为什么郑和之后再无郑和

清末时期的爱国人士，一定会怀念一个人，那就是明朝的郑和。不少人有疑问，为什么清朝人要去怀念明朝的一个太监呢？三保太监郑和，可不是一般的宫廷太监，他马上能够安天下，船上能够下西洋。郑和下西洋的壮举，开启了我国首次大规模扬帆远航的盛况。不过很可惜的是，郑和七次下西洋以后，明清都采取了闭关锁国的政策，再也没有人在海上拓宽国界了。所以梁启超不禁感叹，郑和之后，再无郑和。
 

01郑和下西洋比哥伦布找到美洲大陆，早了87年。郑和是在1405年正式开启第一次扬帆远航，这一次他先后到达了苏门答腊、满刺加、锡兰、古里等国家，并且在终点站古里刻了一块石碑。哥伦布远航找到美洲大陆的时间，是在1492年，郑和比他们远航的时间早了87年，接近一个世纪。也就是说，欧洲国家大航海时代，要比郑和下西洋晚上接近100年的时光。我们都知道，大航海给欧洲人带来了什么。

三年遣中官郑和使其国。明年，西王与东王构兵，东王战败，国被灭。适朝使经东王地，部卒入市，西王国人杀之，凡百七十人。西王惧，遣使谢罪。帝赐敕切责之，命输黄金六万两以赎。六年再遣郑和使其国。西王献黄金万两，礼官以输数不足，请下其使于狱。帝曰：“朕于远人，欲其畏罪而已，宁利其金耶？”悉捐之。自后，比年一贡，或间岁一贡，或一岁数贡。中官吴宾、郑和先后使其国。

《明史》因为大航海，他们在全球各地找到了相应的殖民地，也从世界各地掠夺了大量资源，从而使得他们的经济得到繁荣发展。此后以大航海作为动力，欧洲的科技不断发展，蒸汽机时代的到来，更是改变了传统的动力系统，加速了欧洲殖民世界各地的活动。可是比西方国家航海史早了近100年的明朝，却在郑和年迈以后，再也没有出海航行过。在明宣宗朱瞻基看来，郑和每次出去，除了扬我国威以外，什么好处都没有，反而是增添了一大笔开销。所以朱棣时期，持续不断的下西洋活动，到了明宣宗朱瞻基时期，彻底废止了。而且明朝出现了前所未有的海禁，使得明朝逐渐与世界脱轨。
 

02明清时期，没有抓住大航海的红利期。如果把那个时候的地球，看成是一个大盘的话，那么这个大盘才刚刚兴起，就算你什么都不懂，只要投钱进去，就能挣大钱。欧洲国家显然是在这个时候抓住了红利期，不断在航海上投入大量金钱，因为他们知道，外面的世界一定很精彩。而且外面的财富是源源不断的，只要能走出去，总有一天会有回报。为此欧洲人的脚步涉足了亚洲、非洲、澳洲，最终到达了美洲，建立了各种各样的国家。

美国其实本来就是欧洲国家的殖民地，他们是通过起义才逐渐获得了自主权。由此可见欧洲人在这个红利期到底获得了多少好处。可是当时的明朝、清朝在做些什么呢？他们拒绝与外国人打交道，因为自身幅员辽阔，根本就不屑从外面获得那点资源和土地。明朝初年，其实就实行了海禁政策，除了官船出海以外，任何私人的船只都不能出海。郑和以后，海禁政策就更加严格了，以至于嘉靖年间，出现了大量海盗倭寇，骚扰着东南沿海。
 

隆庆皇帝时期，的确打开过国门，可惜昙花一现，他的寿命又太短了，所以并没有起到决定性作用。到了清朝时期，海禁活动比过去更加严重，郑氏家族在海上实力强大，为此康熙皇帝一度将福建沿海居民内撤。六年九月，再往锡兰山。国王亚烈苦柰儿诱和至国中，索金币，发兵劫和舟。和觇贼大众既出，国内虚，率所统二千余人，出不意攻破其城，生擒亚烈苦柰儿及其妻子官属。劫和舟者闻之，还自救，官军复大破之。九年六月献俘于朝。帝赦不诛，释归国。是时，交阯已破灭，郡县其地，诸邦益震詟，来者日多。

《明史》此后清朝也没有正儿八经地打开过国门，一直等到列强们用大炮，轰开了清朝的各处通商口岸，使得清朝不得不大门常打开，欢迎各国列强进来。
 

03为什么郑和之后再无郑和？郑和出去是烧钱，欧洲人出去是挣钱。明宣宗朱瞻基表示很生气，郑和下西洋的确是带回来不少好东西，比如说香樟、檀木，黄梨，榴莲、龙涎香等水果、香料，此外还有非洲长颈鹿、忽鲁谟斯的狮子、金钱豹、大西马、长角马哈兽、千里骆驼和驼鸟等动物。可是当时他们也没想着开个动物园收门票，结果新鲜劲儿过去以后，这些东西的价值也就大打折扣了，就跟我们刚看到羊驼的时候还觉得挺新奇，可现在再看，不就是吃草的泥马么！

而郑和每次下西洋所花费的钱，那可是不计其数啊。为了下西洋，郑和特地督造了60多艘大船，船身长44丈，宽18丈，光将士就带了3万多人。大国出去，当然少不了要带点本地的土特产，还有金银珠宝用来赏赐沿途各国，所以郑和下西洋的每次投入，都远远超过了收入。虽然扬了国威，可是一点实际收益都没有。所以这不能怪明宣宗，他是一个务实的人，虽然眼光没那么长远，但是终止下西洋这件事，的确有利于明朝当时的经济。
 

