如果莱茵河是一条横跨德法荷的大河流会怎样，欧洲会变成什么样子

1。莱茵河流经哪些国家？沿岸有哪些工业区和重要城市？
瑞士、列支敦士登、奥地利、法国、德国和荷兰
鲁尔工业区
瑞士的巴塞尔(Basel)，法国的斯特拉斯堡(Strasbourg)，德国的沃尔姆斯(Worms)、美因兹(Mainz)、科隆。
2。欧洲的自然地理特征比较明显，是按下列举例

海湾：比斯开湾
内海：波罗的海
边缘海：北海、巴伦支海
位于大陆和大洋的边缘,其一侧以大陆为界,另一侧以半岛、岛屿或岛弧与大洋分隔,但水流交换通畅的海称为“边缘海”。

水平轮廓破碎、大陆东宽西窄、多半岛、岛屿和内海、边缘海是欧洲自然地理的一大特点。
欧洲的地形特征是以平原为主、冰川地貌突出。

3。指出多瑙河、莱茵河、伏尔加河的发源地和流入的海洋
多瑙河:发源于德国西南部的黑林山的东坡，流入黑海
莱茵河：发源于瑞士境内的阿尔卑斯山，流入北海
伏尔加河：发源于东欧平原西部的瓦尔代丘陵中的湖沼间，流经森林带、森林草原带和草原带，注入里海。

4。莱茵河和北欧平原可以说是欧洲贸易和城市的东西走廊，指出在这两条天然的经济通道上，各有哪些城市和工业区。
多特蒙德、科隆
鲁尔区

5。北欧平原范围是哪里？

欧洲北部则裸露著一幅大平原，叫北欧平原，它横贯法、比、荷、德、丹、波等国。

6。为什么英国东南部产麦区有一片空白？
东南部产麦区中的空白，主要是伦敦及其周围的工业区。

1.莱茵河在欧洲是一条著名的国际河流，它发源于瑞士境内的阿尔卑斯山，流经德国注入北海，沿途的列支敦士登、奥地利、法国和荷兰都留下了它的足迹。
自古莱茵河就是欧洲交通最繁忙的水上通道。莱茵河流经德国的部分长865公里，流域面积占德国总面积的40％，是德国的摇篮。从科隆到美因茨的近200公里的河段是莱茵河景色最美的一段，这里河道蜿蜒曲折，河水清澈见底。
莱茵河从河源到瑞士的巴塞尔为上游。莱茵河有2个源头，分别被称为前莱茵河和后莱茵河，两河交会之后自南向北奔流，流入西欧最大的淡水湖博登湖（Bodensee），再向西流出后，有阿勒河汇入，流到瑞士西北边境城市巴塞尔。巴塞尔是莱茵河上重要的港口，是瑞士这个内陆国唯一的海运港口。莱茵河上游穿行于山地高原之间，地形崎岖，坡陡谷深，水流湍急，瀑布众多，水力资源丰富，干支流河水主要靠山地冰川融雪补给。沙夫豪森小城（Schaffhausen）附近的莱茵瀑布（Rheinfall），宽150米，落差高达23米，在洪水季节，每秒流量超过1000立方米，景象甚是壮观。莱茵河上游沿岸风景如画，遍布高山、雪峰、草场、森林，建有许多风景区。
从巴塞尔到德国的波恩（Bonn）为中游。根据水文特点和流域状况，中游又可以分为上莱茵低地和莱茵河谷两段。

