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青海海西州天文科技链首批产业项目签约,这会给青海发展带来哪些帮助

时间: 2022-07-26 03:00:14 | 来源: 喜蛋文章网 | 编辑: admin | 阅读: 104次

青海海西州天文科技链首批产业项目签约,这会给青海发展带来哪些帮助

中国物流集团正式挂牌成立,这将会给该行业带来哪些影响?

引言:经过国务院批准,中国物流集团有限公司正式成立。中国的物流集团迅速发展,将会给该行业带来哪些影响?

一、中国物流集团是如何成立的

中国物流集团是由中国铁路物资集团、中国物资储运集团、华贸国际物流、中国物流、中国包装公司整合而成。同时中国物流集团还引入了东方航空集团、中国海运集团、招商局集团作为投资者,为中国物流集团的成立注册资本。他的股权结构是国务院国资委和中国城通持有比例相同的股份,剩余三家战略投资持股分别为10%。7.3%,4.9%。在今年年初的时候,就已经有了筹建该物流集团的动作。

二、成立中国物流集团会给该行业带来哪些影响

目前新成立的中国物流集团在国内30个省市内及海外都有经营网点,他的库房占地面积是490万㎡同时还拥有铁路专用线路120条。中国物流集团的成立,使国际物流市场有较强的竞争优势。中国物流集团具有航空,海运,铁路等运输方式,他的成立同时也代表了国家对物流行业的重视,可以为人民群众提供很多的便利。同时中国物流集团的成立,也有利于降低我们国内企业的物流成本提高了物流的效率,可以帮助中国企业走出去,也规范了国内物流公司的发展。

三、中国物流集团主要负责哪些

因为外部环境的变化,导致了物流板块的发展遇到了一些挑战同时也遇到了新的发展机遇。有关人员也表示,自从党的十九大以来将会更加注重先进制造业和科技创新。中国物流集团的成立,努力降低了一些物流成本,提升国际竞争力。将会着力发展供应链物流、工业物流、跨境物流、特种物流、民生物流等,同时还包括了仓储、运输、包装、国际货代、国际贸易、科技研发、供应链管理等物流服务。

会带来特别严重影响,这样的话会使得物流行业越来越正规,可以给人们带来更加优质的服务,之后也可以获得特别高经济收益价值,可以保证物流行业安全性,可以推动社会进步。
会造成严重影响,会规范行业正常秩序,会给人带来更加优质的物流服务,之后可以推动社会进步和发展,会形成特别好的运营团队,可以支撑物流产业发展。
会给这个行业带来很大的冲击,会对行业造成很大的打击,会增加行业的竞争力,会给物流公司造成很大的影响,也会让很多的物流产业受到比较大的排挤。
中国物流集团正式成立,能够保障中国物流服务更加正规化。这对于消费者来说是非常好的一件事情。能够让我们感受到更好的物流服务。

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咨询记录 · 回答于2021-10-15

RCEP会给我国带来怎样的影响?

RCEP为《区域全面经济伙伴关系协定》的简称,它是由东盟10国在2021年发起的,有15方共同协定,现在15个RCEP成员国经贸部长将在仪式上正式签署《区域全面经济伙伴关系协定》。标志着我国又将跨进新的贸易征程,也标志着覆盖22亿人口,GDP总额达25.6万亿美元,区域内贸易额达10.4万亿美元的全球规模最大的自贸区成立。

RCEP中包含20个章节包括自贸协定的特征,货物、服务贸易等相关进入准则,涵盖多个方面,主要体现在货物贸易开放水平达到90%以上,关税减让直至零关税;而投资方面自由化。

对于国家来说,我国随着近期的发展,在全球产品生产中占据重要地位,RCEP的签订,对于进出口贸易以及投资方面会有受益点特别是化工产业,国内传统化工产业产能过剩,但是高精转化学品却依赖进口资源,而日本韩国是我国进口高端化学材料的主要国家,随着关税的降低,有利于国内产品的产出,也降低了高科技产业的购入成本。而且关税的降低需要时间较长,这也有利于中国和其他国家的交流。

