如果李白坐飞机会写出怎样的诗

李白
“酒入豪肠，七分酿成月光，剩下三分啸成剑气，绣口一吐，就是半个盛唐。”
在浩浩唐风长河里，李白，他对理想的讴歌，对未来的向往，对人生的礼赞，都融入一个酒的境界里，月的世 界里，飘荡在中华的诗河中。
李白是一位伟大的天才诗人，他自信、狂傲，豪放洒脱，有着一颗浪漫的心，他对月亮有一种本能的近乎狂热的喜欢，在他的诗集中提到月亮的诗句不下三百处。明月犹如知心的朋友，“与人万里长相随”。月亮唤起了李白不尽的诗兴和灵感，活跃在诗人的笔端生出一个千姿百态、气象万千、灵动逸趣的世界。
月有阴晴圆缺，圆月如镜如盘，“小时不识月，呼作白玉盘；又疑瑶台镜，飞在青云端。” 缺月如钩如镰，“倏忽城西郭，青天悬玉钩。”初月含羞，“翠娥婵娟初月辉，美人更唱舞罗衣。”新月展眉，“忆昨新月生，西檐若琼钩。”
月有晨昏之替。晓月西沉，“月衔天门晓，霜落牛渚清。”夕月半悬，“荐枕娇夕月，卷衣恋春风。”夜月生辉，“又闻子规啼夜月，愁空山” 。月有春秋冷暖，春月如花，秋月如雪，“秋月照白壁，皓如山阴雪”，更有月凉似水，寒似冰，冷透薄纱帐。
月演绎着盛衰无常的历史。“只今惟有西江月，曾照吴王宫里人”，“今人不见古时月，今月曾经照古人。”“古人今人若流水”，兴衰盛替只如过往云烟。
月的银辉映在城楼阁户，“寒月摇清波，流光入窗户”，摇曳在花明绿影之间，“摇荡女萝枝，半摇青天月”，洒落在山石滩涂之上，“荒城虚照碧山月，古木尽入苍梧云” ，潜映在溪池湖海，“湖月照我影，送我至剡溪” 。
李白以月为伴浪迹天涯，月随李白漫游神州。峨眉月多情，“夜发清溪向三峡，思君不见下渝州。”秋浦月断肠，“寒山秋浦月，肠断玉关情。”镜湖月秀美，“秀色不可名，清辉满江城。”潇湘月轻盈，“舟浮潇湘月，山倒洞庭波。”洞庭月深沉，“明湖涨秋月，独泛巴陵西。”坟上月悲凉凄怆，“池台空有月，词赋旧凌云。”瑶台月清雅神奇，“若非群玉山头见，会向瑶台月下逢。”
李白爱月，在月的国度里，有着最真的李白。
他豪迈洒脱，“人生得意须尽欢，莫使金樽空对月。”他清新俊逸，坐月而思，“天秋木叶下，月冷莎鸡悲。”步月而归，“醉起步溪月，鸟还人依稀。”情闲志逸地行月，“阁道步行月，美人愁烟空。”兴致盎然地泛月，“人游月边去，舟在空中行。”他追随着月亮的行迹，飘逸在月色的世界，他乘月而去，“耐可乘明月，香花上酒船”，“牵引条上儿，饮弄水中月。”引月而来，“时来引山月，纵酒酣清晖。”飘飘度月，“我欲因之梦吴越，一夜飞度镜湖月”。
他是孤独的，他邀月起舞，“举杯邀明月，对影成三人”。“月下沉吟久不归，古来相接眼中稀”，他惆怅感伤，高歌泪下，“三杯拂剑舞秋月，忽然高咏涕泗连”，孤寂无涯，“迁客此时徒极目，长洲孤月向谁明。”知音难觅，此愁谁人可识，谁人可解？“青天有月来几时？我今停杯一问之。”只有月能理解他，所以无月的时候，他去赊月，“且就洞庭赊月色，将船买酒白云边”。他想拥月入怀，“俱怀逸兴壮思飞，欲上青天揽日月。”
他又是多情的，“相思如明月，可望不可攀”。他想起故乡，“举头望明月，低头思故乡。”想起朋友，“我寄愁心与明月，随风直到夜郎西。”想起宫女的哀怨，“却下水晶帘，玲珑望秋月。”想起思妇念夫，“长安一片月，万户捣衣声。 秋风吹不尽，总是玉门情。”想起征人望乡，“明月出天山，苍茫云海间……戍客望边色，思归多苦颜。”

