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古代内河航运,顺流而下好说,那逆水向上怎么办

时间: 2023-11-14 16:01:03 | 来源: 喜蛋文章网 | 编辑: admin | 阅读: 91次

古代内河航运,顺流而下好说,那逆水向上怎么办

古代是怎么逆水行舟的?

分类: 文化/艺术 >> 历史话题
问题描述:

顺流而下,又有风帆,自然是一帆风顺。但是如果要逆长江从南京到重庆去,靠什么动力呢?我们知道,古代是没有现代化的动力的,总不可能上万里的路程,专门靠人拉纤吧?

解析:

人力和畜力的具体使用方法是由绳子牵住船头,然后在岸上拉船。

隋炀帝就曾专门为拉船的女子种了柳树。

当然也有用桨的。

补充:其实拉中途拉纤很正常,林语堂《苏东坡传》中就记载了三苏行船时壮汉拉纤的情节。

不是拉到底,是某地的船夫,完成某一段,到另一地,然后就是另一地的船夫。

也有划的船,用巨桨。

辽河的起源是哪?流向哪?都经过哪?

辽河上游分东、西两支。东辽河源於吉林省辽源市哈达岭附近。水从山洞中流出,经东部山地丘陵在三江口入辽宁省,长383公里。西辽河有二源︰一源来自河北省平泉县光头岭,流入内蒙古自治区宁城县,称老哈河,长873公里;另一源来自内蒙古克什克腾旗白岔山,称西拉木伦河,长380公里。老哈河、西拉木伦河在哲里木盟的苏家铺汇合後称西辽河。西辽河长449公里,东流在吉林省双辽县内转向南流,在辽宁省昌图县福德店与东辽河汇合後,始称辽河。辽河干流长512公里,自东北向西南贯穿辽河平原。平原由深厚的河流冲积物构成,地势平坦,间有有沼泽分布。辽河水系包括辽河、浑河、太子河、绕阳河等,流域总面积229,400平方公里
辽河是中国第七大、辽宁省第一大河流,起源于河北省七老图山脉,流经冀蒙吉辽四省区,在盘锦市注入渤海,全长1345km。

辽河上的航运古已有之,最早可以追溯到三国时期。根据《三国志》的记载,公元238年,司马懿起兵征讨公孙渊:

“六月,军至辽东。……宣王令军穿围,引兵东南向,而急东北,即趋襄平。……诸军进至首山,渊复遣衍等迎军殊死战。复击,大破之,遂进军造城下,为围堑。会霖雨三十余日,辽水暴长,运船自辽口径至城下。雨霁,起土山、修橹,为发石连弩射城中。”
此后历朝历代均有与辽河航运有关的记载,如东晋和隋唐间几次征讨高句丽都曾通过辽河运输军粮;辽金时期,辽东的粮食已经开始通过辽河出海,运往中原各地。明朝时辽东地区作为军事重镇,大批军粮需要通过辽河运输,航路从之前的辽阳拓展到开原一带,实现了辽河中下游地区的通航。清初时期也曾利用东北诸河流运输军粮,如新民附近的巨流河城就在这一时期因水运兴起,成为重要的交通枢纽。

2. 繁荣

清朝中后期,随着边禁解除和大规模移民涌入,东北地区日渐繁荣。1858年,清朝在第二次鸦片战争中战败,被迫开放牛庄为通商口岸。随后英国又以牛庄距海太远停船不便为由,强行以营口代替牛庄,于1861年开埠,辽河水运从此得到了空前发展。开埠后的营口“一跃成为东方优质商港”,中外商船云集于此,大批东北土特产、农产品从此运出。《奉天通志》卷七十有记载:

辽河由营口上至通江口,下达海口,内则帆樯衔接,外则轮船飙驰,东省豆麦于此出口者岁以百万计。…在日俄战争以前据俄人册报,乃有船四万艘。
除辽河干流外,航道也深入到太子河、浑河等大小支流中,形成了庞大的航运网络。可以说此时的辽河已经成为了东北地区交通运输和对外商贸的大动脉。《奉天通志》卷一百六十三这样描述:

