动滑轮省力，是为什么

原理：动滑轮可以看做是一个省力杠杆，O为杠杆的支点，滑轮的轴是阻力的作用点。被提升的物体对轴的作用力是阻力，绳对轮的作用力是动力。提升重物时，如果两边绳子平行，动力臂为阻力臂的两倍；动滑轮平衡时，动力为阻力的一半。

使用时，轴随物体一起移动的滑轮叫做动滑轮。动滑轮可以看做是一个省力杠杆，O为杠杆的支点，滑轮的轴是阻力的作用点。被提升的物体对轴的作用力是阻力，绳对轮的作用力是动力。提升重物时，如果两边绳子平行，动力臂为阻力臂的两倍；动滑轮平衡时，动力为阻力的一半。因此若不计动滑轮自身所受的重力，使用动滑轮可以省一半力，但这时却不能改变用力的方向，向上拉绳才能将重物提起。

定义1：轴的位置随被拉物体一起运动的滑轮称为动滑轮。

定义2：若将重物直接挂在滑轮上，在提升重物时滑轮也一起上升，这样的滑轮叫动滑轮。

定义3：如果人站在所拉物体上拉动绳子时，相对地面运动的滑轮反而相当于定滑轮，固定不动的为动滑轮，因此动滑轮的定义为相对于施力的人来说如果滑轮运动则为动滑轮，否则为定滑轮。

一、F=G/2(理想化，不计滑轮受到的重力且只有一个动滑轮）

二、F=(G+G动滑轮）/2（考虑了动滑轮受到的重力且只有一个动滑轮）

三、F=(G+G动滑轮）/（n代表接在动滑轮上的绳子的段数，这是一个滑轮组）

1、因为使用动滑轮时，钩码由两段绳子吊着，每段绳子只承担钩码重的一半；

2、动滑轮实质是动力臂等于2倍阻力臂的省力杠杆；

3、由力的作用线到支点的距离叫做力臂。根据公式F1L1=F2L2可得，力臂越长力就越小。

综上所述可知：动滑轮由于两段绳子皆受力，相当于两倍力矩的省力杠杆，动力臂大于阻力臂，所以省力。

扩展资料：

动滑轮相关特点：

1、使用动滑轮虽然省了力，但是动力移动的距离是钩码升高的距离的2倍，即费距离；

2、不能改变力的方向；

3、随着物体的移动而移动；

4、在生活中不能忽略动滑轮本身的质量，所以在动滑轮上升的过程中做了额外功，降低机械效率。

参考资料来源：百度百科-动滑轮

参考资料来源：百度百科-省力杠杆

滑轮是绕着中心轴旋转的圆轮能够提升重物并且省力早在西元前400年 古希腊人就已经会使用滑轮那么由滑轮组成的连动装置能更加省力吗