乘坐过很多次飞机，也了解空气动力学；但是看到上百吨的飞机飞上天，为什么还是觉得不可思议

随着科学的不断发展，我们的出行方式以及我们的观念都在发生着巨大的变化，从曾经的马车出行，乃至步行到如今的火车，飞机，高铁，甚至是轮船等等，都在发生着变化，在人们的心目中，飞机是非常巨大并且笨重的，然而它是怎么飞上天的？首先我们都知道飞机是要用靠发动机来给予动力使其前行，并且到空中之后会利用七呀将其不断地给身高，并且还有不断地从囗口喷出很多的气体喷出产生很大的反推力，使飞机前行。
我们都不知道飞机分为尾翼和机翼，当然最重要的就是机翼，机翼能够使气体从下部流过，使飞机产生一个向上的升力，并且巨大的升力是由大意提供的，而这个大意不是平的，是凹凸不平的，并且根据流体定律，当巨大的气流从机翼下部流过时，会产生巨大的升力，是飞机飞起来。空气对机翼的压强是向上的，而机翼对空气的压强是向下的，所以就会产生巨大的压强差，使机翼上升，这就是飞机的升力来源。而飞机机翼的构造也是特别有讲究的，它上面是to do，下面是平的，就这样气体从上。机翼表面流过时，压强差会较小，而从下部流过时会产生巨大的压强。而两个压强差异合起来就是向上的，会产生巨大的生理使得飞机。由下往上不断的升高。当然，飞机的速度越快，压强也就越大，所以在空气中飞行的时候，我们。飞机会有燃料产生巨大的动力，并且也会从尾翼喷射出巨大的气体，推进飞机前行，而速度越大，压强也就越大，所以当我们的速度越大时，升力也就越大，这就达到了飞机起飞以及足够在空中飞行的一个速度。当发动机喷射出的喷气速度足以维持其前行时，也就有了维持升力的来源，所以就保证飞机不会从空中掉落下来，这也就是飞机那么重，依然能飞上天的原因。其实这其中的原理是非常复杂的，不仅要考虑它的机翼以及它的升力和压强差，并且要产生强大的升力和扰流板增加阻力等等问题。

万吨巨轮为什么能在海上漂浮？是因为浮力。金属制成的飞机为什么能在天上飞？不是因为空气那点浮力啦，是因为空气动力学产生的升力。当升力大于飞机重量时，上百吨重的飞机就腾空而起了。

鸟类能够飞起来，靠的是拍打翅膀、把周围的空气往下扑，从而获得一个向上的反作用力——这就是牛顿第三定律的内容（上面这张动图就是鸟类怎么扑打翅膀的）。但是飞机却没有办法作到拍打翅膀，那飞机是如何飞上天的呢？

很简单，靠的是四个字，相对速度。在发动机的推动作用下，飞机受到一个向前的力，然后迫使飞机机翼与空气之间发生作用，从而产生一个向上的力。

机翼上的升力产生的原因，说起来简单，实际上很复杂。

气流流过机翼的时候，对机翼产生一个向上的力，这其中又两方面的原因，一方面是因为飞机翼型的原因，下面这张图就展示了这个原理。空气在机翼前分叉，一部分从机翼上面流过，一部分从机翼下面流过，上面流过的气流速度快、下面流过的气流速度慢，根据伯努利原理，气流速度慢压力高、速度快压力低，所以会产生一个向上的升力。

上面这个过程很重要，但是不是机翼产生升力的唯一原因，因为最简单的道理就是：飞机倒过来也能够飞。所以除了上面的这个原理，飞机产生升力还有其他原因。

另一方面，我们可以把空气和机翼之间的相互作用看作是一个气流连续不断拍打机翼的过程，这个时候气流拍中机翼下方然后被迫转向，这个过程也给了机翼一个向上的升力——原理就好像是打水漂一样（如下图所示）。

所以说，飞机是在“机翼形状”和“打水漂”两种原理的共同作用下获得足够大的升力才能够飞上天的。

飞机现阶段早已是进入大家的生活了，大家出行随时随地能够搭乘飞机，飞机的速率是现阶段的快速的交通工具，很多人在出行的情况下都是会挑选飞机做为交通工具，乃至针对许多追求完美速率的人而言飞机一定是她们出行的优选专用工具。尽管飞机的座位数不如高铁动车，可是他的座位数也不算得上少的，终究它是要在天上飞行的。

针对飞机是在高处开展主题活动的交通工具这一点，很多人会感觉十分的不安全，终究他要摆脱强劲的地球引力和本身的净重还载着这那么多的旅客，万一发生一点出现意外那并不是开玩笑的。一架货物运输飞机的净重有几百吨，而几百吨的净重的飞机为何那么轻轻松松就能飞上天了呢？很多人会感觉疑虑飞机飞行究竟是什么基本原理？

飞机的修建设计灵感许多全是归功于小鸟的羽翼，因此飞机的机翼才会设计方案成如今可以轻轻松松起降的流线形，这也是由于小鸟的羽翼是流线型。但是除开飞机的机翼的尤其以外，飞机的心脏的位置也就是全部飞机的关键汽车发动机也是占有着尤为重要、无法比拟的功效。

这类能够 给予强劲驱动力的动力装置确保他在飞行中自始至终能获得驱动力的给予，不但是飞机，许多机械设备的动力装置全是设备的生命之一，终究少了动力装置她们要想运作也没有一点方法。

针对飞机的机翼而言，他的功效是让飞机几百吨净重的整体机身能迅速的起飞而且被空气中的标准气压托着，再依靠动力装置往前健身运动，因此机翼的能量也是十分关键的。飞机在高上空的情况下，因为机翼的尤其会促使机翼上边的空气速度更快于下边，遭受的气体压强就低于机翼下边，让它能够 被拖着不容易掉下去。

实际上飞机的安全系数或是十分高的，并且在飞机被产品研发而且资金投入货物运输的时间里，尽管它的历史时间并并不是较长，可是它的发展趋势十分的快速安全系数都没有必需担忧。终究相比车辆产生的出现意外而言，飞机早已算得上出现意外概率是不大的交通工具了。

好几百吨重的飞机为什么那么轻易就飞上天了，看完原理，终于明白