为什么明朝后期要用车阵对付蒙古骑兵

明朝时期战车之所以重新兴起主要有两个原因，第一个原因是明朝时期出现了能与战车相配成为战争利器的火药；第二个原因是明朝时期蒙古骑兵实在太过凶猛，传统骑射作战明朝军队并非蒙古骑兵的对手。基于这两个原因，在历史上消失已久的战车才会在明朝时期重新兴起，并发展成了一种新型作战方式，在战争中具有很大的用处。

明朝时期著名的南倭北虏让明朝政府充满了忧虑。东南沿海地区的倭寇势力擅长水战，北方的蒙古骑兵擅长骑射。在与蒙古的精锐骑兵抗衡的过程中，明朝朝廷屡屡吃亏，深知骑射不是蒙古骑兵的对手，必须重新找到一种新的作战方式来对付才行。而且长期的战乱导致明朝朝廷马匹供应实在是不足，因此在与蒙古骑兵作战的时候更是出于劣势，明朝朝廷急需找到这种新的作战方式来对抗蒙古骑兵才行。

明朝时期，有发明者利用火药设计出了适用于作战的火箭。后来逐渐改进，形成了一系列的火箭，例如一次能发动三十多根火箭的“一窝蜂”和一次一百根的“百虎齐奔”；都在明朝作战的时候发挥了极大作用，在明成祖朱棣统治时期就曾用一窝蜂获得战争胜利的例子。由此一来，就必须要有装载火箭的物件才行，于是有人提议用战车。

后来，随着火箭的种类越来越多，战车也越来越广泛地与之结合成为新的“火箭战车”，用来对付擅长骑射的蒙古骑兵很是有效，因此，战车便在那段时期越来越受欢迎，战车与火箭的搭配也越来越多，同时，战车的种类也因此越来越多了，后来成为了明朝最主要的作战之器。

我国夏朝时就已经使用战车作战，战车有非常强的机动性，这是步兵所比不了的。使用战车可以快速追击敌人，可以分割包围敌人，可以快速撤退。使用战车的黄金时期是商周时期，自秦始皇统一六国之前，战车在军事上的主导地位，开始慢慢去退居次要地位。但并不能说战车彻底退出了历史舞台，在南北朝的时候，战车仍然是战争中必不可少的工具，只不过其最主要的作用不是战场冲锋，而是主要用来后勤补给和兵源调动。

到了明朝时期，战车又被大规模的使用，但此时的战车跟商周时期的战车是完全两码事。无论外形、材质、功用以及性能都发生了翻天覆地的变化。商周时期的战车是进攻型的武器，每辆战车有2~4匹马组成，车上乘有三名战士，一名负责驾车，一名负责操戈，进行远距离攻击，还要一名负责射箭。

而明朝时期的战车，主要是防御性战车，并不是进攻型武器。其外部保护材料更厚，更坚固。战车自战国以后慢慢退出历史舞台，主要因为相比骑兵而言，战车的机动性要差很多，用车成本也要高出很多。此时的步兵已经开始使用长达5、6米的长矛对阵骑兵。战车一般要用2~4匹马牵引，万一有一匹马被射中或者刺伤，整个战车就得垮掉，战争成本居高不下。冲锋速度，战场执行效率更是不能跟骑兵相比。

明朝时期，为了对付机动性极强的蒙古和后金部队，明军不得不在没有天然屏障扎营的地方，用战车列阵布置在军队营地外围充当可移动的城墙，以防止敌人的骑兵突袭。这也是明朝对阵少数民族骑兵的无奈之举。因为在1449年土木堡之变中明朝最精锐的部队三大营全军覆没，将朱元璋和朱棣积累下来的骑兵优势消耗殆尽，导致明军在对抗蒙古军队和后金军队的时候，骑兵严重不足。只能重新启用战车设计防御战术，当敌人的骑兵冲击到明军战车的时候，可以起到一定的缓冲作用，然后明军的火枪部队再以战车为依托，对蒙古和后金骑兵给予远距离军事打击。此时的战车起到的作用跟长城没有什么区别。