(辽河)至营口入海,蜿蜒共三千八百里。……其支流贯通奉吉之平原旷野,抱拥之面积达三十五万余里。诚东北之巨大水利也。
辽河河流可通舟楫之利者,仅由营口至郑家屯间之一千四百二十八里间,及支流太子河之韩家店子至三汊河四百零五里,又浑河之长滩至三汊河四百一十里。

3. 衰落

然而,这种空前的繁荣仅仅持续了数十年。1903年,中东铁路全线建成投运,铁路南端直抵大连、旅顺,又有支线由大石桥直通营口;几乎同时,京奉铁路也修建支线从沟帮子到与营口一河之隔的河北。铁路运输对传统辽河水运产生了巨大冲击,营口的港口地位也迅速被大连取代。《奉天通志》卷一百六十二中对此有着详细的分析:

若以大连与营口相较,其优点有四:一曰无冰期。营口每届冬季即结冰,约自十一月下旬至次年二月封河。而大连则终年不冻。二曰富水量。营口当潮涨时,其入口处仅能容吃水十六至十八尺之船舶。而大连当潮落时,吃水二十余尺之大船尚能停泊。三曰起运便利。营口河岸仅能泊船,对于货物上落,设施不完,水路联络殊不便利。而大连建有三四码头,横入海面,上敷设铁道,置起重机上下装卸。仓库林立,尤善保管。四曰距离车站甚近。营口码头去京奉路车站尚隔一河,距南满站亦有二三里之遥。大连车站则傍近码头。有此数点,宜乎大连之蒸蒸日上矣。
除了新建铁路及大连开港的冲击之外,其他的因素也对辽河航运产生了负面影响。1861年辽河在盘山县决口,夺双台子河入海,原营口入海河道水量骤减,河道淤塞、逐渐不利于船只通行,同时中上游疏浚不力,也出现了连年淤塞的状况。《奉天通志》卷一百六十三:

近年以来,上流之土砂顺流而下,淤塞河底成为浅滩,航行逐渐阻塞。且东北特产运输期之冬季四个月,河水冻结,交通杜绝。均辽河水运之缺点也。自南满铁路开通以来,货物运输多取道陆路,辽河水运之价值遂一落千丈。日俄战役以前,辽河来往船舶常达万余,现在不过民船三千余只而已。

4. 现状

由于上述种种原因,辽河航运自20世纪初期起一蹶不振。之后地方政府虽然也有一些补救措施,也依然难挽颓势。随后东北沦陷直至解放期间,由于连年征战,辽河航道淤塞无人管理,港口、船舶等设备也受到很大破坏。

建国初经过一番治理,初步恢复了河海联运。然而随着公路网的建设和完善,内河航运逐渐受到冷落、疏于管理,河流条件恶化,航道也因桥梁、水坝等设施的修建而阻断。截止1985年的数据,辽河干流的通航里程仅为157km,其中大辽河103km(三岔河-田庄台-营口港-河口),双台子河54km(盘山双台河闸-河口)。

根据评论区指正,目前营口港~河口段可以通航3000吨级以下货轮。
辽河是中国东北地区南部的最大河流,是中国七大河流之一。发源于河北平泉县,流经河北、内蒙古、吉林和辽宁4个省区,在辽宁盘山县注入渤海。

全长1430公里,流域面积22.9万平方公里,是中华民族和中华文明的发源地之一。辽河全流域由两个水系组成:一为东、西辽河,于福德店汇流后为辽河干流,经双台子河由盘山入海,干流长516公里;另一为浑河、太子河于三岔河汇合后经大辽河由营口入海,大辽河长94公里。