写李白的散文一：走近李白

　　翻开历史厚重的扉页，寻觅千年前盛唐的气息。时势，造就了超然的他，亦可以说，他升华了这个时代。他的得意与失落，功名与挫折，早已被时光所湮灭，但他的诗，芳香依旧，遗韵犹存。他，就是李白。

　　他是诗坛的珠穆朗玛峰。他的诗，登峰造极。古往今来，无一人可攀至他的高度。其笔尖轻点，使人望尘莫及。他狂放，令贵妃研墨，让力士脱靴，即刻作佳咏《清平调》三首，令人惊叹;他高洁，不忍官场黑暗，一曲“安能摧眉折腰事权贵，使我不得开心颜”道尽傲岸不羁。他自信，一句“天生我材必有用，千金散尽还复来”足见清新飘逸，豪迈奔放。

　　他钟情明月。他寄愁于月，“举头望明月，低头思故乡”;他以月为友，举杯独酌，“举杯邀明月，对影成三人”;明月是他与友人心灵的纽带，思念的信使，“我寄愁心与明月，随君直到夜郎西”;他心中的明月是那样的纯洁，无暇，“俱怀逸兴壮思飞，欲上青天揽明月”。月光皎洁的夜晚，他骑马驰向远方，如霜的明月，一路伴他左右。

　　他独爱美酒。他销愁万古，“人生得意须尽欢，莫使金樽空对月”;他月下独酌，“花间一壶酒，独酌无相亲”;他把酒问月，“唯愿当歌对酒时，月光长照金樽里。”他山中对酌，“两人对酌山花开，一杯一杯复一杯。”他把酒临风，情醉月光下。

　　李白，以高傲的神态，站在历史的浪花上，俯瞰众生。那个世道黑暗的时代不适合他，于是，他将自己的灵魂倾注在诗中，从他的诗中，我们读出了豪迈奔放的粗犷，傲岸不羁的节操，高度自信的豁达。他是中国唐诗一座永恒的丰碑。

　　时光可以消磨现实的物质，但带不走精神的永恒。他，和他的诗，如同瑰宝，流传于我们每个人的心间，芳香依旧。( 文章阅读

　　写李白的散文二：忆李白

　　秋风，捶打着街边的石头，吹散了半黄半绿的枫叶，卷起了柏油路上附着的尘土。

　　忆往昔，已然逝去。看今朝，木然呆立。生命，似乎从来没来得急停留，就已然成了过去。时间，未来得及等待，就悄然消逝在时光隧道。

　　金秋时节，阳光依然很明媚。只是，刺骨的寒风依旧在肆虐的呼啸着。

　　闲来无事，站立在阳台边上，望着窗外的人来人往。急匆匆的脚步，成为这个时代最和谐一致的节奏。不用商量，不用陪练。就这样心照不宣的，急匆匆来，急匆匆去。

　　叹息一声，我走近床边，拿起刚刚读过的唐诗《梦李白》，眼泪又禁不住的流下。“死别已吞声，生别常恻恻。江南瘴疠地，逐客无消息。故人入我梦，明我长相忆。君今在罗网，何以有羽翼?恐非平生魂，路远不可测。魂来枫林青，魂返关塞黑。落月满屋梁，犹疑照颜色。水深波浪阔，无使蛟龙得!”