巴塞尔到德国的宾根，是闻名的上莱茵低地，水流在宽广的阶状谷地穿行，河道弯曲，有内卡河（Neckar）和美因河（Main）等支流汇入。从宾根到波恩之间，称为莱茵河谷，两岸山峦重迭，河道曲折狭窄，流速增加，左岸有莱茵河最大的支流摩泽尔河（Mosel）汇入。这里气候温和，土壤肥沃，农业发达，尤以葡萄种植业闻名。
中游地区从美因兹（Mainz）到波恩之间的190公里的河段，是莱茵河风光最美的河段，也是德国葡萄酒最有名的产区。莱茵河两岸种植葡萄的历史可追溯到公元2世纪罗马帝国统治的时期，是罗马人把葡萄种植和酿造葡萄酒的技术带到了莱茵河两岸。
在这一河段中，从吕德斯海姆（Rüdesheim）到科布伦茨（Koblenz）50多公里的河段最能代表莱茵河独特的自然和人文景观。这里几乎在每一处山坡、高地上都能看到一座座傲然屹立的古城堡。在中世纪的德国，贵族豪强、教会主教群雄割据。为了向莱茵河上的船只征收巨额税金，各派力量蜂拥而至，占据险要并建造城堡。于是就有了今天俯瞰莱茵河的古堡建筑群。当年过往船只不得不一路交税。
值得一提的是高尔郝善（St. Goarshausen）附近的罗雷莱巨岩（Loreley）。相传美丽的女妖罗雷莱夜里常坐在这块莱茵河畔的巨岩上，梳理着她长长的金发，并用动听的歌声迷惑过往的船夫，引得船夫忘记驾船，最后触礁而船毁人亡。当年确实有许多船只在这里失事，当然并不是因为女妖。海涅的诗歌“不知缘何我竟如此悲伤，古老传说始终萦绕心上……”更增添了女妖传说的神秘色彩和悲剧美的力量。
莱茵河从波恩至入海口为下游。河水流经北德平原和比荷低地，地势低平，河面宽阔，水流平缓。进入荷兰境内之后，与马斯河、斯凯尔河共同形成了广阔的三角洲。干流分为几个支流，在鹿特丹（Rotterdam）和阿姆斯特丹（Amsterdam）之间流入北海。莱茵河也换了称号，其中两条主要支流分别为瓦尔河和勒克河。
莱茵河下游地区，人口众多，城市密集，拥有现代化的工业和农业，是经济重心地带，当年欧洲大陆最著名的工业区几乎都建在了这里。地跨莱茵河右岸支流鲁尔河（Ruhr）两岸的鲁尔区，曾是德国的工业中心，也是西欧重要工业区之一，被称为“欧洲的引擎”。鲁尔河在杜伊斯堡（Duisburg）附近流入莱茵河，交汇地区已经建成了欧洲最大的内陆港口。莱茵河下游地区还有比利时的沙城工业区、法国的洛林工业区等，这些大工业区都曾起过举足轻重的作用。
莱茵河三角洲是欧洲海运最繁忙的水域，在边上是世界第一大海港鹿特丹，鹿特丹作为莱茵河的门户，实际上是欧洲对外的港口。但三角洲地区却是一派田园景象，花田连绵，草场如茵，奶牛成群，风车林立，河渠纵横。
2.海湾：比斯开湾
内海：波罗的海
边缘海：北海、巴伦支海
3.多瑙河:发源于德国西南部的黑林山的东坡，流入黑海
莱茵河：发源于瑞士境内的阿尔卑斯山，流入北海
伏尔加河：发源于东欧平原西部的瓦尔代丘陵中的湖沼间，流经森林带、森林草原带和草原带，注入里海。
4.莱茵－鲁尔工业区
巴塞尔 波恩
5.北部北德平原，中部谷地宽阔的山地；南部巴伐利亚高原和阿尔卑斯山
6.主要是伦敦及其周围的工业区

买个地球仪回家，自己一看就知道了！

降水由西向东逐渐减少。原因：盛行西风且西部沿海有暖流经过，风从西部吹来带来大量水汽，越往东水气越少，降水也越少。

莱茵河（Rhine）为欧洲第三大河，全长1320公里，发源于瑞士境内的阿尔卑斯山脉，流经瑞士、列支敦士登、奥地利、德国、法国、荷兰等6个国家，在荷兰的鹿特丹附近入北海。流域面积22.4万平方公里，居住着4种不同语言的民族。莱茵河是一条真正意义上的欧洲之河。
莱茵河自古以来就是西欧的南北交通大动脉，流域内降雨丰沛，水量充足，而各河段高水位出现的时期不同，使河流水位比较稳定，为航运提供了极为便利的条件。尽管后来出现了各种现代化运输方式，但莱茵河的运输量日益增长，现在莱茵河是世界航运最发达的国际河流。莱茵河通过多条运河与多瑙河、塞纳河、罗纳河、易北河等河流相通，形成四通八达的水上航运网，覆盖了西欧最重要的工商业地区。
莱茵河从河源到瑞士的巴塞尔为上游。莱茵河有2个源头，分别被称为前莱茵河和后莱茵河，两河交会之后自南向北奔流，流入西欧最大的淡水湖博登湖（Bodensee），再向西流出后，有阿勒河汇入，流到瑞士西北边境城市巴塞尔。巴塞尔是莱茵河上重要的港口，是瑞士这个内陆国唯一的海运港口。莱茵河上游穿行于山地高原之间，地形崎岖，坡陡谷深，水流湍急，瀑布众多，水力资源丰富，干支流河水主要靠山地冰川融雪补给。沙夫豪森小城（Schaffhausen）附近的莱茵瀑布（Rheinfall），宽150米，落差高达23米，在洪水季节，每秒流量超过1000立方米，景象甚是壮观。莱茵河上游沿岸风景如画，遍布高山、雪峰、草场、森林，建有许多风景区。
从巴塞尔到德国的波恩（Bonn）为中游。根据水文特点和流域状况，中游又可以分为上莱茵低地和莱茵河谷两段。