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发源于河北平泉县,流经河北、内蒙古、吉林和辽宁4个省区,最后汇入渤海
辽河全流域由两个水系组成:一为东、西辽河,于福德店汇流后为辽河干流,经双台子河由盘山入海,干流长516公里;另一为浑河、太子河于三岔河汇合后经大辽河由营口入海,大辽河长94公里。
东北地区地缘辽阔,土壤肥沃、河流众多,有着非常自然景观。辽河大部分位于辽宁省,发源于河北省平泉县七老图山脉光头山,是东北地区非常重要一条河流之一,同时辽河也是中国十大最长河流之一,最终辽河注入渤海。
辽河河北省平泉县七老图山脉光头山,最终注入渤海,辽河是中国东北地区最大河流,有着非常多支流,辽河气候夏季降水非常丰富,所以辽河附近地区经常发生洪涝灾害,当然辽河位于北方地区,所以每年冬季辽河也会会结冰期。
辽河地区主要是地形平坦地区。由于辽河落差大由于河水不断冲刷,辽河下游地区就出现辽河平原。因为有着丰富水能资源,所以辽河地区工业也是及其发达。还有在辽河附近地区,有着很多对农业生产丰富条件,因此这里农业也是十分发达。古代东辽国在哪里中也提到过,唐朝东辽就是辽河的东部地区。
辽河地区水能资源丰富,因此可以用这些水能资源来发电,提高辽河附近地区经济效益。辽河中下游平原遇到枯水期时严重缺水,因此可以利用东北众多河流水资源调到辽河,这样一来,辽河中下游平原旱情既可以得到缓解。这对东北地区开发及其有利。
辽河支流众多,所以就可以大规模养鱼,从而发展大规模渔业,提高农民收入。从而提高东北地区社会经济发展,不过由于大规模开发渔业导致辽河地区生态环境严重破坏,辽河污染十分严重。目前国家正在对辽河进行生态环境恢复,希望辽河可以恢复以前模样。
辽河除了发展发展水电工程、渔业,还可以发展航运。辽河是中国较大江河,因此辽河发展航运非常有利,再加上从汉代时期辽河就已有发生大规模航运,历史十分悠久。这也是对辽河航运发展十分有利。而且辽河自身水量丰富,水流缓慢更可以发展航运。

请解释:艾青说的:“时间顺流而下,生活逆水行舟”是什么意思~

时间像流水一样逝去,不再返回,生活却需要我们努力去奋斗,就像逆水行舟一样。

时间消逝得很快,岁月一去不回头,不及时把握,稍纵即逝。这是感叹时光的无情,不容许人们等待,追悔。没有补救的方法。而生活就像一条船,逆流而上,会遇到无尽的曲折,起伏,激流险滩。充满了未知,也无法预料吉凶祸福。

这句话告诉警示我们,珍惜时间,珍爱生命,把握自己,勇敢面对一切,不要存在美好幻想,充分意识到艰难困苦,才能成为生活的强者。

扩展资料:

艾青创作特点

艾青的作品一般是描写太阳、火把、黎明等有象征性的事物,表现出艾青对旧社会的黑暗和恐怖的痛恨以及对黎明、光明、希望的向往与追求。艾青从对农村劳动人民的热爱和接近他们的要求出发,十多年来,一直向他们呈献着自己最真切的诗情。 

艾青的诗歌以它紧密结合现实的、富于战斗精神的特点继承了“五四”新文学的优良传统,又以精美创新的艺术风格成为新诗发展的重要收获。这里既反映了作者的艺术才能,又铭记下他严肃的、艰苦的艺术实践。在他的诗歌中,饱满的进取精神和丰富的生活经验带来鲜明。

艾青的诗歌具有鲜明深刻的形象,随着诗歌结束,形象也就完成。形象,不仅指人,也包括物,以及思想等的形象化。

艾青的诗在形式上不拘泥于外形的束缚,很少注意诗句的韵脚和字数、行数的划一,但是又运用有规律的排比、复沓,造成一种变化中的统一。

参考资料:百度百科-艾青

打赢淝水之战的北府兵到底用啥武器?

