家庭机器人离我们还有多远

现在正在做智能家居的项目，具体技术细节，不便透露。智能家居市场没有普及有如下几个原因。
1、技术杂乱。没有一个统一的协议，或者准则，市场很乱，每家用的设备，网关通信协议，管理平台框架，后台框架等等都各不相同。
2、设备价格。你知道一个智能灯开关多少钱吗，平均价在200左右，你算下如果家庭里所有设备都用的话，这套设备也是一笔不小的花费啊。记得几年前，林志玲上马桶台节目时，曾经演示过她家里的智能家居，自己身在外地，就可以控制家里的设备。可见科技虽然先进，也不是所有人都消费的起。
3、稳定性的问题。不正式实施，谁也不知道他的稳定性会出现什么问题，一些无关紧要的问题还好，开关灯失败之类，万一有安全隐患发生，那就不得了了。
4、安全性的问题。因为远程控制是走网络的，所以网络安全也就成了一大隐患了。
根据我目前所了解的，就只能列出这些，我们所做的项目也是属于实验阶段，如果真正进入市场，还需要走很长的路。
虽然市场还未成熟，但请一定相信科技的力量，不久的将来，就会进入智能家居时代，智能时代，就是让人变得越来越懒，这样目的就达到了。也许很久很久之后，人类生活就会像《机器人瓦力》电影中所讲的那样，人类不需要行动，有Auto机器人喂饭，服侍等等之类的所有事情，甚至都丧失了行走的能力。如果真的会有那么一天，也不知道科技带给我们的是好处多，还是坏处多。但这也偏离我们所讨论的范围了

智能是抽象的，家居是抽象的，以致智能家居理解起来也令人特别吃力，从字面看甚至根本不知其为何物，无法顾名思义。其实并不远，而且就在我们身边。
详细可参考：我们离智能家居3.0还有多远？
http://smarthome.ofweek.com/2021-01/ART-91009-8420-29048121.html

替代，首先要定义个范围或者深度。
比如，汽车载人，实现快速移动；比较以前的人力车，，这里算不算机器人代替人类。几乎可以肯定，你会说这不算。那要是汽车机器人（无需人类操作汽车自动运行的汽车机器人）载人，这算不算？应该算了代替人力车中的人了把？如果定义到这个深度，已经实现，毕竟无人驾驶的汽车已经出现很多年了，只是还没有普及。再比如，拖地机器人，代替了人类扫地；大型加工工厂的智能操作平台，代替了流水线上的工人……
人类正逐步被机器人代替。而这些代替，是人类的进步？还是人类的退化？是值得高兴还是担忧？
你问的替代或许不是这类的代替？但有何忧患呢，生命长河，优胜劣汰。人类站在目前的巅峰，有多少物种也曾经站在这个巅峰。种族的强大是因为适应，不适应自然会淘汰，自然要被替代。或许很久，也或许很近，只看自然选择。

根据美国学者里夫金等人所述第三次工业革命的一些特征，比如基于互联网的3D打印技术等，机器人的研发和制造将变得越来越容易，成本也会越来越低，为后者进入人类日常生活提供了种种可能。最容易理解的例子之一，就是云计算的出现，让普通机器人也能掌握超级计算能力，意味着它们在完成需要大量计算的高难度任务时无需太多时间，还意味着它们彼此之间可以相互纠错，从同伴的失败中获得经验。此外，就在今年举行的汉诺威通信和信息技术博览会上，德国人工智能研究中心展示了大猩猩查理，一个拥有脊柱的、运动更加灵活的机器人，展示了这一产业在另一发展方向上的巨大进步。
　　从商业角度看，机器人产业是一个巨大的蛋糕，去年谷歌公司一口气并购了8家很有发展前景的机器人初创企业，而亿万富翁米特里。格里申等人也相继创建了面向机器人研发公司的风险投资基金。目前，很多国家也将包括机器人在内的智能制造业当作国家战略。荷兰《财经报》日前报道说，荷兰正在学习德国和比利时的经验，制定进一步推广机器人使用、提升产业自动化水平的全国性计划。
　　就中国而言，机器人同样来势凶猛。总部设在德国的国际机器人联合会称，中国是全球发展最快的工业机器人市场，从2005年到2021年，中国内地机器人销售量平均每年增加25%，去年达到2.3万个，只有日本的购买量超过中国。不过，德勤会计师事务所与中国机械工业联合会发布的《从中国制造到中国智造》报告称，尽管以工业机器人为代表的智能制造在中国已经取得初步发展和认可，但整体仍处于初级阶段。
　　由此可见，未来中国需要涌现出更多力学、机械学、电子学、控制论、计算机科学方面的人才投身于机器人的研发和制造领域，才能真正实现中国智造的战略构想，这就需要出台更多有利于技术创新和人才培养的产业规划和教育政策。本次国际水中机器人大赛就是一个很好的平台，希望参赛的中国学子能够与来自丹麦、荷兰、瑞典、韩国、日本、英国、澳大利亚等国的大学代表队在比赛中分享科技带来的欢乐。

其实现在已经跨入机器人时代了，但多是在探测和工业方面使用较多，民用还未普及，随着科技的不断进步，相信会越来越多，而且不会太远

不远了，机器人离我们挺近的，就是以不同形态呈现在你面前罢了