单侧一个液压缸压物体和两侧各有一个液压缸压物体效果是相同的吗

要算油缸的面积，不要看直径。1根120的油缸与4根60的油缸出力是相同的。

压力一样的。

1）负载数值，两缸结构相同，得等式：
P1*A1=F1+P2*A2，P2*A1‘=F2，其中A1=A1'，F1=F2，代入数值，得P2=0.5MPA，
F1=F2=P2*A1'=5000N
运动速度：V1=q1/A1=1.2M/min，此时缸1有杆腔流量：q2=V1*A2=9.6L/min
V2=q2/A1'=0.96M/min
2)P2=p1/2时，F2=P2*A1'=p1/2*A1=4500N，F1=P1*A1-P2*A2=P1*A1-P1/2*A2=5400N
3)F1=0时，P1*A1=P2*A2——P2=1.125MPA，F2=P2*A1'=11250N。

图中那是两个液控单向阀，虚线代表的是其控制油路，如果控制油路有一定的压力，可以把液控单向阀反向打开，实现反向导通的作用，这是与普通单向阀的区别。
因为单向阀里采用的阀芯通常都是锥阀式，密封性非常好，所以当换向阀换到中位后，两个液控单向阀进油口压力消失，阀芯复位，液压缸进出油口被堵，液压缸静止，实现液压缸的锁紧状态。
换向阀在中位时，液压缸要锁紧，两个液控单向阀都必须保证反向截止，所以它们两个的控制油路就不能有压力，而保证两个控制油路压力为零最简单的方法就是将它们接回油箱，因为这两个控制油路是跟换向阀的AB两个油口相通的，即在中位时，上面两个油口A、B都要接回回油口T，即为Y型中位机能，或者把泵出口P也接回油箱，就变成了H型中位机能。

单作用液压缸指其向运用油压实现返靠自重或弹簧等外力种油缸两腔端油另端则与空气接触双作用液压缸两腔都油两向作都要靠油压实现

单作用液压缸是指其中一个方向的运动用油压实现，返回时靠自重或弹簧等外力，这种油缸的两个腔只有一端有油，另一端则与空气接触。双作用液压缸就是两个腔都有油，两个方向的动作都要靠油压来实现。