对于国内生产商来说,有利也有弊,可以加销量,降低成本,而且形成统一的地区规则之后,能降低经营风险。但是失去贸易壁垒的保护,外来企业进入门槛降低,也就一意味更加激烈的市场竞争,有部分企业必然需要改进,甚至在这样的大环境中,不思变,必然会被淘汰。

对于我们普通大众来说,你可能会发现购物更便宜,特别是东南亚水果,日韩产品,这些东西以更低关税进入我国,成本低,销售必然降低。旅游更方便,15国间人员流动自由了,去周边国家旅游就更方便了。

2021年11月15日,中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰和东盟国家等15国正式签署全球最大规模的自由贸易协定——《区域全面经济伙伴关系协定》,也就是RCEP。RCEP的签订将为构建“双循环”新发展格局提供重大机遇。关于RCEP和东盟,深圳市天一行供应链管理有限公司董事黄汉周老师有一些自己的趣味解读。但黄老师多次声明:这些解读只代表他的个人观点,仅供参考。

我在准备这个演讲的时候,看到BBC上一个说法让我很震撼:由于疫情影响,中国在2028年将成为世界GDP第一。在我有生之年,能看到中国GDP世界第一,是一件非常振奋的事情。对于现在的中国,不管是“一带一路”还是RCEP,其实都是中国在尊重国际秩序的原则下,建立了自己的贸易规则。


关于RCEP记住三个30%


关于RCEP的10+5格局当中,数据有很多,建议大家记住三个30%:30%全球人口,30%全球贸易额,30%全球GDP。在2030年的时候,RCEP地区的GDP将是世界第一,占到50%。我觉得特别震撼,如果2028年中国GDP世界第一,2030年RCEP地区的GDP世界第一,等于是双第一。我们的确生活在一个特别幸运的时代,不管是出口还是进口。


有很多人说,这个RCEP是中国主导、东盟出面、在新加坡发声的,但实际上RCEP有高达200多页的约定,是一个求同存异的多边协定,包含着成员国共同的利益和决定。在RCEP阶段,全球化最好的例子是什么呢?一台泰国的拖拉机要卖到中国来,它去日本买了电机,在本地生产和组装,最后再卖到中国。这也是一个未来在RCEP时期会经常看到的案例。


关税决定供应链


我以前总结说,税务决定项目,现在我想说,关税决定供应链。RCEP的特点是,各国在90%的双边产品要降为零关税,有的在十年之内,有的在十年之外。RCEP对于东盟和中国来讲更大的意义在于,我们从零关税进阶到投资阶段。在RCEP当中,真正得益的国家是以中国和日本为主,尤其是未来十年和日本的双边贸易将会由90%降到零关税的时候,从日本买回来的消费类产品,尤其是美妆类,可能价格更加便宜,电商也会更加发达。


我生活在国外,在东南亚生活最大的感觉,是过去东南亚人叫我们大哥,现在开始叫我们老板。我前面讲的非常理性的全球化、逆全球化、关税、零关税,那是说给大家听的,而我自己内心的认定,可以用基辛格的一句话来表达:谁控制了粮食,谁就控制了人;谁控制了能源,谁就控制了整个大陆;谁控制了钱,谁就能控制这个世界。这是我亲身的体验:当你足够强大到拥有粮食安全、能源安全、货币安全的时候,也就顺理成章成了大哥和老板。


从明线上的关税来讲,我们跟东南亚、东盟已经95%零关税了,为什么还要把关税再单独拿出来呢?因为我们跟日本、韩国还没有实现零关税。从明年开始,日本过来的化妆品至少减掉20%关税,十年以后,在座的大老爷们肯定要知道,日本的清酒、威士忌关税要减掉20%。除了汽车20年不降关税,其他的都要降。