　　杜甫身居秦关，听闻自己的挚友被连累贬谪他乡。心里悲愤担忧，日夜思念，积思成梦，而有此章。但是，当我读到“故人入我梦，明我长相忆。君今在罗网，何以有羽翼?”时，就已经泪不成声。不知道是因我感触深厚，还是我与李白君上古时代一起同饮赋诗。只是我知道，今日眼泪，已然滂沱。好似曾经经历的一样，或好似乎担忧君的前途一样。只是，这些早已成了古话今谈。

　　金城富贾朝臣满地，却不得有君这样的才子佳人之一席之地。古往今来，世事皆是如此。也罢，人生既是如此，我何必悲怜心痛。

　　看潮起潮落，早已将名利看淡，何须为君伤怀?

　　坎坷一世，留得青山满地。美词佳句，早已铸刻在世世代代的读书人心里，永世难忘。

　　若有今世轮回，你是否依旧还是才华遍野，令世人刮目相看?

　　如真有轮回，君也不妨做回普通人，过过凡夫俗子的生活，享受人间真情和那朴实无华的相邻之情。

　　我思故尔在。今朝，念你，只因你是那么与众不同;今朝，忆你，只因你受尽冷暖依旧温暖。

　　写李白的散文三：闲谈孤独的李白

　　对于李白，印象中其诗文自然无愧于“诗仙”称谓，然而生活中的李白是什么样子的呢?他的内心世界如何?我们时常对结果或成绩过于关注，却对开始或过程往往忽略，即“成王败寇”的观念。

　　从诗文来看，我们甚至可以理所当然的认为李白是个潇洒的人，是个爽快的人，果真如此吗?如果和苏东坡相比，李白到是郁闷之极，甚至比我等更郁闷，好的是，李白有比较缓解或对冲的方式，而我们却没有这个心境了。

　　有才之人，心志比高，李白自然属于此种类型，然终究不得志，中国文人多有仕途情节，然能力未必如此，这从李白也能得到体现，晚年有仕途运的时候，不听朋友劝说，枉然进入政治圈，到最后弄的自己十分狼狈。

　　就其人生事件可描述的有很多，但终非我所长，也非我兴趣之所在，就我而言，我更想了解一下李白的内心，唯有懂其心，才有可能懂其行为的合理性。

　　之所以认为李白的内心孤独，当然不是无缘无故的，同其相似，我也是个酷爱游玩的人，当人在大自然中，山、水、人、以及小桥流水人家，多么美好的画面，尤其李白的时代属于盛世，再加上那诗人敏感的心，神仙般的才气，其是何等的逍遥，多少尘世中的烦恼都会在游玩之中抛在脑后。

　　李白之才、之志，然曲高和寡，高处不胜寒，自然少有人能懂李白，李白只好寄情与山水，以平抑自己的心，这不难理解，即使在现代，当我们遇到郁闷的时候，我们也是选择外出旅游让自己平静下来，大自然也的确有类似的功效。

李白亦羡今人牛，我辈却无诗仙才

——初次坐飞机的体验

（一）蜀道不难，上天也容易，李白活在今天是幸还是不幸？

2021年伊始，笔者有一个出差的机会，从北京“飞往”四川成都。第一次坐飞机，第一次入川，感觉非常新奇。

在宽敞明亮的航站楼候机半个多小时，终于登上了真实的飞机。应该是16点起飞，结果广播说，因有一个零件在更换，需要等候，这一等就是一个多小时。通过媒体报道，早就知道了中国民航飞机晚点是常态，所以没有了在路上堵车那样的焦躁，平心静气地等待。

17点多钟，飞机开始启动，慢慢移向跑道，加速、升空——略有失重的感觉。因为好奇，本来座位在过道的我，起身找到一个舷窗的座位，脸贴着小窗口，朝下方看去。

高楼大厦慢慢渺小起来，道路蜿蜒穿梭。天一点一点变暗，地面的灯光也越来越多。随着飞机的升高，地面慢慢模糊起来，而长长地平线上一道橘红色线条非常美，线条上方渐黄渐淡，融入到蓝天中。夜越来越深，飞机后面的橘红色线条渐渐消失，而前方依旧，直到飞机高度慢慢下降方才不见了那道橘红色。

