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高铁窗上的雨痕为什么是平行的

时间: 2021-09-02 23:00:32 | 来源: 喜蛋文章网 | 编辑: admin | 阅读: 101次

高铁窗上的雨痕为什么是平行的

高铁玻璃窗的雨水为什么横向流

楼上高中学过吗,雨水由许多雨滴组成,雨滴在玻璃这一个平面受3个力,风的推力(横向),摩擦力(横向,与推力相反),重力。由于推力远大于重力,所以雨滴朝着灰色箭头运动,画的推力,太小了,因为推力太大,所以合力方向几乎等于推力方向

速度快,空气动力的作用

高铁上窗帘怎么使用

可以通过以下方法使用高铁上的窗帘。

1、首先拉住高铁窗帘上的把手,可以向下拉动窗帘。

2、将窗帘拉到想要固定的位置,就可以停止拉动,窗帘就会停止到想要固定的位置,不需要别的操作,窗帘会自己固定住。

3、之后继续向下拉动窗帘,可以将窗帘整个遮挡住车窗,不需要遮挡时候,向上推动就可以了。

窗户往下拉即可。

高铁客室窗帘都是这种带滑槽的框式遮阳帘,这种款式的遮阳帘的在滑槽内下降只需下拉即可,上升往上推就可以了,在上推下拉的过程中可以在任意位置停止,且舒缓无异响。

高铁、动车上的窗帘是上下推拉式的。想要拉上去的话,只要拿住窗帘下面的中间部分,往上推就可以了。

扩展资料

高铁主要优势

1、耗时少

除最高运行速度外,旅客更关心的是旅行时间。

2、安全性好

高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行,又有一系列完善的安全保障系统,所以其安全程度是任何交通工具无法比拟的。高速铁路问世35年以来,日、德、法三国共运送了50亿人次旅客。虽然高速铁路出现过重大交通事故,但事故率比民航还低得多,几近可以忽略不计,是最安全的交通运输系统。

3、正点率高

高速铁路全部采用自动化控制,可以全天候运营,除非发生地震。

4、舒适方便

座席宽敞舒适,走行性能好,运行非常平稳。减震、隔音,车内很安静。乘坐高速列车旅行几乎无不便之感,无异于愉快的享受。

参考资料来源:百度百科-高铁

动车高铁上窗帘都是跟图片这款JL-20CK类似的框式结构遮阳帘,旁边带滑槽,手动推拉最底下的那根横杆也就是手柄即可,可以在推拉的任意位置实现随行随止,使用简单方便

高铁哪些座号是靠大窗的

我这里问的不是什么A、F靠窗,而是询问的是:几号座是靠大玻璃的,我有次坐高铁,就是F,可是那个坐号是靠窗不错,但是是在两个窗玻璃中间,郁闷。所以我咨询的是哪些坐号是靠大玻璃窗的。谢谢!

高铁哪些座号是靠大窗的。楼主好有心,好细心哦,问这样的问题。不清楚抱歉,没有做过高铁
这个不一定,2A车型的二等座是双号大窗,单号则是小窗,1A车型二等座单数是大窗。
高铁座位 分为A/B/C/E/F,其中A/B/C三个座为一组,E/F座为一组。
A和F是靠两边窗户的,B为中间座位,C和E是靠中间通道的。

高铁车窗下面窗台上有块活动的是什么?

你好,那是放窗帘拉手的地方
文章标题: 高铁窗上的雨痕为什么是平行的
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文章标签:平行  高铁  窗上  为什么是
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