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为什么打捞战沉舰的纪录片里从未见人骨

时间: 2022-02-20 14:02:08 | 来源: 喜蛋文章网 | 编辑: admin | 阅读: 101次

为什么打捞战沉舰的纪录片里从未见人骨

一个关于坐沉战舰的问题

二战时那些被击沉坐底在军港中的舰艇,有不少都打捞上来补了补又扔给海军继续使用了,像珍珠港里那些战列舰,但港口海底都是些淤泥,都会凸凹不平,舰艇坐沉在淤泥上肯定会因为凸凹的力矩,而造成舰身的横向扭曲的吧?这势必会影响到舰艇龙骨的强度,要知道修复扭曲的舰艇龙骨可是个大工程啊,而且在当时那个水平,人们能发现舰艇的龙骨出没出现问题吗?还是说只要不漏水就可以继续使用了,龙骨扭曲不是什么大问题呢
关于对打捞上来的舰船,是否能再次重新投入使用,海军方面肯定要进行充分、仔细的检测和评估。如果是(在沉底的过程中)伤及到重要的、关键的部位,从而导致舰船无法再使用,又或者可能导致在将来使用的过程中出现不测的情况,则必然会放弃。

但话又说回来,考虑到在二战期间,即便是像美国这样实力在世界上数一数二的强国,由于情况紧急(比如建造新舰成本高、周期长,战争急需等)因素,打捞沉没的军舰临时顶替,也不失为一个办法。

另外,对于大多数的港口来说,往往港内的水深不会太大。再加上如你所说,港内的海床如果是淤泥、砂质的土层,在军舰沉没的过程中,反而能起到减缓和降低沉底对舰体的损害。
有些会 有些不会。没有修复价值的就不修复 直接报废了
不会吧,龙骨都坏了就不能继续失踪了吧?

沉没的二战军舰上面的钢,为何能成为各国打捞的宝物?

大约在。万年前的时候,人们从旧石器时代向新石器时代迈进,这就是人类的进步,而进入19世纪以后,我们全世界的发展已经非常的快速,第1次工业革命,第2次工业革命所带来的科学进步是人类前所未有的挑战和机遇。而在20世纪之后,我们人类的文明发展史却遭受了重大的挑战,就是第1次世界大战,第2次世界大战的爆发。特别是在第2次世界大战爆发的时候,有许多国家开始研发各种各样的军舰。之后战争结束,这些沉没的军舰上面的钢材却成为各国打捞的宝物?这其中原因主要有以下几点。

一、这些钢材当中还有重要的一些制造军工的材料。

首先第一点就是这些沉没的舰船上面的这些钢铁对于某些国家的军事制造业来说都是非常有用的产品,因为这些沉没的舰船当初在下水的时候,由于战争的需要并没有完全调教完毕都是属于一个半成品,而这样的半成品对于现在的制造业来说,有着很多的有用材料可以被循环使用,这样对于一个国家可以从中节省很多的成本。这无疑可以帮助一个国家用这些资金去做更多的事情,投入更多的研发成本,去研究新武器。

二、这些钢铁当中含有某些稀有元素。

其次,另外一点就是这些钢铁当中含有某些稀有元素,例如金,而这个时候有一些国家想把这些钢铁打捞上来,从中提取其中的金,这样的话又可以发一笔横财,这岂不美哉。

三、为这个国家的军事历程更多的基础。

最后一点就是这些沉没的舰船上面的一些重要的物品,其实还可以丰富一个国家的军事博物馆。毕竟这些钢铁还是有着合适的用处,所以打捞这些沉没的舰船还是有一些作用。

“致远号”沉没120年,今打捞却现洋人骸骨,专家:他是英国烈士,为何?

他曾是甲午战争中邓世昌的左膀右臂,一百多年后遗骸被打捞起,是中华民族应该铭记的烈士英雄,是决然赴死绝不苟且偷生的外国军人——余锡尔。拼将十万头颅血,须把乾坤力挽回

历史总是令人刻骨铭心,追溯一百多年前的海上烟云,那场虽然失败却没有输的战争,那片海域,有恒古长存的英雄,他们视死如归的姿态守卫了中华民族坚韧不屈的民族气节。

清朝末期清政府不作为,受到了西方国家的欺压,被逼迫签订大量不平等条约。后来清政府决定维新变法,耗费巨资组建了北洋水师。1894年日本对中国发动进攻,与中国的北洋水师在海上开战。

邓世昌率“致远舰”上的249名官兵迎战日军,当时的中国海军由于得不到资源补给武器落后,尽管已经尽全力抵御,可还是占居下风。后来邓世昌命令致远舰全力前进,准备与日军的战舰同归于尽。

可惜的是,在撞击途中被日军的高射炮打中,致远舰随即沉入海底,最后整个战舰上仅有7人生还。在致远舰沉没120年后,这艘战舰被人偶然间发现,于是我国便将其打捞了上来,考古人员本以为战舰上全部都是中国士兵的遗骸,没想到还发现了一具洋人遗骨。

专家对此具遗骨检测比对,又结合历史推测,这是一位英国籍烈士,名字叫余锡尔,他生长在英国,父亲是英国皇家海军总管,因此他也有着非常丰富的海上作战经验。北洋水师刚建立初期,由于中国的海上人才紧缺,于是便高薪聘请国外的专业人士。

开始余锡尔觉得清政府给出的条件非常好,于是便来到中国,成为北洋水师中的一员。甲午战争爆发时,余锡尔原本可以一走了之不去涉险,但他毅然决然地参与到战争中去,而这个决定也让他付出了很大的代价,这个年轻的英国籍战士,为了保卫中国的事业,献出了自己的生命。

