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宝马的迭代史

时间: 2021-04-28 16:53:05 | 作者:IDCODE | 来源: 喜蛋文章网 | 编辑: admin | 阅读: 108次

宝马的迭代史

在汽车论坛中流传着一个梗“每个男人的一生都绕不开一辆宝马3系“。虽是句玩笑话,但也可以看出来消费者对于宝马这个品牌的认可。作为宝马经典的车型,经历了数次的更新迭代,那么哪一代宝马才是你心的dream car呢?

作为德系3大豪华品牌之一,宝马和奔驰,奥迪同级别轿车相比较,大部分的人认为宝马的操纵感会更胜一筹,其实这和宝马3系的定位有关。自3系诞生以来,一直很保持车辆的轻量化和后驱的特性,加上酷酷的外观,宽敞的内饰,深受年轻人的喜爱。

从1975年开始,宝马3系经过了7次的大迭代,哪一代才是你的菜呢?

第一代 E21(1975~1983)

E21的车型总体上分为316、318、320三种车型,现在宝马的命名方式还沿用这种模式。基础的车型都是以四缸两门小车为主,1977年推出的六缸车型,动力得到了大幅度的提升,在1978年,宝马3系就可以以8.7秒完成零百加速,最高时速达到200公里每小时。

第二代 E30(1982~1994)

E30车型是宝马3系扬名之作。方正的经典造型、平顺的发送机、犀利的操控体验、经典的四眼大灯,加上提供coupe,四门轿车,敞篷,旅行车型可以给消费者选择,让宝马的成为当时炙手可热的品牌。E30车型还催生了第一代的M3,2.5L S15直列四缸发动机,238匹的马力,零百加速轻松跑到6.5s,成为不折不扣的性能怪兽,这个性能在如今40多年后,依旧还是比较优秀的水平。

第三代 E36 (1990~2000)

E36在保持前几代方正的造型基础上,线条会更加的柔和一些。和E30相比较,变得更加具有科技感,为接下来的E46的设计有一定的借鉴作用。

第四代 E46 (1998~2006)

E46的车型是宝马和华晨合作的首款3系的车型。从它的外观当中,已经隐隐约约可以可到现代宝马的影子了。和同时代的桑塔纳相比较,个人认为颜值高了不止一星半点,而且这代的M3车型搭载的直六引擎,就可以爆发出350匹的惊人动力,这在当时妥妥性能车的配置了。

第五代 E90 (2004~2021)

随着宝马品牌在中国国产化,更多的中国消费者开始接触3系,也提供了多种车型给消费者选择。这一代的M3系类首次出现V8引擎的车子,成为目前3系历史上首次出现的V8车型。

第六代 F30 (2021~2021)

随着国际节能减排的号召,这代的F30开始步入涡轮化时代,从入门的3缸涡轮发动机到M3上搭载的S55双涡轮发动机,无不体现这代3系的涡轮化特点。

第七代 G20 (2021~ )

作为最新一代的3系车型,除了在豪华感营造上有更多的细节,在科技配置上也紧贴时代的潮流。尽管现在有些人说,这一代的宝马3系缺少了前代的操作感,但是不得不承认40多的传承,巴伐利亚之魂依旧在传承。

每个人对于经典的定义都不一样,你心中的3系神车是哪一代呢?欢迎评论区里交流

文章标题: 宝马的迭代史
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文章标签:宝马3系  汽车  历史
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