打赢淝水之战的北府兵到底用啥武器?

两晋时军队主用兵器,通行说法是步骑五兵,即枪、刀、剑、弓矢和盾牌。这与汉末三国大体相同但也出现一些新的变化。比如由于冶铁技术和士兵防护能力的发展,晋军的枪(也被称作矟),更考虑穿甲能力。当时的刀比较流行的还是环首刀。该种刀的刀身窄而直,刀尖下斜刀柄一般是在铁芯外包裹木把,缠绕丝绳。这种刀属于短刀的范畴,既适合劈砍,也可用来击刺,使用非常灵活,是一种非常适合步兵的兵器。同时也有长柄大刀,如《宋书•武帝本纪》载刘裕在镇压孙恩叛军作战时,“会遇贼至,众数千人,高祖便进与战。所将人多死,而战意方厉,手奋长刀,所杀伤甚众。”所谓长刀,即柄特长而刀身宽的刀,这种刀不是主流,只有少数军官或勇力非凡的人使用。

剑,由于剑身细窄,实战中用以劈砍,其强度不如刀,因而不再大范围装配到部队,只是作为将领防身使用或名士装饰用品。

远射武器上主要是弩。东晋时期的弩机与汉代的制式弩机相比没有多大演化。之所以没有太大改进,不是时人创新程度不够,而是汉弩机已达到冷兵器时代单兵弩机的技术巅峰。李约瑟博士赞誉汉代的弩机:“中国人很早就使弩臻于高度的完善,他们用青铜制作的弩机,在任何古代文明中,都可以立于冶金和机械实践的最高成就之林。”两晋军队用弩很普遍,例如《晋书•舆服志》中记载,中朝大驾卤薄,以神弩二十张夹道,其五张神弩置一将;陇西羌人发生叛乱后将军马隆请募勇士从军,其中的一条标准是,应募士兵能够以腰力拉开三十六钧(1钧等于30斤,晋代一斤大约220克左右)的弩,或以臂力拉开四钧。

当时单兵用弩主要用于战阵中的防御,特别是立营以后的固定防御,或是步兵阵中的防御。这与北府军以步为主的编制特点是相伴相生的。但北府军时代弩的使用处于一个转折期。北方少数民族军队惯于马上骑射,远射武器主要是弓,弓完全靠人力发射,相较依靠弩机发射的单兵弩,力量较小,稳定性和精确度也差,然而弓使用灵活,机动性强,单位时间射击数量多。在与少数民族对抗中,弓的便利性也渐渐得到北府军的重视,使用范围逐渐扩大。这也使得单兵弩的使用渐渐弱化,仅仅到了南北朝后期,主流远射武器便成为轻便的弓了。

大型弩具方面,北府军还装备了万钧神弩等大型弩。这类弩多是安装在战车或固定机架上,弩力可达到1500斤,弩弓长度可达5米,需要多人合力、依靠绞机才能张弦。大型弩所用弩矢也相当惊人,其尺寸两晋南北朝没有确切的数字记录,但唐时车弩弩矢可供参考。该车弩所用最大的弩矢,矢长90厘米,镞长21厘米,矢身周长15厘米。其所用小矢的最大射程可达1000米!可以想见,东晋时即使弩矢还没有这么夸张,其威力也相当惊人。例如刘裕北伐南燕后与卢循义军在石头城对垒,“(卢循)遣十余舰来拔石头栅。公(刘裕)命神弩射之,发辄摧陷,循乃止,不复攻栅。”可见其威力足以击毁木质的楼船。