反观欧洲国家的大航海，那收益率实在是太高了。他们跟明朝时代郑和下西洋不一样，他们的航海家都是由各自国家的贵族来提供资金。二十二年正月，旧港酋长施济孙请袭宣慰使职，和赍敕印往赐之。比还，而成祖已晏驾。洪熙元年二月，仁宗命和以下番诸军守备南京。南京设守备，自和始也。宣德五年六月，帝以践阼岁久，而诸番国远者犹未朝贡，于是和、景弘复奉命历忽鲁谟斯等十七国而还。

《明史》等到获得报酬的时候，也是各国的贵族获得巨大报仇，这样一来，大家都有兴趣投入到这个收益率奇高的行业当中来。这就好比是我们近20年来搞的房地产，就算是个呆子都知道搞这玩意儿挣钱快，而且基本没有任何风险，毕竟房子还没造，就先把钱都收到手里了，这多开心？所以很多公司宁可把自己的主业先放一放，也要开发几个楼盘来赚点快钱。郑和最吃亏的，当然就是没能找到一条赚钱的路子。他下西洋，真的跟出去旅游是没什么差别的，上车睡觉，下车拍照，没有考虑任何经济负担。
 

 总结：常存敬畏之心，才是发展之道。明朝和清朝前期，很显然都是那个时代最强大的国家，因为幅员辽阔，物产丰富，他们根本不需要跟外界交流，也能够保证自给自足。当然了老百姓的日子过得比较辛苦，但是这种事情朝廷是不需要考虑的，只要老百姓活得下去，那他们便可以尽可能地满足自己的想法去捞钱。所以明清时代的统治者们，产生了一个固有思想，就算不改变，他们也能过这么好的日子，为什么还要改变呢？

梁启超痛恨郑和之后，再无郑和，其实就是对这种现象的一种感叹。时常存有敬畏之心，向你的对手虚心学习，总是没错的。毕竟一个人一个国，不可能什么都超越别人。参考资料：《明史》

15世纪是世界进入大航海时代的海洋世纪，东西方海上交通发展迅速，先后出现了三大航海活动，这就是:公元1405—1433年我国伟大航海家郑和七下西洋的远航，公元1492年哥伦布发现美洲新大陆和公元1498年达·伽马开辟了东方新航路。在时间上，郑和的远航几乎要比西方的同行早将近一个世纪，从永乐三年（1405年）至宣德八年（1433年）的28年间，太监郑和奉明廷之命率领船队七次出使其他国家和地区。

郑和原名马三宝，云南人，自幼聪明好学，从小对航海有浓厚的兴趣，后来在历史上有名的“靖难之役”中，他跟随朱棣出生入死，立下大功，在郑村坝之战中，朱棣采用他的计策，连破李景隆七营，大败南军。

永乐元年，朱棣登基后，立刻封马三宝为内官监太监，这已经是内官的最高官职，永乐二年，朱棣又给予他更大的荣耀，赐姓“郑”，他便改名为郑和，这个名字最终让他光耀史册，流芳千古。

明成祖朱棣是历史上少有的英明君主，同时也是个好大喜功的皇帝，他想夸耀中国的富足，使得远方外国都来倾心归顺。三保太监，也就是郑和生得品貌堂堂，才智机警，立过军功，擅长军事，又深得成祖的喜欢，成祖便命了郑和出使西洋各国。

郑和既奉命出使西洋，就先造了大船，身长四十四丈，宽有十八丈，共造了六十多艘，带了将士近三万人，还带了很多金银币帛，做赏赐用的。旌旗蔽天，刀光耀日，将士都是全身披挂，越显得威风凛凛，乘坐大船，航海经过福建。再由福建的五虎门起航，竖起桅帆，向前航行，首先到了占城国。这占城国就在如今印度半岛中安南的南部；又由占城到了南洋各国各岛，再往西行，经历印度波斯各海岸，直到非洲的东边，所到有三十多个国家。郑和第一次下西洋，费时两年多才回来。当他走到三佛齐国(在今南洋群岛中苏门答腊岛的东部)，那国王陈祖义本是中国人，自占据了三佛齐，因为国小民穷，便在海中做那杀人越货的勾当，一班商旅，很是叫苦。

郑和知道他的行为，便派了使者去劝谕，叫他投降归顺，不要再做海盗了。陈祖义满口应允，还派人来欢迎郑和。但是祖义心里却怀着恶意，想乘着郑和没有防备，发兵劫取，就派了兵士埋伏在半路等候着。

郑和是个如何机警的人，他既知道祖义的来历，便时时防备着。他自受了祖义的欢迎，便带了许多卫士，戒备得异常严密，径走向三佛齐国来。

郑和这位伟大的航海家以自己的努力和智慧成就了一段传奇，在东南亚一些国家，如印度尼西亚的爪哇有地名叫三宝垄、三宝庙；泰国有三宝庙和三宝塔，都是因郑和叫三宝太监而得名。

郑和历经坎坷，九死一生，率领庞大船队七下西洋，实现了这一中国乃至世界历史上伟大的壮举，促进了明朝和东南亚、印度、非洲等地区和国家的和平交流，对当时亚非世界的政治、经济和社会发展均产生了重大影响，并向他们展示了一个强大、开明的国家的真实风貌。

郑和下西洋成为世界文明交流史上的重大事件，也是中国古代航海史的巅峰，在一定程度上可以涵盖中国古代海上交通的全部空间。