该着在中途岛还账了
第二,再来说为什么赤城和加贺分别挨了2枚和4枚炸弹就完蛋了
图上是4艘航母的中弹位置
先说赤诚,挨了两发1000磅的炸弹,后一发的位置非常刁,穿透了甲板,炸坏了舵机
实际上赤诚已经失去了运动能力
而前一发炸弹在机库内爆炸
赤城报销过程是
中部甲板重弹->诱爆格纳库整备中的18架轰炸机->格纳库以及飞行甲板大火并继续诱爆格纳库内其他弹药燃料,同时与动力部丧失联络->大火从上午7点多一直烧到下午,期间於下午3点20分青木舰长曾尝试恢复动力,因舰内大火造成有毒气体和高温而无法进行作业->大火持续到6月6号凌晨进行反资敌击沉,烧了18个小时左右
由此可见,赤诚号实在是人品不好,运气被透支光了
再说加贺,这可是重点围攻对象,攻击他的美机比其他的都多
砸中舰长脚下的那颗一千磅刚好把一台航空燃料加油车给点个正著,整个舰桥被炸开了花,舰长冈田次作上校带头全舰桥的人都瞬间殉职.另外三颗炸弹在格纳库里面引发了跟赤城一样的悲剧,能点的著的东西都给点著了.依据当时在旁边护航的战舰榛名副长证词,光他看到的就有七次大爆炸,根本看不见会动的人,格纳库侧墙全开花了,从旁边就看的到船里面.下午一点半到两点,代替舰长指挥灭火的天谷孝久中校飞行长(从飞龙号来的)下令全员离舰,下午2点50分全残存人员收容至驱逐舰荻风,舞风两舰,天谷飞行长还希望再回到加贺进行救助行动,但是下午4点25分又发生两次大爆炸.舰乘组员死亡811人,生还40-50余人.
飞龙和苍龙都是受伤过重,结构性损坏
第三,为什么不拖回去
当时很认真地考虑过把赤诚拉回去
但这条航母太大了,其他的船拉不动,而且上面说了,舵机坏了,只能干瞪眼
而且在美国人的地盘上,风险太大,弄不好又要搭进去一个
类似的不妨参照一下瓜岛海战中的大黄蜂号,当时美国和日本都想把它拉回去,但都拉不动,最后是日本驱逐舰用鱼雷击沉的
日本战败有多方面原因,不能全怪运气差。航母上不只是有炸弹还有正在加油的飞机,而且四艘航母只有加贺号和苍龙号是被炸沉的,赤城号和飞龙号是日军驱逐舰自己发射鱼雷击沉的。也就是说如果时间允许完全可以用拖轮拉回日本修复,不至于沉入大海。航母在燃烧随时有可能爆炸,救援太危险了。再说战争不就是拼的国力吗?德国不也是猛虎不敌群狼最后失败了嘛
中途岛日军航母的损失一定程度上要归咎于南云忠一的优柔寡断,由于一直无法确认美军的航母编队是否在附近,这货不断命令手下给舰载机换炸弹,换鱼雷,换炸弹,换鱼雷……,以致轰炸机一直没有起飞,而且要命的是换下的弹药就堆在舰桥上,所以当美军的舰载机开始轰炸的时候,一颗炸弹也许无法造成太大的伤害,但是往往一颗炸弹就能引起恐怖的连锁反应——引爆弹药,点燃汽油,大量的殉爆和着火根本不可能在短时间内扑灭。
另外LZ犯了很多认知上的错误,不过我没兴趣一一纠正。
甲板上当时不止是炸弹,还有加满油和弹药等待起飞的飞机,半个甲板都是,这个威力会很小?而且爆炸不但引爆了炸弹和油料,还切断了消防管道,你让那些人拿着水桶去打水灭火?
中途岛海战:南云忠一赌上所有,为何最后却落入美军设计的陷阱?