铠甲方面,晋军仍然沿用三国时期的黑光铠、明光铠、两当铠等甲具。两当铠形制最为简单,由一片胸甲和一片背甲在肩上用革带前后扣联而构成,主要的功能就是保护前胸和后背。明光铠形制较为复杂,一种说法,该甲在前后心都安装了一大片明亮的金属片,能够像镜子一样反射日光,俗称“护心镜”;另一说法,该甲其实是铁制扎甲,因其在阳光下甲片耀眼而得名。总之这种铠甲防护力较好,除了护胸和背甲,还有护颈的盆领,更有保护肩臂的披膊和保护大腿的膝裙。这种铠甲在南北朝后期东西魏争霸时仍在使用,而且能够配属使用到低级军官身上,可知在北府军时代,这种铠甲当有广泛使用。此外,还曾出现过一种据说诸葛亮所制的筒袖铠和铁帽,但是这种装具在刘宋时期已经沦为仪仗之用。这类能够抵御二十五石弩的超级硬甲,必然十分笨重,即使北府兵曾经装备过,估计也不会大规模推广。

除了人穿铠甲,战马同样装备有马铠。三国时代,曹植就曾经自述有“马铠一领”。马铠有的简陋,比如只配有防护马头、马胸的;有的完备,由一系列的面帘(护马头)、鸡颈(护颈)、当胸(护胸)、马身甲(护躯干)、搭后(护臀)和竖在马臀上的“寄生”(遮挡来自后面的流矢)组成。战马装上完备的马铠,马上的骑士再穿上明光铠之类的重甲,配备弓矢和马矟,这便是名震一时的“甲骑具装”。这种重型骑兵在北方少数民族军队中较为常见,战场防护能力强,冲击步兵战阵的能力也比较强,宛如一座小型的移动堡垒,是东晋十六国时期名副其实的骑兵之王。东晋虽然地处南方缺少战马,骑兵部队较少,但由于北方政权重装骑兵的兴盛,以北府军为代表的东晋军队也逐渐装备马铠。比如,东晋霍承嗣墓中便出现了甲骑具装的壁画。

其他装备方面,马镫也是一个不得不提的划时代的装具。西晋之前骑兵没有马镫,只有一种类似马镫的帮助上马的器具,这种器具也具有双马镫的一些基本形态,可以供人上马时蹬踏助力,但不能用于骑行过程中的踩踏。成熟的双马镫,最早的考古证据见于南京象山东晋墓(约公元322年)出土的陶马俑。双马镫供骑兵前进时使用,使得骑士能够借助腿力保持身体稳定,即使高速冲锋时也不必再手抓缰身,同时还可以在马镫上站力,使骑士得以发挥全身力量进行格斗。这件装具的出现,极大提高了骑兵的作战效能。

北府军除了步骑之外,还有强大的水军,这与大型楼船的出现密不可分。西晋时水军便已有发展,西晋灭吴前,王濬在蜀地大造楼船,木屑顺流而下,直到下游还能看到。东晋南渡后,造船和使船的技术更加完善。孙恩卢循叛乱时,晋军为了对抗叛军的大型楼船,在刘裕一力推动下,北府军也大规模建造能容纳多达2000人的大型楼船。这种大型船只多在内河航运,一则体积巨大,防护能力强;二则运输能力强,不论运送兵力还是输送后勤补给物资,都是陆地交通效率的数倍。

东晋时期还出现了车船。车船使用了轮桨,轮桨与旧式直桨相比有很多优点。一是动力连续。直桨划水时,在桨出水时没有动力,而轮桨可以连续产生动力。二是协作容易。直桨船要增加动力,必须尽量多地配置人力,但是直桨越多,多人同时划桨,很难做到步调一致,造成人力浪费,而轮桨连续转动,不存在协同和人力浪费问题,极大提高了动力输出效率。北府军北伐后秦时,王镇恶所率先锋部队沿渭河进军,“镇恶所乘皆蒙冲小舰,行船者悉在舰内,羌见舰溯渭而进,舰外不见有乘行船人,北土素无舟楫,莫不惊惋,咸谓为神。”不知王镇恶部所乘蒙冲仍用老式直桨还是轮桨,但从其舰外不见有人的特点来看,或许就是车船。