川蜀大地，万家灯火。我心情激动，无以言说。脑子里一直在想着李白的那句诗“蜀道难，难于上青天”。现在别说蜀道不难，就是上天也是这般轻而易举，在感叹人类伟大进步的同时，也深为李白庆幸：假如李白的时代就可以乘坐飞机飞来飞去，就不会再有他那些大气磅礴的诗篇了。

飞机平安着陆，但却因为晚点而需要等停机位，又待了半个多小时。成都距离北京大约1697公里，需要大约2小时40分钟，从15点半登机到20点下飞机，用了5个多小时，不好说是快是慢，反正没有李白那种“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”的畅快感觉。

（二）人类的孤独感永远存在，而李白只有一个

飞返北京，似乎顺利了一些。早上8点，成都机场还是黎明，飞机起飞。那晚看到的是万家灯火，现在可以看到城市、道路星罗棋布，像是建筑师手下的沙盘，越往高飞，鸟瞰地面的建筑物就越像是孩子们搭的积木。

飞机破雾穿云，来到云层之上。一幅壮丽画卷展开，相当震撼：一个白的世界覆盖大地，像柔软的棉絮，又像平铺大地的积雪，望不到尽头，隔绝了地面。一轮红日挂在天上，格外刺眼，天蓝得无以形容，碧空如洗，纤尘不染，我们一度引以为荣的“北京蓝”简直是小巫见大巫。这大约在8000米至9000米高空。