巴塞尔到德国的宾根，是闻名的上莱茵低地，水流在宽广的阶状谷地穿行，河道弯曲，有内卡河（Neckar）和美因河（Main）等支流汇入。从宾根到波恩之间，称为莱茵河谷，两岸山峦重迭，河道曲折狭窄，流速增加，左岸有莱茵河最大的支流摩泽尔河（Mosel）汇入。这里气候温和，土壤肥沃，农业发达，尤以葡萄种植业闻名。
中游地区从美因兹（Mainz）到波恩之间的190公里的河段，是莱茵河风光最美的河段，也是德国葡萄酒最有名的产区。莱茵河两岸种植葡萄的历史可追溯到公元2世纪罗马帝国统治的时期，是罗马人把葡萄种植和酿造葡萄酒的技术带到了莱茵河两岸。
在这一河段中，从吕德斯海姆（Rüdesheim）到科布伦茨（Koblenz）50多公里的河段最能代表莱茵河独特的自然和人文景观。这里几乎在每一处山坡、高地上都能看到一座座傲然屹立的古城堡。在中世纪的德国，贵族豪强、教会主教群雄割据。为了向莱茵河上的船只征收巨额税金，各派力量蜂拥而至，占据险要并建造城堡。于是就有了今天俯瞰莱茵河的古堡建筑群。当年过往船只不得不一路交税。
值得一提的是高尔郝善（St. Goarshausen）附近的罗雷莱巨岩（Loreley）。相传美丽的女妖罗雷莱夜里常坐在这块莱茵河畔的巨岩上，梳理着她长长的金发，并用动听的歌声迷惑过往的船夫，引得船夫忘记驾船，最后触礁而船毁人亡。当年确实有许多船只在这里失事，当然并不是因为女妖。海涅的诗歌“不知缘何我竟如此悲伤，古老传说始终萦绕心上……”更增添了女妖传说的神秘色彩和悲剧美的力量。
莱茵河从波恩至入海口为下游。河水流经北德平原和比荷低地，地势低平，河面宽阔，水流平缓。进入荷兰境内之后，与马斯河、斯凯尔河共同形成了广阔的三角洲。干流分为几个支流，在鹿特丹（Rotterdam）和阿姆斯特丹（Amsterdam）之间流入北海。莱茵河也换了称号，其中两条主要支流分别为瓦尔河和勒克河。
莱茵河下游地区，人口众多，城市密集，拥有现代化的工业和农业，是经济重心地带，当年欧洲大陆最著名的工业区几乎都建在了这里。地跨莱茵河右岸支流鲁尔河（Ruhr）两岸的鲁尔区，曾是德国的工业中心，也是西欧重要工业区之一，被称为“欧洲的引擎”。鲁尔河在杜伊斯堡（Duisburg）附近流入莱茵河，交汇地区已经建成了欧洲最大的内陆港口。莱茵河下游地区还有比利时的沙城工业区、法国的洛林工业区等，这些大工业区都曾起过举足轻重的作用。
莱茵河三角洲是欧洲海运最繁忙的水域，在边上是世界第一大海港鹿特丹，鹿特丹作为莱茵河的门户，实际上是欧洲对外的港口。但三角洲地区却是一派田园景象，花田连绵，草场如茵，奶牛成群，风车林立，河渠纵横。莱茵
莱茵河下游沿岸有两座文化名城值得一提。波恩是伟大的音乐家贝多芬的诞生地，二战后是西德的首都。科隆拥有百万人口，举世闻名的科隆大教堂就矗立在莱茵河畔。莱茵博客
莱茵河作为一条大河的地位非同一般，但在人类文明史中更有着光耀而显赫的地位。莱茵河同世界上孕育了人类文明的大河一样，是成就欧洲文明乃至整个西方文明的一个重要源头。有人说，是莱茵河塑造了欧洲的两个伟大民族，德意志和法兰西。法国文豪雨果曾经这样写道：“我最爱的河流是莱茵河。这条河，映照着整个欧洲的历史。