请帮我编写一段话,有关长江

语文作业,急用啦rnrn长江有无穷的源泉【】rn长江有母亲的情怀【】rn50字以上rn望长江水,我的心潮如同江水一样汹涌澎湃。这条横亘(gèn)千古的巨龙,是我们中华民族生生不息的象征。 rnrn长江,你奔流的是我们民族的血液。在上古的洪荒时,你就是我们民族生存的摇篮。我们的祖先依靠着你,而你用甘甜的乳汁哺育着两岸大地上的人们。人们抑扬的乡音,不就是你波涛拍岸的声响?人们喜怒哀乐的情感,不就是你阴晴变幻的风貌?人们既刚毅又温柔的性格,不就是你劈山绕岭、奔腾不息的魂灵?无论欢歌笑语还是血泪哀鸣,都汇入你滔滔的水流之中。 rnrn长江,你是永恒、绵长的象征,维系了中华民族五千年的血脉。血浓于水,但长江水不是普通的水,而是中华民族的生命之源,化作我们世代中国人永远奔流的血。 rnrn长江,你奔流的是我们民族的历史。自古以来,大浪淘尽多少英雄豪杰!遥想当年,群雄会猎江上,万船竞发,火烧赤壁,在长江上演出了威武雄壮的一幕。三国归晋,大将士王浚(jùn)挥师顺江而治。民族英雄祖逖(tì)中流击楫(jí),誓言收复河山。宋代胡虏南侵,儒将虞允文据守长江天险,获得了采石矶(jī)大捷。鸦片战争中,中国军民固守江心的焦山炮台,与侵略者展开激烈的炮战……长江是无数英雄豪杰的流动舞台,也是他们永恒的舞台。有伟大的长江,就一定会有伟大的人民,也就一定会英雄辈出。 rnrn长江,你奔流的是我们民族的文化。多少脍炙人口的诗篇,多少优美绝伦的画卷,多少余音绕梁的歌曲,都出自你慷慨无私的奉献。你既抒发“大江东去”的豪放,又低吟“春江花月夜”的柔情;既有感时怀古的深沉,又有凌波御风、羽化登仙的飘逸。诗圣杜甫高歌,“不尽长江滚滚来”,这正是中华文化源远流长的写照。 rnrn长江,你奔流的是我们民族的希望。自古以来,长江流域是中华民族世代繁衍之地。你给我们以灌溉之利,人们开沟筑渠,兴建水利,开垦出物产丰富的鱼米之乡。你给我们舟楫之便,贯通东西的内河航运,把货物源源不断地输入大江上下,世界各国。难怪人们把长江称为“黄金水道”,与欧洲的莱茵河、美国的密西西比河相媲(pì)美。又有人说,中国东南沿海地区好比一张弓,长江好比一支箭,张弓搭箭,目标是射向全球,射向未来! rn rnrn结合短文内容,谈谈你对 中国东南沿海地区好比一张弓,长江好比一支箭,张弓搭箭,目标是射向全球,射向未来! 的理解
万里长江汇集了千流百川,穿过无数高山深谷,浩浩荡荡,从四川盆地向东奔泻而去,不料遇到巫山山脉的阻挡;长江犹如一把利斧,开山劈岭,横切巫山,在万山丛中奔腾而过,形成了雄伟、壮丽、险峻、惊人、也是整条长江风光最为旖旎迷人的三峡。

三峡是瞿塘峡、巫峡、西陵峡的总称,它西起重庆奉节的白帝城,东到湖北宜昌的南津关,包括大宁河宽谷和香溪宽谷,全长193公里。北魏郦道元在《水经注》中引述前人描写三峡道:“自三峡七百里中,两岸连山,略无阙处;重岩叠嶂,隐天蔽日,自非停午夜分,不见羲月”,把三峡的壮丽风光描写得淋漓尽致。峡内激流翻滚,惊涛拍岸,宽谷地带又有富饶的村庄、翠绿的梯田,把三峡装点得更加生机盎然,组成了一条绚烂多彩的百里画廊。即使185米高的三峡大坝建成以后,主要景点并不被淹没,一些被淹没的景点也将移建,所以三峡主体风景依旧。让我们沿江而下,饱览一下三峡的风光吧。