广播告知，前方遇到了气流，做好如系上安全带、背椅归回原位、收起小桌板和脚踏板、关闭

当年李白因为跟从过永王李，被唐肃宗流放夜郎，走到四川奉节，遇赦而还，于是作《早发白帝城》：“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。”人逢喜事，轻舟如飞，这时李白的感觉好极了。如果李白那时坐的是飞机，不知他又会写出什么样惊人的诗句来！ 人类一直在梦想着飞到天上，无论中外皆然，但直到上世纪才把梦想变成现实。这就使许多古代的伟大诗人只能在地上想像飞天的感觉。如今也不是每个人都有机会坐飞机，所以，坐飞机的感觉还是值得一说。 我不知道李白如果坐飞机会有什么感觉，他是个天才，天才总是和常人有点不一样，尤其是李白这种浪漫派的天才。我作为一个平庸的人，和许多普通人一样，第一次坐飞机，兴奋、新奇之余，也隐隐感到一丝恐惧。我第一次坐飞机，是上世纪八十年代后期的事，那次我们从杭州开完文代会，乘一架小飞机回温州。半路上飞机遇到强气流，抖得厉害，我就暗暗担心这飞机是不是要出事了？飞机快到温州机场时，坐在另一侧舷窗边的洪禹平老师要我看看我这边的起落架是否已放下，我说已放下了，他说那就好。事后洪老师告诉我，飞机失事，有许多是因起落架失灵造成的，听说我这边的起落架已经放下，他的一颗悬着的心也才放下了。原来久历人间沧桑的洪老师也和我一样，对坐飞机有一种恐惧感。 许多人对坐飞机都有一种恐惧心理。虽说在所有的交通工具中飞机是最安全的，但飞机万一出事往往全军覆灭，这就是常人眼中的飞机的可怕。那年浙江省文联组织部分地市文联的同志到福建访问，约定大家各自出发，到福州会集。大家都是坐飞机去，就椒江文联的老赵硬是舍飞机而坐汽车，宁愿辛苦，安全第一。他说自己活到五十多岁从来不坐飞机，理由是飞机上不着天下不着地，没有踏实感。又有一次，也是开完省文代会，温州来的代表结伴坐飞机回温州，临上飞机时，瑞安文联的王国伟倡议，今晚大家都到我们瑞安去，结果没有一个人吭声，直到下了飞机，大家才开口把国伟痛骂了一番。原来，不久前成都飞往温州的一架飞机失事，正是坠毁在瑞安境内，机上一百五十四人全部罹难。 可是飞机还是不断有人坐，像老赵那样一生拒绝坐飞机的人毕竟不多。坐飞机的最大好处是既快捷又舒适。像冰心这一辈人，当年到美国留学，要乘邮轮在海上颠簸几个月，哪像现在坐飞机一天就到了。这道理太简单了，简单到可以不必说。值得一说的是，在飞机上可以看到在地上无法见识到的风景。同样是云，在地上看起来可能只是一堆平常的白云或者乌云，在飞机上看却全然不同了。飞机飞在云层之上，这会儿地面上可能正阴惨惨的，而在飞机上却是满眼阳光灿烂。阳光下云层凝然不动，或如一马平川，或作奇峰突起，而色彩都是那么明艳，仿佛童话世界。这足以让人产生幻觉，如果机舱开着，我会走出去，在那童话世界里恣意欢奔一番。无云的时候也好，我们可以俯看地面上的风景，万里河山，长江大河，拉洋片似的次第移过，襟怀当会为之一畅。那年我去西藏，正是“晴空万里”（小学生作文里常用）的天气。飞机飞在青藏高原之上，远远近近连绵不断的雪山，一座座从眼中移过，这当中也许就有那座举世闻名的珠穆朗玛峰，万年积雪在阳光下闪烁，雪山和雪山之间，看不出任何人类的踪迹，那种感觉真是说不出的奇异、奇妙、奇幻！ 在飞机上俯察大地，还有一种感觉特别强烈，就是我们平时认为很伟大的东西都突然缩小了无数倍。宋人文及翁词“一勺西湖水，渡江来百年歌舞，百年酣醉”，那是寄慨，且西湖本来就小；而在飞机上看，连八百里洞庭也真的像一勺之水了。从飞机上看大地，长江黄河犹如两条腰带，泰山峨嵋无异一扌不之土，一州一县，还没看清就一晃闪过去了。这时候我就会想到，人们是多么可笑啊，比如，有人当了个七品八品微官，占百里之地，就自以为有多么伟大，可以激扬文字可以指点江山，可以堂上一呼堂下百喏，于是乎眉飞色舞其喜洋洋者矣，殊不知时间上你就那么几年，空间上你才那么一点，何必呢。还是学一点范仲淹，不以物喜，不以己悲，心态放平和点为是。 读过一篇外国小说，印象殊深。说的也是坐飞机的事，一个人坐飞机到哪儿去，半路上飞机出故障，按当时惯例叫大家写遗书，这人死之将至，其言也善，就把自己平生做过的最对不起老婆的事坦陈出来，并请求老婆宽恕他。遗书集中起来后由机组派人带着跳伞下去邮寄。但飞机最后没出事，各位亲爱的乘客只是虚惊了一场。那个其言也善的老兄，下飞机后第一件事就是赶快租车跑到邮政局，去找那封已经投出的信。有没有取回，好像小说里没作交代，小说写到这里就结束了。 可见，人是最不可靠的、最会此一时彼一时的动物，坐在飞机上是一种想法，下飞机后又是一种想法。所以从来没有听说谁坐了几趟飞机后就幡然醒悟，从此看破名利，辞官不做。原帖来自于网易社区: http://club.163.com/viewArticleBywww.m?boardId=v-duobao&articleId=v-duobao_10899fa872d7ea9

