为什么地球自转速度在不同纬度下有所不同

1.低纬度的半径大，而角速度在任何地方是不变的，所以线速度大2。人造卫星的发射场应建在赤道或赤道附近要使人造卫星进入一定的轨道,并绕地球运动,必须使其具有一定的初动能,也就是具有一定的速度,这里的速度是卫星对地球中心的速度,而不是对地球表面的.地球自西向东自转,且越靠近赤道,地球表面的线速度越大,为了最大限度地利用地球的自转速度,在赤道或赤道附近,顺着地球自转的方向,由西向东发射人造卫星,就可以充分利用地球自转的惯性,宛如"顺水推舟"一般.因此,为节约燃料,降低发射成本,各国都常常把卫星(特别是高轨道卫星)发射场建在离赤道较近的低纬度国土上,即北半球国家建在国土南端,南半球国家建在国土北端.

因为0纬度是在赤道上,往南北两边各逐渐升高至90度,地球上各处角速度都相同,但赤道处半径最大,线速度最大,这里说的自转速度就指线速度,至于自转速度越大越有利于发射同步卫星恐怕还没有这一说法吧

纬度越高，纬度圈最短，到了极点就只剩下一点了。理论上，所有纬度圈都是24小时自转一圈，赤道最长，24小时要转一圈，那就赶快跑了，到极点附近，那么一小圈，有24小时，就慢悠悠转咯。
看下自行车轮胎了，轮胎转一圈，而中间的齿轮要转六七圈，同样的道理。

1，地球是绕地轴（一条直线）自转的，因此除了南北极点，地球表面上任一点的自转角速度都相同。
2，地球表面上任一点都在绕地轴做匀速圆周运动，匀速圆周运动中，线速度=角速度*半径
3，地球表面上不同维度的地方，距离地轴的距离不同，也就是匀速圆周运动的半径不同，所以线速度也就不同。
4，维度越高，半径越小，线速度也就越小。

不对,因为地球自转速度有角速度和线速度之分,而角速度约每小时15°,除南北两极之外,在相同的时间,各纬度的角速度相等.地球自转线速度随纬度的升高而减少 ,最大的线速度是赤道,两极线速度为0.地球自转对地理产生的意义表现；较直接的是昼夜交替和产生地转偏向力.

①纬度越低，地球自转线速度越快，卫星受离心力大。

②由于地球是个两极略扁，赤道略鼓的星球，纬度越低，离地心越远，所受万有引力越小，根据上面两点可知，纬度越低物体所受重力越小。

③卫星一般是向东发射的，主要是利用地球自转的惯性，纬度越低，地球自转向东的线速度越快，卫星可以获得较大的向东运动的速度。

根据上面三点，越往低纬，发射越节省燃料，越有利于发射。

因为地球是个球体，各纬线圈的周长不一样，赤道周长最长，除南北极点外各地自转角速度均为15°/时。赤道要转过15°其周长又最大，所以赤道转过的路径最长，线速度最大。越往两极纬线圈周长越短。所以每小时转过的路径越短，线速度越小，直到两极线速度为0.

因为在相同的时间里，纬度低的地区转过的距离较大，纬度高的地区相对走过的距离较小，所以纬度低的地区地球自转线速度比较大。

地球是一球体，从赤道到两极纬线圈逐渐减小，不同纬线圈上各点都在围绕地轴作自转运动即圆周运动。它们自转的周期相同，而它们转过的路径即纬线圈大小不同，所以不同纬度自转线速度不同，具体是纬度低的线速度大，纬度高的线速度大。（速度=路程/时间）明白了？

这题呢，由于地球各处除了两个极点，角速度是定值，而纬度越低的地方越靠近赤道距离地轴越远，线速度的公式是转动半径乘以转动角速度，纬度低的地区转动半径越大，在角速度相同的情况下，纬度低的地区地球自转线速度就比较大了。