为什么台湾第一条快速公路以麦克阿瑟命名 麦克阿瑟对台湾有什么影响

一般是30到35米宽。

车道，又称行车线、车行道，是用在供车辆行经的道路。在一般公路和高速公路都有设置，高速公路对车道使用带有法律上的规则，例如行车道和超车道。

全世界第一条高快速公路为意大利的A8高速公路（米兰－瓦雷泽），双向分隔四车道，于1924年完工，长度43.6公里。

部分人士认为全世界第一条高速公路是德国的艾伏斯公路，是德国科隆市市长康拉德·阿登纳于1932年发明并建造的，但其实道路非双向分隔车道。

美国的第一条路线建自1956年，花了35年完成7万公里的路线。

台湾的第一条快速公路为麦帅公路（1964年－ 1977年），也是大中华地区最早的高快速公路，香港第一条快速公路为屯门公路，香港9号干线 -新界环回公路的最长路段，亦是香港第三长的道路。

而台湾最早建设之高速公路为中山高速公路，始建于1971年8月14日，完工于1978年，现增建有五股杨梅高架桥、汐止五股高架桥等高架拓宽线，中山高速公路总长达372.7公里，设有69个交流道。也有部分人士认为麦克阿瑟公路（中山高速公路台北基隆段前身）为中国台湾地区第一条高速公路。

中华人民共和国的高速公路建设起步于1984年，不过在1990年才开始积极建设，中国在短短20年后就超越了美国的里程，成为世界最长高速公路系统，目前每年还继续建成3000公里的里程，未来几年将会达到11.8万公里。

滩头阵地的报告表明，这将是战史上代价最小的重要登陆行动之一（最后的伤亡人数是49人死亡，192人受伤）。它与前不久在帕劳群岛的浴血战争截然不同，在那里尼米兹为攻占佩莱利乌岛伤亡1万人，而该岛却不再具有任何战略重要性。那天在莱特湾登陆的有5万多人，4500辆车辆和10.7万吨供应品。尽管这次登陆并不像麦克阿瑟在头一天晚上祈祷的那样是一次不流血的胜利，但他确实感到他的祈祷得到了一些回报。

1950年7月，美国除第七舰队外，还增派了第十三航空队来加强对台湾的控制，可以自由使用台湾的空军基地。麦克阿瑟公开宣称，台湾是美国太平洋前线的总枢纽，是美军不沉的航空母舰。当时，顿星云特别注意研究了中国人民志愿军空军在朝鲜的战斗。