.的感觉

就那感觉

就那感觉

1. 关于坐飞机的诗句
关于坐飞机的诗句 1. 描写飞机的诗句
中国飞机上

作者：槟郎（中国）

一架飞机在飞翔，这架专机分前后仓，秩序井然不混乱。

前面是贵宾仓，只有一个席位，坐着位中国的孔先生。

后面是普通仓，只有两个席位，坐着中国的老先生，和印度的释先生。

飞机飞了两千年，忽然风暴来袭，昏黑之中看不清。省略了N时。

冲出了风暴，飞机上大变了。前仓唯一的席位，坐了个德国的马先生。后仓空荡荡。

又省略N时，飞机上又有变化。前仓唯一的席位上，还是德国的马先生。

但后仓却有五个席位，坐着中国的老先生，印度的释先生，阿拉伯的穆先生，犹太的耶先生占了两个座。

原来坐在贵宾仓的中国的孔先生哪里去了？最后又出现了，他回到前仓没有位置，退到后仓没有席位，只好一屁股坐在地板上。

鹧鸪天·赞水上飞机（新韵）

作者：王友来（中国）

金凤南国揭面纱，胖妞入伍戴红花。欲腾瀚海蛟龙卧，敢上参天北斗拿。

调艳色，绘丹霞，海天一抹靓中华。国人若问航空梦，试看穿云三剑侠。

扩展资料：

1909年9月21日，中国最早的飞机设计师和飞行员冯如，驾驶自己设计制造的飞机，在美国奥克兰市附近的派得蒙特山丘上试飞，首次飞行取得成功。

后来又进行过多次飞行，他的飞机飞行高度达210米，速度达到每小时105千米，沿海湾飞行距离曾达到32千米。这是中国人首次驾驶自制飞机飞上蓝天。

1911年2月，冯如带着助手及两架自制飞机回到国内，准备报效祖国。1912年8月25日，冯如在广州燕塘驾驶自己制造的飞机在中国领土上进行第一次飞行。由于操纵系统失灵，飞机飞至百余米时失速下坠，冯如负重伤经抢救无效，不幸牺牲，成为中国第一位驾机失事的飞行员。

冯如是中国飞机的希望也是中国飞机飞上蓝天的奠基人。
2. 描写飞机的诗句有哪些
1、飞机作者： 小鱼冒泡 朝代：现代小时候，每当听到你隆隆的轰鸣声，我们便努力把脸仰到最高，用稚嫩的小手挡在眼前，透过指缝寻觅你的踪迹，看你神奇地在蓝天白云间穿梭，你距离我们是那么的遥远，我们只能在空旷的田野里努力的奔跑、追逐，对你高喊着“飞机飞机落落，下来让我坐坐”，可终究追不上你灰色的身影；如今，我与你只隔着一扇玻璃，你就如此这般的停在那里，甚至我比你站的更高，一会，我将走进你的身体，随你一起穿越云端，我会坐在一个靠窗的位置，俯瞰下方的土地，看是否也有一群孩子，在空旷的田野上追逐着我们前行，他们是否也在大喊着“飞机飞机落落，下来让我坐坐”，如果有，那他们一定很快乐。

2、我是一架没有燃料的飞机作者：素心 朝代：现代我是一架没有燃料的飞机，我热爱蔚蓝的天空，如同大海那般清澈纯净。如果有一天我能够飞翔，那一定是你加满了燃料，就像脱缰的牧马拥抱自然。

我是一架没有燃料的飞机，我迷恋白云留下的暧昧痕迹，如同鞋子离开了脚就没有了灵魂。如果有一天你为我加满燃料，那一定是远方的另一个未知的自己。

我会带着你，一起浪迹天涯。3、小飞机作者：文雅 朝代：现代记得小时候，大概八九岁的光景有次跟着父亲去供销社偶尔瞥见柜台里的小飞机便一见钟情，舍不得离去看标价，九角一分相当于一个强劳力一周挣的工分钱第二次去，它依然在柜台里没有挪动丝毫的位置父亲摇摇头，硬拽着我的手悻悻然，离开了那里第三次去，它依然在柜台里好像专为守候我的出现这次我索性就赖在地上眼泪巴洒的盯着那只小飞机父亲无可奈何，从贴身衣兜里掏出手绢，理出几张毛币我不敢正视父亲的眼睛从此我整天牵着小飞机村口巷尾，到处可见我快乐的身影也牵引着小伙伴们一双双羡慕的视线现在的我虽已步入不惑之年每每与儿子提及我的童年往事以及那只早已不见踪迹的小飞机心中仍不免有些愧对已过世多年的父亲扩展资料：飞机对人类的影响：飞机是20世纪初最重大的发明之一，公认由美国人莱特兄弟发明。

