关于“东方之星”事件的一点思考

　　前日，中国长江航道发生一起严重的客轮倾覆事故，虽然目前仍在抢救过程中，但基本可以判定，这将是中国内河自建国以来发生的最严重的一起海事事故。

　　从目前已知的信息来看，“东方之星”客轮倾覆主要是因为超级风暴的突然产生，自然界不可预知的破坏力对人类生命的威胁大的远远超乎我们的想象；但人类在自然灾害面前就一定束手无策了吗？答案显然不会止步于此，下面的思考只是尝试换一种方式解读大自然对我们的磨砺。

　　对我而言，当然不会孤立的看待这些突发性事情，仔细分析最近在中国境内发生的几起有较大影响的灾难事故?，就会发现它们有一些共同特征。

　　2019年5月15日，陕西咸阳境内发生一起死亡35人的重大公路交通客运事故，?其中基本是组团旅游的老年人；随即5·25日，河南鲁山境内养老院发生重特大火灾事故，造成38名老人罹难；而今，发生在湖北监利长江河道内的客轮倾覆事故，绝大部分遇难者依旧将是组团旅游的老年人，历数如此惨痛的伤亡事故，实在让人心中哽咽酸痛，唏嘘不已。

　　把前面这系列事故组合起来看，陆路、水路以及居住的陆地?都发生了人员大量伤亡事故，这是偶然、还是必然？应该都不是，这和老年人外出活动量增大有明显关系。从这些关联我们得出的是另一类解读，目前只有空中未出现与此类似灾难性事故，但我感觉如果任由这些灾难特征继续延续而不加以遏止改进，未来依旧可能会发生我们最不愿见到的结果。

　　所以，个人感觉各旅行社今年内不应?大规模组团老年人外出旅游，特别是需乘坐飞机的老年人团队，更需要谨慎出行；应限制老年人团队人数出行规模，最好按一定比例与其它年龄层综合出行，这样混搭的安全系数应该会高些，最起码出现意外情况时，老年人得到相互帮助的概率也会大许多。

　　我该做点什么？?我只能把自己的一些想法记录下来；信也好不信也罢，未来的事情尚未发生，谁也不能确定以后会发生什么？惟愿我们先一步的反思能够防患于未然，减少灾难发生的死亡几率。（完）

　　文/临江?

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