为什么美国的交通工具都喜欢用金属原色

金属原色并非指某个特定的颜色，而是构成某个器材的那种金属的底色。比如黄金是金色的，银是银色的，铜接近金红色，铝是银白色。

有色金属：[Metallurgy]  non-ferrous metal，狭义的有色金属又称非铁金属，是铁、锰、铬以外的所有金属的统称。广义的有色金属还包括有色合金。有色合金是以一种有色金属为基体（通常大于50%），加入一种或几种其他元素而构成的合金。

有色金属通常指除去铁（有时也除去锰和铬）和铁基合金以外的所有金属。有色金属可分为重金属(如铜、铅、锌)、轻金属(如铝、镁)、贵金属(如金、银、铂)及稀有金属(如钨、钼、锗、锂、镧、铀)。

有色金属是指铁、铬、锰三种金属以外的所有金属。中国在1958年将铁、铬、锰列入黑色金属；并将铁、铬、锰以外的64种金属列入有色金属。

这64种有色金属包括：铝 、镁、钾、钠、钙、锶、钡、铜、铅、锌、锡、钴、镍、锑、汞、镉、铋、金、银、铂、钌、铑、钯、锇、铱、铍、锂、铷、铯、钛、锆、铪、钒、铌、钽、钨、钼、镓、铟、铊、锗、铼、镧、铈、镨、钕、钐、铕、钆、铽、镝、钬、铒、铥、镱、镥、钪、钇、钍。

有色合金的强度和硬度一般比纯金属高，电阻比纯金属大、电阻温度系数小，具有良好的综合机械性能。常用的有色合金有铝合金、铜合金、镁合金、镍合金、锡合金、钽合金、钛合金、锌合金、钼合金、锆合金等。

由于稀有金属在现代工业中具有重要意义，有时也将它们从有色金属中划分出来，单独成为一类。而与黑色金属、有色金属并列，成为金属的三大类别。

金属原色并非指某个特定的颜色，而是构成某个器材的那种金属的底色。比如黄金是金色的，银是银色的，铜接近金红色，铝是银白色等等。

第一，汽车在美国发展得比较早，美国是汽车的故乡，美国人对汽车理解并不是炫富的工具而是交通工具，只要能安全到达目的地就可以了，但是美国人比较注重汽车的舒适性，所以大型车辆和悬架软质的车辆在美国比较畅销。　　

美国人不像中国人那样好面子，对于豪车他们并没有多大的强烈的欲望，只要能满足他们实际生活需要就可以了，就像满大街的自行车一样，家家都有，太普及了，没人再去在乎品牌。　并且美国的二手车市场相当的发达，二手车价格更加的便宜，使得美国人换车频率加快，花费也相对比较少。

中国人喜欢才储蓄，美国人喜欢花钱，他们不是把经济花在豪车上，而是改善他们的生活，比如，教育、旅游、医疗、公共设施、社会福利.....

总结：汽车是生活中的交通工具，不是炫富工具，我们应该努力的创造经济，改善社会生活的本质，才是真正的有价值，为了的社会是一个经济共享的时代，最近出现很多共享产业，比如共享充电宝、共享雨伞、共享宝马、共享奥迪甚至俄罗斯已经共享法拉利了，所以物质已经不能体现一个人的高低的区别了，而真正区别之分在教育、医疗、社会保障上。并且汽车现在越来越普及，就像人手一部电话一样，我们更应该看重实用性，而不是用来撑面子。

为什么美国人收入高，车又便宜，开的车却很一般呢？