他们在1903年12月17日进行的飞行作为“第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行”被国际航空联合会（FAI）所认可，同年他们创办了“莱特飞机公司”。自从飞机发明以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的交通工具。

它深刻的改变和影响了人们的生活，开启了人们征服蓝天历史。据国际民航组织统计，民航平均每亿客公里的死亡人数为0.4人，是普通交通方式事故死亡人数的几十分之一到几百分之一，是比火车更为安全的交通运输方式。

参考资料来源：百度百科-飞机。
3. 乘飞机的诗句
现代诗和古体诗都有，如下：

现代诗：我爱祖国的蓝天

我爱祖国的蓝天

晴空万里阳光灿烂

白云为我铺大道

东风送我飞向前

金色的朝霞在我身边飞舞

脚下是一片锦绣河山

啊

水兵爱大海

骑兵爱草原

要问飞行员爱什么

我爱祖国的蓝天

我爱祖国的蓝天

云海茫茫一望无边

春雷为我敲战鼓

红日照我把敌歼

美丽的长空搭起彩门

迎接着战鹰胜利凯旋

啊

水兵爱大海

骑兵爱草原

要问飞行员爱什么

我爱祖国的蓝天

古体诗：

金凤离尘上九重，银涛雪浪夕阳红。

吴天楚地宏图展，海角天涯游兴浓。
4. 关于航班的诗句
赞美航空的诗词：

1.临路歌

朝代：唐代

作者：李白

原文：

大鹏飞兮振八裔，中天摧兮力不济。馀风激兮万世，

游扶桑兮挂石袂。后人得之传此，仲尼亡兮谁为出涕。

译文：

大鹏奋飞啊振过八方，中天摧折啊力量不济。所余之风啊可以激励万世，东游扶桑啊 挂住了我的左袖。后人得此消息而相传，仲尼已亡，还有谁能为我之死伤心哭泣。

2.上 李 邕

朝代：唐代

作者：李白

原文：

大鹏一日同风起，

扶摇直上九万里.

假令风歇时下来，

犹能簸却沧溟水.

时人见我恒殊调，

见余大言皆冷笑.

宣父犹能畏后生，

丈夫未可轻年少.

译文：

大鹏一日从风而起，扶摇直上九万里之高。如果在风歇时停下来，其力量之大犹能将沧海之水簸干。时人见我好发奇谈怪论，听了我的大言皆冷笑不已。孔圣人还说后生可畏，大丈夫可不能轻视年轻人啊！

航空：

航空，是一种是复杂而有战略意义的人类活动。

指飞行器在地球大气层（空气空间）中的飞行活动，以及与此相关的科研教育、工业制造、公共运输、航空运动、国防军事、政府管理等众多领域。通过对于空气空间和飞行器（航空器）的利用，航空活动可以细分为众多独立的行业和领域，典型的比如航空制造业、民用航空业等等。常常可以见到人们从各自的领域使用这一词语，这一词语的内涵及其丰富和多变。

人类早就萌发了上天飞行的强烈愿望，例如中国嫦娥奔月传说、风筝的发明。19世纪，许多人制造出一些不用发动机的滑翔机来飞行，热气球、飞艇的逐渐使用。1903年，美国人莱特兄弟发明了飞机，并成功试飞（但有人认为克雷芒·阿德尔才是真正的飞机发明者，我国的“航空之父”冯如也是世界航空史的先驱。
5. 有关飞机的句子
1. 飞机迅速地滑向跑道，犹如一只掠过海面的鸥鸟，冲向蓝天。