RCEP的递增原则


RCEP有一个很特别的二选一原则,除了自己生产、自己制造以外,还要有递增原则。比如新西兰的羊毛到南通生产,再卖到日本,零关税,类似中日韩的经济实力加技术,澳大利亚和新西兰天然的资源加能源,再加上东盟的劳动力,正好构成了三个梯度。这是一个对原产地规则很重大的改变。


什么叫递增原则?我把它总结为原产地界的拼多多,我在新西兰拼了30%的原材料,到中国南通拼30%的面料,到越南拼30%的加工,再加10%的利润,这就是原产地的拼多多。在原产地拼多多的情况下,其最大好处是调动了整个区域的生产要素,包括带动了整个区域的资本要素以及劳动力要素,这也是RCEP相当不一样的地方。


进出口价值链受关税影响


关于我们的出口价值链,受关税影响,本身已经有竞争优势了,现在会更具备优势,比如我们看到显示器、家居、建材行业等,这些行业将会横扫亚太,没有任何对手。在几天前,马来西亚的原产业部部长办了一个活动,说欢迎你们中国人来马来西亚种竹子,因为我们没有家具,你们来这里种竹子,再做家具卖给我们。我有一位关系很好的马来西亚的大哥,他买了两千亩地种姜,拿来做营养剂,洗头发,他有这样的意识,RCEP以后,我在这里生产任何东西,拿到你那里去加工都是零关税的。是的,有人种竹子,有人种姜,听起来比较遥远,但这都是现实存在。


进口价值链受到关税影响,在未来会看到大量东盟国家的产品进入中国,尤其是初级的原材料产品。我昨天晚上才收到一个30万吨的石灰石,从越南进口到中国南通的需求,有人可能认为,你只要把山炸开就都是石灰石,怎么可能石灰石还要进口呢?但事实是,真的是没有了。


在东盟朋友圈里面,有两个6千亿,我们跟非洲的交易去年达到了6千亿美金,跟东盟的交易也达到了6千亿美金。总体上来讲我们的外贸还是增长的,确定增加了两个6千亿,东盟在今天是排在第一名的,超过了欧洲和美国。


按照美国人的思路去欧洲是行不通的,同样按照美国人的思路去印尼以及其他东南亚国家也是行不通的。在这些国家,我们如果硬装高大上跟人家谈,人家真的不会理你。我在印尼,对我帮助最大的一句话是“我又老又穷又丑”,不管男女,我都会讲这句话,印尼人听了都很高兴,觉得这个小伙子太有意思了。印尼文化跟我们是非常接近的,也是一个特别谦虚的民族,不喜欢把事情摆在桌面上来谈,希望事情留有余地。


我们印尼公司已成立两年,我目前看到RCEP最大的机会还是煤矿进口,RCEP会对外国投资人进入这个矿业大规模开放,有资本、有实力、有关系的话完全可以进入。大家去东南亚也好,去东盟也好,还是坚持自己做商人的最基础原则,一颗红心(是真的想去赚钱),两手准备。RCEP实施以后,因为关税为0,允许外资进入开采,我相信在未来十年之内,将迎来一个非常大的印尼矿物投资潮。


6小时、0关税,对跨境电商的一波红利


RCEP后,海关程序将更简化,加强了贸易便利化,做到迅速清关,快件和易腐货物到达后6小时内放行。这一点普通民众很受益。RCEP如果真正落实到位,6小时、0关税真的是超级高效的动作,不管对出口跨境电商还是进口跨境电商,都是一波红利。


RCEP的基建,在RCEP第16章叫做政府采购,支持RCEP签约国的政府采购,优先RCEP的成员。比如中电、中水,在韩国有三星建设,这些非常有名的公司,在RCEP的框架协议下有优先权,他们有一个专门小组,通过RCEP平台选择RCEP的国家告知自己的招标信息,欢迎你们来投标,这点在以前也是不存在的。以前一个国家是单独招标体系,你爱看不看,我也不通知你。中国是基建狂魔,这对我们也是一个利好。菲律宾是一个非常爱建铁路的国家,基建当中都是中国的投资,中国的设备,就差中国的工人了。