从白帝城扣开夔门东行,8公里后至巫山县的黛溪,叫瞿塘峡,是三峡中最短的一个峡,但它却有“西控巴渝收万壑,东连荆楚压群山”的雄伟嵯峨。南岸白盐山拔地而起,北岸赤甲山从天而落,江面仅有百把米宽,“众水会涪万,瞿塘争一门”,全川之水齐汇于此,夺路争流,激起汹涌的浪涛,故有“瞿塘天下雄”之称。瞿塘峡西口的长江江心,横卧着一堆大礁石,方圆二十丈、高近10丈,这就是有名的滟澦堆。“滟澦大如象,瞿塘不可上;滟澦大如马,瞿塘不可下”,这首民谣话出了昔日船工的恐惧,因为滟澦堆掀起的狂涛巨浪,不知吞没了多少舟船,冲散了多少木排!1959年,航道工人一举炸除了滟澦堆这个长江航运的拦路虎。

出了瞿塘峡,便是大宁河宽谷地带,转眼间迎来了小巧玲珑的巫山县城。它位于大宁河注入长江口的西侧。大宁河上的小三峡,有“不是三峡、胜似三峡”之誉,大宁河支流马渡河上还有小小三峡。如果将长江三峡比喻为一部交响乐,那么小三峡是其中一个精彩的乐章,而小小三峡则是一个美妙的插曲。

巫峡是三峡第二峡,起自大宁河河口,止于湖北巴东县官渡口,绵延45公里,横跨重庆直辖市和湖北省。屹立在巫山南北两岸的巫山十二峰,是巫峡风光中的胜景,其中俏丽动人的神女峰最为迷人。神女峰虽只是巫山上的一片奇石,但历代多情的文人墨客为她注入了丰富多彩的文化灵魂,使她深深地吸引着古往今来的游人。

出了巫峡,江面顿然开阔,视野舒展,是有名的香溪宽谷。宽谷地带山清水秀,人杰地灵,古代出过两位传诵千古的名人,一为屈原,一为王昭君。昭君出塞的故事家喻户晓,因屈原自沉汨罗江而逐渐形成的端午节则沿袭至今。

从秭归香溪河口到南津关,全长74公里,是三峡中最长的西陵峡。西陵峡可分东西两段,西段依次包括兵书宝剑峡、牛肝马肺峡和崆岭峡,东段则分黄牛峡和灯影峡(即明月峡),两段峡谷之间为庙南宽谷,峡谷、宽谷各占一半。峡中有川江五大险滩之二的青滩和崆岭滩,峡岸有黄陵庙、三游洞等名胜古迹。

当万里长江劈山开岭、冲过激流险滩,出南津关后即进入极目楚天舒的江汉平原,江面由300米一下子扩宽到2200米,展现在您面前的是一幅千舟竞发、绿野无垠的美丽画卷。长江,你奔流的是我们民族的历史。自古以来,大浪淘尽多少英雄豪杰!遥想当年,群雄会猎江上,万船竞发,火烧赤壁,在长江上演出了威武雄壮的一幕。三国归晋,大将士王浚(jùn)挥师顺江而治。民族英雄祖逖(tì)中流击楫(jí),誓言收复河山。宋代胡虏南侵,儒将虞允文据守长江天险,获得了采石矶(jī)大捷。鸦片战争中,中国军民固守江心的焦山炮台,与侵略者展开激烈的炮战……长江是无数英雄豪杰的流动舞台,也是他们永恒的舞台。有伟大的长江,就一定会有伟大的人民,也就一定会英雄辈出。
望长江水,我的心潮如同江水一样汹涌澎湃。这条横亘(gèn)千古的巨龙,是我们中华民族生生不息的象征。