2. 一架蓝色的小飞机，翅膀闪着亮光，带着呼啸，从跑道上飞起。接着做“8”字形飞翔。

3. 飞机在空中，不会像一块石头那样掉下来.全靠机翼向上的升力来平衡它的重量。

4. 飞机就像那离弦的箭，从我们头顶上呼啸而过，直射蓝天。

5. 飞机飞到4500米时，像莲花似的朵朵白云就在眼底了。从高空往地面看，房屋、公路、河流、水库、树林等都非常小。

6. 飞机在天上看着那么小，可停在机场上却十分雄伟高大，像一幢楼房。

7. 飞机钻出了云层.便可以看到下面了。开始看到的是连绵不断的山脉，山谷中还有一缴络的白云飘来，飞机下降了一些，河流山川便尽收眼底。

8. 飞机在空中灵活地做着各种动作：时而盘旋爬高，时而俯冲下来，时而翻着跟头，时而侧身飞行……

9. 一架银色的飞机从天空徐徐下降，就在飞机的后轮刚着地时，升起了一股白烟。

10. 这雄伟的飞机，不就像翱翔的老鹰吗？
6. 有关飞机的句子
1. 飞机迅速地滑向跑道，犹如一只掠过海面的鸥鸟，冲向蓝天。

2. 一架蓝色的小飞机，翅膀闪着亮光，带着呼啸，从跑道上飞起。接着做“8”字形飞翔。

3. 飞机在空中，不会像一块石头那样掉下来.全靠机翼向上的升力来平衡它的重量。4. 飞机就像那离弦的箭，从我们头顶上呼啸而过，直射蓝天。

5. 飞机飞到4500米时，像莲花似的朵朵白云就在眼底了。从高空往地面看，房屋、公路、河流、水库、树林等都非常小。

6. 飞机在天上看着那么小，可停在机场上却十分雄伟高大，像一幢楼房。7. 飞机钻出了云层.便可以看到下面了。

开始看到的是连绵不断的山脉，山谷中还有一缴络的白云飘来，飞机下降了一些，河流山川便尽收眼底。8. 飞机在空中灵活地做着各种动作：时而盘旋爬高，时而俯冲下来，时而翻着跟头，时而侧身飞行……9. 一架银色的飞机从天空徐徐下降，就在飞机的后轮刚着地时，升起了一股白烟。

10. 这雄伟的飞机，不就像翱翔的老鹰吗？。
7. 乘飞机的诗句
现代诗和古体诗都有，如下：

现代诗：我爱祖国的蓝天

我爱祖国的蓝天

晴空万里阳光灿烂

白云为我铺大道

东风送我飞向前

金色的朝霞在我身边飞舞

脚下是一片锦绣河山

啊

水兵爱大海

骑兵爱草原

要问飞行员爱什么

我爱祖国的蓝天

我爱祖国的蓝天

云海茫茫一望无边

春雷为我敲战鼓

红日照我把敌歼

美丽的长空搭起彩门

迎接着战鹰胜利凯旋

啊

水兵爱大海

骑兵爱草原

要问飞行员爱什么

我爱祖国的蓝天

古体诗：

金凤离尘上九重，银涛雪浪夕阳红。

吴天楚地宏图展，海角天涯游兴浓。

此诗背景是李白因永王李璘案被流放夜郎，途经四川，行至白帝城的时候，忽然收到赦免的消息，惊喜交加，随即乘舟东下江陵。
“千里江陵一日还”的“千里”和“一日”，以空间之远与时间之短作悬殊对比。这里，巧妙的地方在于那个“还”字上。“还”，归来的意思。它不仅表现出诗人“一日”而行“千里”的痛快，也隐隐透露出遇赦的喜悦。

白帝城到江陵走水路是三百二十公里，当时李白应该是顺流而下，如果能达到四十公里每小时，那么八个小时就能到。

千里江陵一日还，就是说从四川的白帝城出发，仿佛只要用一天就可以到达，如果是现在坐飞机，根本用不了一天。