中途岛海战之后南云忠愿意赌上自己的一切,最终却依然落入了美军设计的陷阱。因为他在中途岛海战当中的作战出现了错误,换弹药的途中出现了停顿的现象。日军没有选择把换下的炸弹回收到弹药库当中,因此让美国的军舰有了攻击的机会。美国看到地上的弹药,便想方设法的将其引爆。两次错失了良机之后,导致日军海军出现了彻底的失败。美军其实早已经提前布下了埋伏,只是他一直都不知道。美国选择用轰炸机进行攻击,目的就是为了一直拖延时间。
指挥官在作战的时候是不能够有此款现象的,中规中矩一直都是最致命的弱点。日军在巡逻的时候没有发现岛上有飞机,便选择对对方进行二次攻击。殊不知美军正是利用这一点来对日军进行诱惑,想让对方可以先进行战斗。日军的失败其实就是南云忠在整个作战计划当中的严重失误导致,对面把南云忠的计划摸得透透的。
南云忠在中途岛海战当中像是一个急了眼的赌徒,不忍心看到岛屿失去。他不明白的是日军远远落后于美军根本没有确切美军航母所在的位置,战术失策的日军肯定会在战场上失去一些。毕竟有些东西是日本根本没有办法用人力探测的,美国的实力还是非常强大的。
总的来说美国一直都是奸诈险恶,平时最喜欢使用阴谋诡计。南云忠应该对中途岛战役负全部的责任,自己在处理问题的时候出现了重大的纰漏。如果当时对日本情报工作人员进行严格要求的话,相信肯定也不会让美国战胜的如此轻松。可两个国家在战斗的时候拼的就是实力,日本的武术和军事能力都远远落后于美国。
因为他在中途岛海战中的失误,换弹药的路上出现了停顿。日军没有选择将更换下来的炸弹回收到弹药库,从而给了美国军舰进攻的机会。美国看到地上的弹药,就想尽一切办法引爆。两次错失良机后,日本海军彻底溃败。
说明他在这场战争当中发挥的实力并不是特别强,而且没有及时预判对方的动作,所以才会落入到陷阱当中。
可能是美军比较厉害的,所以,计谋得到了肯定,就是这样的一直值得关注的后果。
神助攻:二战日军压在英美头上的三座大山,幸亏日本自毁两座大山
原创、首发/橘皮文书 太平洋战役初期英美联军节节败退,威风扫地。而日本军队中有三位将领犹如三座大山一直压得美英联军喘不过气来,这三位将领就是山本五十六、山下奉文、山口多闻。 山口多闻、山本五十六、山下奉文 美军耻辱的制造者 山本五十六 攀登新高山 ----山本五十六偷袭珍珠港时的电报 山本五十六最大的成就便是1941年12月8日发动了对美军珍珠港的偷袭战,造成了美国国家历史上最黑暗与耻辱的一天。此战山本五十六仿照1940年英国地中海舰队司令坎宁安海军上将对意大利海军基地塔兰托的袭击。山本五十六以航空兵为主力,以航母为平台对珍珠港内的美国舰队施以致命打击,使得美国海军只能在接下来的半年内在太平洋上打游击。 山本五十六曾在哈佛学习多年,在日本驻美大使馆工作期间充分了解了美国国情,是一个地地道道的美国通。他尤其佩服美国的工业制造能力,因此一直反对以美国为敌,更不主张对美开战。但是,山本同时又是一名老式日本军人,尚武且好赌。他最终选择铤而走险一方面是梦想实现日本武士理想,同时他也幻想能在半年内打垮美国逼迫和谈以达成日本的既得利益,但是他的这种一厢情愿也致使日本在与美国的赌博中输得一干二净。 山本始终是美国的眼中钉肉中刺,直到1943年4月18日,美国终于找到机会破译了日军的密电码,摸清了山本去前线视察的路线。于是美军派出飞机在空中将其击毙。当时围绕是否要击毙山本的问题美国 *** 和军方还进行过激烈争论。美国 *** 有官员认为两国交战行刺对方指挥官不道义,而军方坚持认为山本五十六偷袭珍珠港也不符合道义,以其人之道还治其人之身没什么不妥。最后军政双方达成一致,还给行动取名代号「 ”复仇者”,似乎在为自己的暗杀行为正名。 山本五十六死后,既定接替者更显平庸,同时日军也已经是强弩之末,开始由强转弱。美军也终于搬开了压在头上的一座大山 英军耻辱的制造者 山下奉文 谈到山下奉文,大多数人都会想起他在东南亚战役中的绰号:马来之虎。也因此大家会误认为山下就是一介武夫。其实山下奉文是典型的军事学院派,他不仅从小就经过日本军校体系完整的教育,还因其在瑞士和奥地利等国供职而对西方了解颇深。他还带领军事代表团亲赴德国进行军事考察。(橘皮认为日本军中打得好的要么是美国通、要么是欧洲通)。因此山下奉文除了指挥勇猛、用兵果断以外,他更懂得欧美指挥官的患得患失和致命缺陷,经常能运用西方军人的刻板和教条出其不意地包抄和截击对方。 山下奉文指挥的最著名战役是新加坡战役。他率领第25军为核心的日军部队3万余人(总兵力11万)一路由马来半岛连战连捷,最后将14万英军部队打到13万人投降。