长江,你奔流的是我们民族的血液。在上古的洪荒时,你就是我们民族生存的摇篮。我们的祖先依靠着你,而你用甘甜的乳汁哺育着两岸大地上的人们。人们抑扬的乡音,不就是你波涛拍岸的声响?人们喜怒哀乐的情感,不就是你阴晴变幻的风貌?人们既刚毅又温柔的性格,不就是你劈山绕岭、奔腾不息的魂灵?无论欢歌笑语还是血泪哀鸣,都汇入你滔滔的水流之中。

长江,你是永恒、绵长的象征,维系了中华民族五千年的血脉。血浓于水,但长江水不是普通的水,而是中华民族的生命之源,化作我们世代中国人永远奔流的血。

长江,你奔流的是我们民族的历史。自古以来,大浪淘尽多少英雄豪杰!遥想当年,群雄会猎江上,万船竞发,火烧赤壁,在长江上演出了威武雄壮的一幕。三国归晋,大将士王浚(jùn)挥师顺江而治。民族英雄祖逖(tì)中流击楫(jí),誓言收复河山。宋代胡虏南侵,儒将虞允文据守长江天险,获得了采石矶(jī)大捷。鸦片战争中,中国军民固守江心的焦山炮台,与侵略者展开激烈的炮战……长江是无数英雄豪杰的流动舞台,也是他们永恒的舞台。有伟大的长江,就一定会有伟大的人民,也就一定会英雄辈出。

长江,你奔流的是我们民族的文化。多少脍炙人口的诗篇,多少优美绝伦的画卷,多少余音绕梁的歌曲,都出自你慷慨无私的奉献。你既抒发“大江东去”的豪放,又低吟“春江花月夜”的柔情;既有感时怀古的深沉,又有凌波御风、羽化登仙的飘逸。诗圣杜甫高歌,“不尽长江滚滚来”,这正是中华文化源远流长的写照。

长江,你奔流的是我们民族的希望。自古以来,长江流域是中华民族世代繁衍之地。你给我们以灌溉之利,人们开沟筑渠,兴建水利,开垦出物产丰富的鱼米之乡。你给我们舟楫之便,贯通东西的内河航运,把货物源源不断地输入大江上下,世界各国。难怪人们把长江称为“黄金水道”,与欧洲的莱茵河、美国的密西西比河相媲(pì)美。又有人说,中国东南沿海地区好比一张弓,长江好比一支箭,张弓搭箭,目标是射向全球,射向未来!
我登上金山寺的八角楼塔,一种江山如画的感觉油然而生。习习凉风把塔顶的铜铃吹动,发出“��”的响声。我绕塔一周,看着脚下的大雄宝殿和林荫道,心里暗暗赞叹着这幽雅的景色和古代劳动人民的智慧。

我面对北方,那中外闻名的长江就一下子把我吸引住了。我不由自主地俯身向前,手抚栏杆,瞪大眼睛紧盯着不时传来阵阵波涛的长江。

长江烟波荡漾,仿佛是一条巨龙仰卧在祖国大地上,两岸呈现出的青绿色,清楚地勾画出长江伟岸的身躯。江面上白帆点点,船只顺流而下,略带黄色的长江水,发出“哗哗”地吼叫。长江后浪推前浪,兴波助澜滚滚东流。江水一股股向江心流去,被坚硬的石头击回,翻起回头浪,又和后面涌上的水浪相激,轰轰作响。

长江发源于雪峰奇山,它是一股不可抗拒的洪流。它冲过万千山峦,流过绵绵高原,淌过千里平川,汇入东海。

长江象征着质朴的中国人民,长江象征着我们民族的精神和意志,我赞美长江!
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文章标题: 古代内河航运,顺流而下好说,那逆水向上怎么办
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文章标签:顺流而下  逆水  内河  航运  好说
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