请问一下，飞机在空中悬停是什么原理呢

直升机的头上有个大螺旋桨，尾部也有一个小螺旋桨，小螺旋桨为了抵消大螺旋桨产生的反作用力。

直升机发动机驱动旋翼提供升力，把直升机举托在空中，旋翼还能驱动直升机倾斜来改变方向。

螺旋桨转速影响直升机的升力，直升机因此实现了垂直起飞及降落。

很多朋友认为直升机和飞机是没有太大的区别的，从某些方面上来说确实如此。比如说，它们都是飞行在大气层中，都是利用空气动力在蓝天里自由翱翔。但是有一点不要忘了，直升机之所以是直升机，必然是有它的道理。

直升机上面是有螺旋桨的，就是依靠它的旋转来产生升力，飞行原理和结构与飞机是完全不同的。直升机主要是由旋翼、机身、发动机等其他部分组成的，螺旋桨还可以分为三个类型，分别是单旋、双旋和多旋。单旋翼式直升机为了抗扭，会在尾部安装尾翼，用于平衡反作用力矩。

直升机想要悬停的话，旋翼就必须不停旋转，给飞机提供一个向上的力。直升机能够悬停，尾桨的功劳是不可忽略的。如果没有它的作用力，直升机恐怕像个陀螺一样不停打转，也不能保持正确的方位，这对驾驶员来说是噩梦。不过有些直升机是没有尾桨的，可能是采取了别的措施。

普通飞机缺乏悬停的必要条件，因此在空中飞行是不能随性所欲的。任何东西想要离开地表，飞到空中，就必须同重力斗争。众所周知地球的重力是向下的，普通飞机想要飞上空中，就必须要有一种向上的力量来克服。机翼必须同空气进行相对运动，没有运动，就没有升力。所以说飞机只能一直飞，一直产生升力，一旦停下来，就会像一块石头从空中摔下来，弄得四分五裂。