并虎视眈眈地现场逼迫英军司令帕西瓦尔签署0条件投降书,彻底摧毁了英军号称东方直布罗陀的新加坡,从而缔造英国历史上最耻辱的战役。这当中除了当时丘吉尔刚愎自用以及英军司令帕西瓦尔的平庸懦弱以外,与山下奉文虚张声势、有效瓦解印度军队与英军的协调、灵活运用突击战术等不无关系。山下奉文在马来及新加坡战役中开创多种战术的成功,包括机械化部队的合理运用、步兵以自行车推进(银轮部队)、集中炮火封锁新加坡给养水源设施等都是对英军招招致命的胜负手,可以说山下这座大山令英军在远东彻底被压垮。 英国历史上最黑暗的一天 虽然山下奉文在新加坡战役中取得了日本陆军历史上对西方军队的最大胜利,新的日本陆军之歌也因此诞生,他本人也在民间人气飙升。但是由于山下奉文早期在军队中经常站错队伍,加之其在二二六事件中的污点而屡屡受到内阁压制,因此军旅生涯一直不得志。新加坡战役后,他非但未进一步受到重用,反而被调回中国战场,明显再次遭受内阁打压。 直到1944年日本内阁下野,麦克阿瑟开始反攻菲律宾,山下奉文才又被日军重用。但这次日军对其使用似乎有让其背锅之嫌。因为那时日本大势已去,回天乏术。不过山下奉文仍然让美军在解放马尼拉的战斗中吃尽苦头,也同时让十几万马尼拉人民倍受苦难摧残。1946年2月23日凌晨,时年60岁的山下奉文被美军实施绞刑。英美军队彻底摆脱山下噩梦。 才能出众,屡谏屡败 山口多闻 大家都非常熟悉美日中途岛海战的结果,当时日军被美军击沉四艘航空母舰,以总比分1:4惨败。而日军得到的那一分就正是山口多闻指挥下的飞龙号击沉美军约克城号所得。不过随即山口多闻不愿弃舰,选择与飞龙号同归于尽葬身海底。 与前两座大山相比,日军海军中将山口多闻显得不怎么突出,但是从山口不多的出场次数中所表现出在军事理念、技战术能力及作战魄力上,橘皮认为他不仅不亚于前两者,有些方面甚至超越了前面两座大山,是日军真正新的高峰。 山口多闻这座高峰本来是可以彻底压在美军头上、成为美军真正的压迫的。橘皮这里仅仅引用三个例子来说明他的厉害: 山口多闻是日本海军中第一位真正的航母中心论者。我们现在觉得山本五十六偷袭珍珠港时的战术组合非常成功,错误地认为山本是航母战的缔造者。其实根据山本五十六在接下来对美军所有的阵地战表现来看,他是一个地地道道的「 ”巨舰大炮主义”者。中途岛海战,他将航母作为先头部队或者说是诱饵,却将自己的旗舰大和号战列舰作为看家法宝,指望自己460mm口径主炮摧毁美军的航母。与此相反,山口多闻从一开始就极力反对以战列舰为中心的作战方案,并多次向山本五十六建议以6艘航母为核心战队,将战列舰配置为协同部队。但是当时志得意满,已经被奉为军神的山本五十六根本不屑于山口的建议 巨舰大炮时代已成假想 即使在错误的作战方案中,山口多闻仍然具备高超的应急技战术判断能力。还是中途岛战役中,当南云忠一在攻击中途岛过程中发现了美国航母而仍然瞻前顾后犹犹豫豫之时,山口多闻就极力建议 「 ”应以现有机载装备立即投入攻击!”而避免当时航母甲板上的混乱局面。后经众多军事专家复盘发现,在当时的情况下,山口多闻的这条建议成为完全正确的战术。但是南云忠一在迟疑中最终忽略了山口的建议而致使美军本不具备致命威力的轰炸机轰炸引燃了甲板上的各类有待装卸的军火 冗长而落伍的中途岛战役计划 再回到偷袭珍珠港,当时山口也是作为南云下属出征。在对珍珠港进行了非常成功的两轮空袭后,山口多闻建议南云实施第三次空袭以摧毁珍珠港的储油系统和船坞系统却遭到小富即安,做贼心虚的南云的一口拒绝。如果南云采纳了山口的建议,无疑可以将美国太平洋舰队的复苏拖延至少半年。这样,加上山本五十六计划中的半年,美国海军可能需要一年左右才能有机会与日军在太平洋上抗衡。太平洋战役一共才打了三年多,如果日本多这么半年的优势时间,最终谁胜谁负还真的增添了变数。 美日差距是国力?是体系? 今天看来,美国海军真的要感谢山口多闻当时脑子发热,轻易以身殉舰的狂热举动,否则美军还真难缠过这样一员「 ”多闻”将军。不过橘皮认为,山口多闻这样的鬼才碰到日军那样论资排辈的人才体系,多次忠言均遭抛弃,眼看大好局面如此葬送,山口心灰意冷以死 *** 也不是没有这种可能。而三座大山中有两座大山毁于自家人之手,日美当初的较量,日方落后的又岂止仅仅是国力?
文章标题: 中途岛战役,如果把南云忠一和山口多闻的位置对调一下 此战结果会不会改写
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