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宝马的迭代史

时间: 2021-04-28 16:53:05 | 作者：IDCODE | 来源: 喜蛋文章网 | 编辑: admin | 阅读: 109次

宝马的迭代史

在汽车论坛中流传着一个梗“每个男人的一生都绕不开一辆宝马3系“。虽是句玩笑话，但也可以看出来消费者对于宝马这个品牌的认可。作为宝马经典的车型，经历了数次的更新迭代，那么哪一代宝马才是你心的dream car呢？

作为德系3大豪华品牌之一，宝马和奔驰，奥迪同级别轿车相比较，大部分的人认为宝马的操纵感会更胜一筹，其实这和宝马3系的定位有关。自3系诞生以来，一直很保持车辆的轻量化和后驱的特性，加上酷酷的外观，宽敞的内饰，深受年轻人的喜爱。

从1975年开始，宝马3系经过了7次的大迭代，哪一代才是你的菜呢？

第一代 E21（1975~1983）

E21的车型总体上分为316、318、320三种车型，现在宝马的命名方式还沿用这种模式。基础的车型都是以四缸两门小车为主，1977年推出的六缸车型，动力得到了大幅度的提升，在1978年，宝马3系就可以以8.7秒完成零百加速，最高时速达到200公里每小时。

第二代 E30（1982~1994）

E30车型是宝马3系扬名之作。方正的经典造型、平顺的发送机、犀利的操控体验、经典的四眼大灯，加上提供coupe,四门轿车，敞篷，旅行车型可以给消费者选择，让宝马的成为当时炙手可热的品牌。E30车型还催生了第一代的M3,2.5L S15直列四缸发动机，238匹的马力，零百加速轻松跑到6.5s，成为不折不扣的性能怪兽，这个性能在如今40多年后，依旧还是比较优秀的水平。

第三代 E36 （1990~2000）

E36在保持前几代方正的造型基础上，线条会更加的柔和一些。和E30相比较，变得更加具有科技感，为接下来的E46的设计有一定的借鉴作用。

第四代 E46 （1998~2006）

E46的车型是宝马和华晨合作的首款3系的车型。从它的外观当中，已经隐隐约约可以可到现代宝马的影子了。和同时代的桑塔纳相比较，个人认为颜值高了不止一星半点，而且这代的M3车型搭载的直六引擎，就可以爆发出350匹的惊人动力，这在当时妥妥性能车的配置了。

第五代 E90 (2004~2021)

随着宝马品牌在中国国产化，更多的中国消费者开始接触3系，也提供了多种车型给消费者选择。这一代的M3系类首次出现V8引擎的车子，成为目前3系历史上首次出现的V8车型。

第六代 F30 (2021~2021)

随着国际节能减排的号召，这代的F30开始步入涡轮化时代，从入门的3缸涡轮发动机到M3上搭载的S55双涡轮发动机，无不体现这代3系的涡轮化特点。

第七代 G20 (2021~ )

作为最新一代的3系车型，除了在豪华感营造上有更多的细节，在科技配置上也紧贴时代的潮流。尽管现在有些人说，这一代的宝马3系缺少了前代的操作感，但是不得不承认40多的传承，巴伐利亚之魂依旧在传承。

每个人对于经典的定义都不一样，你心中的3系神车是哪一代呢？欢迎评论区里交流

文章标题: 宝马的迭代史
文章地址: http://www.xdqxjxc.cn/jingdianwenzhang/104582.html
文章标签：宝马3系  汽车  历史
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