对于越南,中国出口美国的减少额度,打个七折,就变成越南的GDP。越南轻工业不发达,原材料都造不出来,最大的就是纺织,原材料是中国的,它劳动力便宜。整个越南的GDP加起来还不如广西,它只能做到一部分产业的转移。


对于泰国和柬埔寨的粮食,你知道为什么RCEP要谈那么久吗?是因为RCEP当中有一条对农民,不管是中国的农民还是国外的农民蛮威胁的一点,叫做开放外资,去投资境外农业。我们中国已经走出去了,中国15万亿的GDP当中,去年对外投资是2.1万亿,在全世界仅排在欧盟、日本之后,2.1万亿当中有20%是投到农业上面的。哪一天能像美国一样,给国外农业提供种子的时候,我们食物链的安全也就基本上掌握到我们自己手上了。


因为时间关系,再加上我自己是做买卖的,我主要跟大家讲述RCEP关税决定供应链,它的明线是关税,产品的进出口和产业的转移,它的暗线是粮食、能源、货币的安全,横轴和纵轴就是我今天给大家带来的RCEP加东盟与中国制造的红利。谢谢大家。

RCEP会给我国带来很大的好处,我国的经济水平得以提升,给我国带来更多的经济收益。
RCEP会给我国带来这样的影响,进了各个国家的经济交流,推动了中国经济的发展,扩大了贸易范围。
对中国企业在国外投资建厂更加便利,关税的降低对老百姓来说能以实惠的价格买到进口产品,各国之间的货币结算将加快人民币国际化进程。

新基建来了,可能会给普通人的生活带来哪些影响或提升?

首先带来5G手机换机潮。直播,长短视频更加普及。其次信号增强,数据传输速度大增还会带来万物互联时代,智能汽车,智能家居等等科幻片中才有的场景,也许未来几年都会变成现实。

新基建的定义:

新基建是智慧经济时代贯彻新发展理念,吸收新科技革命成果,实现国家生态化、数字化、智能化、高速化、新旧动能转换与经济结构对称态,建立现代化经济体系的国家基本建设与基础设施建设,包括绿色环保防灾公共卫生服务效能体系建设。

5G—互联网—云计算—区块链—物联网基础设施建设、人工智能大数据中心基础设施建设、以大健康产业为中心的产业网基础设施建设、新型城镇化基础设施建设、新兴技术产业孵化升级基础设施建设等,具有创新性、整体性、综合性、系统性、基础性、动态性的特征。

首先带来5G手机换机潮。直播,长短视频更加普及。其次信号增强,数据传输速度大增还会带来万物互联时代,智能汽车,智能家居等等科幻片中才有的场景,也许未来几年都会变成现实。

城市建设如充电桩的普及,会彻底解决新能源车充电难的痛点,新能源车会大爆发。当前新能源车只在一线城市,小规模人群中存在,未来解决充电问题后,更加经济环保的电动车会在各线城市驰骋。

国内工厂大部分只是工业2.0的时代,不只是加几个机械臂就能实现工业互联网。没有数据和网络的支持,都是空中楼阁。不过随着5G商用,一切问题都找到了解决答案。未来工厂生产效率会更高,当然,普通技术工人也会面临被替代的现实。

扩展资料

新型基础设施主要包括

一、信息基础设施,主要指基于新一代信息技术演化生成的基础设施,比如,以5G、物联网、工业互联网、卫星互联网为代表的通信网络基础设施,以人工智能、云计算、区块链等为代表的新技术基础设施,以数据中心、智能计算中心为代表的算力基础设施等。