德国
1、欧洲大陆的“十字路口”——水陆交通便利
2、地形与农业——南北差异
3、发达的工业——欧洲经济实力最强的国家
（1）主要工业部门：机械制造、化学、采煤、钢铁、纺织
（2）发展条件：煤炭、钾盐；水陆运输；科技力量
（3）莱茵－鲁尔工业区
条件：丰富的煤炭资源；优越的地理位置；便利的水陆交通；巨大的消费市场
污染与治理：
（4）新兴工业——向南发展：慕尼黑
4、黄金水道——莱茵河
5、城市建设和发展——柏林、汉堡、法兰克福
看看成不？子含兄Or妹～

主要是用于运送原料和输出产品

　　莱茵河航运价值主要体现在全年可航运、以其为中轴发展的工业区、与其他河流连通的航运网络和入海口的港口上。

　　莱茵河中游，科隆旧城位于莱茵河的左岸，北莱茵-西伐利亚煤田的首要商业中心——杜塞尔多夫坐落于右岸，大部分鲁尔河运来的煤和焦煤以及进口的铁矿石和石油皆在位于鲁尔河口的杜易斯堡装卸；
　　美因茨、科布伦茨、波恩、诺伊斯和科隆等现代化城市均位于莱茵河畔；
　　德国的现代化工业区鲁尔区就在它的支流鲁尔河和利珀河之间，并可以通过航运连通莱茵河其他地区；
　　而莱茵河下游，新沃特韦运河是联系莱茵河与海洋的主要航道，在运河沿岸建成的欧罗波特是世界上最大的港口之一；

　　欧洲西部最长的河流是莱茵河，下面大家跟我一起去看看莱茵河的介绍。

　　莱茵河是欧洲西部第一大河，发源于瑞士境内的阿尔卑斯山北麓，西北流经列支敦士登、奥地利、法国、德国和荷兰，最后在鹿特丹附近注入北海。全长1232千米，莱茵河在欧洲是一条著名的国际河流，沿途的列支敦士登、奥地利、法国和荷兰都留下了它的足迹。自1815年维也纳会议以来，它已成为国际航运水道，通航长约869公里，远至瑞士与德国边境上的莱茵费尔登(Rheinfelden)。流域面积(包括三角洲)超过22,0000平方公里。

　　 地理意义

　　莱茵河是德国最长的河流。莱茵河流经德国的部分长度为865公里，流域面积占德国总面积的40%，是德国的摇篮。 莱茵河是具有历史意义和文化传统的欧洲大河之一，也是世界上最重要的工业运输大动脉之一。莱茵河航运十分方便，是世界上航运最繁忙的河流之一。

　　莱茵河还通过一系列运河与其他大河连接，构成一个四通八达的水运网。莱茵河运费低廉而有助于将原料的价格降低，这是莱茵河成为工业生产区域主轴线的主因。现有1/5的世界化工产品是在莱茵河沿岸生产的。莱茵河过去长期是欧洲政治纠纷的源泉，现在则因污染程度的提高，国际间把注意力集中在生态保护。

　　流域面积

　　莱茵河干流全长大约1230公里(目前据测算，从瑞士格劳宾登州阿尔卑斯山区的莱茵河源头，经列支敦士登、奥地利、德国和法国，直到荷兰湾的出海口，莱茵河总长应该为1232公里左右)，通航里程将近900公里，其中大约700公里可以行驶万吨海轮。

　　水文状况

　　阿尔卑斯山莱茵河(即瑞士境内的莱茵河上游)具有阿尔卑斯型(即高山型)特点∶坡度很陡，流量大(流域面积降水量的80%)，严冬显然水量最小，春季由于融雪水位很高，初夏由于夏季暴雨而水位最高。莱茵河水变化可由康斯坦茨湖调节，但是由于与阿勒河合流，变化又有所增加。康斯坦茨湖收纳高原溪流和莱茵河的水并起到过滤作用。阿勒河平均水量比莱茵河还大。莱茵河自巴塞尔以下，来自高原的支流--海拔高的春季水量最大，海拔低的冬季水量最大--正日益增强其调节莱茵河流量不平衡的作用。因此，在科隆观测，莱茵河从平均流量的平均偏离度很微小，河水有利航运。