这种精神令人钦佩不已,本期内容就到这了,才华横溢的你对此有什么看法,欢迎留言评论

这是因为他为了保护中国的事业,献出了自己年轻的生命,让很多人对他非常的钦佩。
因为他是由中国高薪聘请的专业人士,他叫做余锡尔,是一位英国人,他的父亲是英国皇家的海军总管,而且他有着非常丰富的海上作战经验。

美国为什么不把亚利桑那号里的官兵遗骸打捞出来

因为弹药库爆炸,舰体严重损毁,“亚利桑那”已经失去了抢救的意义。因此美国拆掉了武备和上层建筑,之后征求了死难家属的意见,大家说他们为国捐躯,已经这样了就不要惊动他们了。于是就在战舰旁修了一座纪念馆。让人们牢记战争的残酷。

亚利桑那号一共有1177名官兵阵亡。1941年12月7日清晨8:05分,亚利桑那号那庞大的身躯出现在了日军轰炸机的瞄准镜中。

一枚炸弹首先击中了四号炮塔,接着又有一枚800公斤的炸弹击穿了前甲板,引爆了舰内的火药库,巨大连环爆炸使全舰包括舰长在内的1177名官兵阵亡,同时使整个舰体迅速沉没,亚利桑纳号的爆炸引起的大火足足烧了两天才熄灭。

扩展资料

今天亚利桑那号上1177名阵亡将士中仍有1102具遗体静静躺在舰体内,这座3万多吨的巨舰残骸仍是1000多位美国将士的集体坟墓。为了纪念珍珠港事件以及死难官兵,1962年开始在亚利桑那号残骸之上建立纪念馆。

纪念馆的主体建筑就位于亚利桑那号战列舰残骸之上,在岸边,还有一具重达近2万磅的原舰上的铁锚。整个纪念馆就象一具洁白的棺材,纪念馆飘扬着美国国旗,这杆国旗的旗杆并不在纪念馆内,而是直接插在原亚利桑那号的旗杆上。

在纪念馆内,有一面墙,列出了全部珍珠港事件中亚利桑那号阵亡的士兵名字,这里被称为“圣地”。如果你站在纪念馆往水下看,可以清晰的看到水面下亚利桑那号的残骸,直到今天,从残骸上仍有渗出的燃油,这些燃油被称为“亚利桑那之泪”。

今天,每艘美国海军以及美国国籍的商船进入珍珠港时,都会主动对亚利桑那号残骸行礼,这是美国海军乃至美国人民永远的记忆。

亚利桑那号战列舰(USS Arizona BB-39)是宾夕法尼亚级战列舰的二号舰。亚利桑那号战列舰于1914年3月开工,1915年6月下水,1916年10月服役。1962年5月,约翰·肯尼迪总统指定亚利桑那号沉没处为国家陵园,并在沉没处的水上建立了一座亚利桑那纪念馆。1941年12月7日早晨日本海军偷袭珍珠港,高空轰炸机编队攻击了亚利桑那号,一枚炸弹击中了亚利桑那号的四号炮塔(119号肋骨处)正面(舰向),炸弹从倾斜的塔壁滑落,穿过后面的甲板钻进了下层的指挥官舱并在那儿爆炸,但爆炸对舰体的损伤有限。紧接着,由久须美(KUSUMI)大尉率领的另一个高空轰炸机编队飞临亚利桑那号上空,大约8:06时,久须美机组的投弹手近藤(KONDO)大尉在3200米的高空对亚利桑那号投弹,26秒后炸弹击中目标。这枚800公斤的炸弹击穿了亚利桑那号的前甲板,首先引爆了水上飞机弹射器的黑火药库,随后诱爆了主炮塔的无烟火药库。1177名官兵在这次事故中阵亡(包括舰长范.瓦尔肯伯格)上校。
海军有个传统:海葬。起源于北欧海盗,并成为海上最古老而哀痛的仪式。最初的仪式十分的简单,它以小船载尸,挂上风帆,乘着落日的余晖,驱使西行,任其在大海中漂游。后来在逐年的演化中,便为军队所用,早年,舰上人员死亡的时候,若尸体无 法运回陆地安葬,他们则会在海上举行海葬仪式。
当举行海葬典礼的时候,全体舰员在后甲板列队,遗体包殓好并绑上重物放置于木板上,当告别仪式完毕后将木板稍倾斜,尸体随之滑入海中下沉。此时舰艇汽笛长鸣, 军舰降半旗,舰上军乐队奏哀乐,并将日期、时间、经纬度加载航海日志。这就是他们最初传统的海葬仪式。
所以按照海军传统,如有作战死亡的将士会被海葬!那么在战争中沉入海底的将士遗骸不会被打捞上来土葬,最多在战后沉入地点扔一个花圈纪念而已!
可能更多地是从海军的传统角度出发

按照海军的习惯,在作战中死亡的官兵应进行海葬,大海就是他们最好的归宿
亚利桑那号可能也就是这个考虑,据说还有一重考虑,就是不再去打扰那些死者,让他们静静地在海底长眠
遗骸已经打捞出来的,但是亚利桑那号没有打捞,目的是警醒美国军队和民众,世界不是那么和平的,军备不能废弛 事实上 现在亚利桑那号是著名观光点
第一,希望作为历史见证,激励后世
第二,沉船打捞工程巨大,得不偿失

亚利桑那号战列舰被击沉后尸体怎么打捞?据说后期还有浮出水面的啊?

谁说打捞了亚利桑那里阵亡的将士了,那船至今沉在那里,作为一个亚利桑那博物馆供人参观,用来进行爱国主义教育。
文章标题: 为什么打捞战沉舰的纪录片里从未见人骨
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