二、融合基础设施,主要指深度应用互联网、大数据、人工智能等技术,支撑传统基础设施转型升级,进而形成的融合基础设施,比如,智能交通基础设施、智慧能源基础设施等。

一,对中国经济的拉动及机会

怎么对冲疫情和经济下行?其实最简单有效的办法还是基建,“新基建”,短期有助于扩大需求、稳增长、稳就业,长期释放中国经济增长潜力,提升竞争力,改善民生福利。

实际上政府将会以关系国计民生的重大工程等“老基建”托底复苏,以“新基建”为主要推手,即“老基建复苏、新基建加力”新基建是我国在2021 年对冲疫情和经济下行的良药。

由此可见,新基建将有效助力我国经济的发展,同时将带来大量的市场需求与商业机会。

二,对七大领域涉及产业的升级及机会

新型基础设施建设是指发力于科技端的基础设施建设,主要包含5G 基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大领域,涉及到通信、电力、交通、数字等多个社会民生重点行业。
值得一提的是,根据《21 世纪经济报道》统计,截至3 月1 日,包括北京、上海、江苏、福建、河南、重庆等在内的13 个省市区发布了2021 年重点项目投资计划清单,包括10326 个项目,其中8 个省份公布了计划总投资额,共计33.83 万亿元——其中,基建投资是各地投资计划中的重要组成部分,部分地区基建计划投资额甚至占到了总投资额的一半以上。

由此可见,在新基建涉及的七大领域,多个产业链将迎来新的机会!

三,对百姓生活品质的提升及机会

新基建将进一步升级铁公基建设对百姓生活的影响,铁路、公路、基础设施无一不是和我们的生活息息相关,新基建通过信息技术的基础建设方式,进一步完善旧基建,这样,给百姓的带来更多品质上的提升。

上网冲浪更爽了,出行更加通畅,工作智能化更轻松,查阅各类信息更便捷,总之,衣食住行各个方面都将得到进一步品质提升!

由此可见,新基建将影响我们的生活品质,与此同时也带了无限商机!
总结一下“新基建”带来的影响和机会

无论如何,在宏观政策、专家观点、产业需求、资本市场等因素的支撑之下,新e型基础设施建设的确在当前呈现一片大好形势。

“新基建”带来的新动能将成为推动我国经济发展的重要驱动力,同时,“新基建”是巨大的增量市场,将影响多个产业的转型和数字经济生态的形成。自然,“新基建”的成果最终会影响你我的生活!

对我们普通人来说,“新基建”对我们的生活,也会有两大方面影响。

第一,“新基建”投资计划,会催生出很多新的就业机会。特别像是大数据、人工智能等领域非常需要技术人才。

以后学计算机的朋友,如果能懂一点这些领域的研究成果,会对找工作有帮助。

而且,像我们前面说的,新基建的资源会优先倾斜向人口流入、聚集较大的地区。

从数据看,随着城镇化的进程,京津冀、长三角、珠三角、成渝板块、中原地区及山东半岛等这些地区,都会是未来的主要城市群。我们选择就业和生活城市,也可以做一些辅助参考。

第二,没有从事这些行业的朋友,虽然不能直接参与行业的发展,分享成长的红利,但我们可以多关注“新基建”相关行业的发展动态,寻找投资机会。
新基建可能会给普通人生的带来的影响,我觉得是:炒股的概念更多了,个人的信息隐私更没有了
【发改委官宣“新基建”范围:3大方面 7大领域】 主要是
三大方面:信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施三个方面。
七大领域:信息基础设施包括以5G、物联网、工业互联网、卫星互联网为代表的通信网络基础设施,以人工智能、云计算、区块链等为代表的新技术基础设施,以数据中心、智能计算中心为代表的算力基础设施等;融合基础设施包括智能交通基础设施、智慧能源基础设施等;创新基础设施则包括重大科技基础设施、科教基础设施、产业技术创新基础设施等内容
文章标题: 青海海西州天文科技链首批产业项目签约,这会给青海发展带来哪些帮助
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