　　此外，莱茵河适航地区冬季一般都很温和，河水在冬季偶尔才结冰。莱茵河水位常年较满;流速较缓慢(流经地区大部分为欧洲中部和西部平原地势低平水流平稳地处温带海洋性气候区气温变化幅度小降水较多流量大)、春夏为汛期(原因是阿尔卑斯山的积雪融化)，6-7月为高峰;水温随气温变化;大部分流域无冰期。其他特点：是欧洲通航里程最长的河流。

莱茵河是一条真正意义上的欧洲之河。长达1320千米的莱茵缓缓流过6个国家，养育着两岸4种不同语言的民族，在饱览了各色的欧洲风光之后最终注入北海。

莱茵河有2个源头，分别被称为前莱茵河（Vorderrhein）和后莱茵河（Hinterrhein），都位于瑞士境内。其中前一个位于海拔2044米高的上阿尔卑山口（Oberalppass）附近；后一个则位于海拔3402米的莱茵瓦尔德峰（Rheinwaldhorn）。奔腾的莱茵河水从那里开始了自己的欧洲之旅，穿过几条欧洲的山脉，先流经瑞士，然后沿着列支敦士登与瑞士的边界流向奥地利。

瑞士境内的前莱茵河

在那里，莱茵河流入了西欧的淡水湖－博登湖（Bodensee）。诱人的果树、古老的城市和村庄，极具传统色彩的寺庙和城堡构成了博登湖两岸美丽的风景。值得一提的还有以鲜花和花园而闻名的小岛——赖兴瑙岛（Reichenau）。

莱茵河的两个源头，前莱茵河和后莱茵河在德国赖兴瑙的交会处，之后莱茵河流入博登湖

没有人会知道，莱茵河的水滴可以在大海里存在多久，但可以肯定的是，它们肯定曾经光临过沙夫豪森小城（Schaffhausen）的石群。那里的莱茵瀑布（Rheinfall）每天都为我们上演着盛大的自然界戏剧。150米宽的河水奔腾而下，落差高达23米。尤其是在洪水季节，每秒超过1000立方米的莱茵河水向下喷涌，发出雷鸣般的响声，景象甚是壮观。

莱茵瀑布

沙夫豪森小城俯视图，中心白色城堡为沙夫豪森重要标志： 穆特（Munot）要塞

也许是这一路走来有些疲惫，经过了瀑布的莱茵河继续安静而舒适的向前流淌。伴随着两岸布满森林的小山和优美的古镇，莱茵河到达了巴塞尔（Basel）。从这里开始，两岸工厂林立，莱茵河所展现的是一幅截然不同的现代工业画卷。 从这里开始人们可以在莱茵河上乘船而行。巨大的货轮，豪华的酒店游船，还有漂亮小巧的游览船只形成了一道独特的风景线。

为了使大船能够航行至巴塞尔，接下来200公里的莱茵河被开凿成了运河。与之相应，此段的莱茵河两岸风景十分类似。但在此之后，莱茵河又重新回到自己本身的河床内，并且构成了德法两国的边界。两岸布满了如画的村庄和城市，人们享受着各种美食佳酿，并且有着庆祝不完的节日。上述的这些地方都位于莱茵河上游的低地区域内，地平线上仅仅露出黑森林（Schwarzwald）和伏盖森（Vogesen）的山坡。这个区域内而且最美丽的城市要属斯特拉斯堡（Strasbourg），一座被无数小运河横穿的古城。

斯特拉斯堡水景

紧接着我们继续顺流而下，从这段开始内卡河（Neckar）以及美因河（Main）分别在德国曼海姆（Mannheim）和美因兹（Mainz）汇入莱茵河。美因兹是一座由罗马人建立的历史悠久的古城，2000年前罗马人在那里将整个地中海和西欧收入自己的帝国。在美因兹，残余的罗马式建筑随处可见。（罗马人走后）的那些岁月也在美因兹留下了痕迹，例如市中心那座拥有1000年历史的美因茨大教堂（Bischofskirche）。