为什么势能变化时动能不变
时间: 2022-02-25 21:00:11 | 来源: 喜蛋文章网 | 编辑: admin | 阅读: 102次
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神州九号返回舱着陆时,动能和势能怎么变化
动能只和速度有关,势能只和距地面高度有关.（质量不变）
返回过程分析：
飞船开动发动机减速,短时间内（注意）,动能减少（如果减速后不是短时间进入大气层,则动能则有可能增加）,势能减少,机械能减少,能量转移到发动机喷出的高速气体上；
当返回舱进入大气层,和大气剧烈摩擦,动能减少,势能减少,机械能减少,能量转化为大气分子的内能；
飞船距地几千米时,降落伞打开,飞船减速直至匀速（大致匀速）下降,动能不变,势能减少,机械能减少,能量转化为大气分子的内能.
返回过程分析：
飞船开动发动机减速,短时间内（注意）,动能减少（如果减速后不是短时间进入大气层,则动能则有可能增加）,势能减少,机械能减少,能量转移到发动机喷出的高速气体上；
当返回舱进入大气层,和大气剧烈摩擦,动能减少,势能减少,机械能减少,能量转化为大气分子的内能；
飞船距地几千米时,降落伞打开,飞船减速直至匀速（大致匀速）下降,动能不变,势能减少,机械能减少,能量转化为大气分子的内能.
初中动能势能问题：弹簧在被压缩时动能不变，势能变大，所以机械能变大？
1假如匀速压缩一个弹簧，那么动能在压缩过程中不变，势能变大，那么不是违反机械能的守恒么rn2对弹簧什么也不干，那么它没有动能和弹性势能；压缩弹簧到弹簧不动，它没有动能但是有弹性势能rn这两种情况动能和弹性势能是怎么转化的？rnrn麻烦解答一下，谢谢你忽略了机械能守恒的条件：只有重力或弹力做功的物体系统，其他力不做功
你说的第一种情况很明显给弹簧施加的压力是做功的，因此即外力做功转化为了弹簧的势能，弹簧的机械能是变大的
第二种情况也是一样，压力也做功，系统的机械能变大
望采纳，谢谢
不懂可追问
你说的第一种情况很明显给弹簧施加的压力是做功的，因此即外力做功转化为了弹簧的势能，弹簧的机械能是变大的
第二种情况也是一样，压力也做功，系统的机械能变大
望采纳，谢谢
不懂可追问
你不用力弹簧就能匀速被压缩了吗，动能其实被转换为势能了
对弹簧什么也不干，那么它没有动能和弹性势能——所以没有外力的情况下，不会发生动能和弹性势能的转化
对弹簧什么也不干，那么它没有动能和弹性势能——所以没有外力的情况下，不会发生动能和弹性势能的转化
动能不变重力势能变
一辆汽车匀速下坡过程中，它的（ ）rn rn A．重力势能减小，动能减小rn B．重力势能增大，动能不变rn C．重力势能减小，动能不变rn D．重力势能增大，动能减小汽车匀速下坡过程中，它的质量不变，速度不变，所以动能不变，高度减小，重力势能减小．
故选C．
故选C．
文章标题: 为什么势能变化时动能不变
文章地址: http://www.xdqxjxc.cn/jingdianwenzhang/133873.html
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