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代步车巨变

时间: 2019-04-06 00:06:20 | 作者:王志英 | 来源: 喜蛋文章网 | 编辑: admin | 阅读: 113次

代步车巨变

为纪念新中国成立65周年而作
 
                  代步车巨变
 
                                               王志英
 
        代步车就是代替步行的车子,它不但能反映出一个家庭的富有程度,也能显示出祖国翻天覆地的变化。
不是吗?那就从我这个普通人家的亲身经历说道说道吧……
        上学那个阶段,小学在本村,完小在羊村,师范在运城。羊村离家10里地,运城离家30里。但不论远与近,都是步行去,步行回。要想见到一辆小汽车恐怕比上天还难,自行车也少之又少。偶尔见到一个骑自行车的,还讥讽人家“骑洋马(就是自行车),膏煤油,顶上坐个八昏头”,明明显显的“笑人无,恨人有”嘛!其实,骨子里蕴藏着一种希望,就是自己也有一辆自行车。
         机会终于来了:农业社经济发展之后,爸爸用分红款买了一辆自行车,锃光瓦亮,蹬起来飞快,车铃一按就吱朗朗响,乐得全家人合不拢嘴。先是爸爸骑着,我当教师后就成了我的代步工具。
        三年困难时期,我们分成三个小家,自行车又回归到爸爸屁股下。我也被调到离家70里外的永济县开张中学任教,我便和爱人节衣缩食买了一辆飞鸽牌自行车,做为我的代步工具。
        后来,我被调到县教育局搞教研工作,又调到县委办公室搞通讯报道,再调到王范公社任党委书记,这辆代步车就是我的“贴身卫士”,随我下乡,随我调研,随我采访,随我劳动……1970年,我就是骑着这辆代步车和赵永康、霍子江去安邑水泵社采访的,稿子被发表在当年3月13日的《山西日报》上。就是这张报纸创造了我的新闻之“最”:只有四个版面的《山西日报》,除了第三版上半部分是国内外新闻外,其余头版、二版、四版与三版下半部分,都是安邑水泵社为农业服务的调查报告、社论、事迹和照片。3月17日,又以一个整版的篇幅,刊登了省革委 “关于学习安邑水泵社的通知”和由我采写的6篇对安邑水泵社的评价;担任王范公社书记后,我仍是骑着这辆代步车,深入田间,深入群众,同群众同吃同住同劳动,特别是平田整地那两年,我天天东方鱼肚白前骑着代步车赶到一个大队,早上拉车平地,饭后跑遍12个大队,晚上去田间检查浇地。五年间,我就是靠着这个 “贴身卫士”和全社干群一起实现了全社农田水利化,创造了粮棉生产先进单位,建设了一支革命化的大小队班子,从而,抛掉了“后进公社”的帽子。(很有哲理的日志 )
        再后来,我担任了政府办副主任、宣传部副部长,市政协秘书长,仍然骑着这辆代步车到农村去,到基层去,发现问题,解决问题,除非同领导一起下乡,才能沾上坐小车的光。
        直到2003年——我退休四年之后,儿子见我骑车子吃力,便从中外名牌店里买回一辆“千鹤”电动车。自此,“千鹤”就成了我的专用电动代步车。骑着他搞业余采访,骑着它去单位帮忙,骑着它去喜欢的地方……特别是被选为区老促会常务理事后,我更骑着它多次拜访原政府成员、走访老游击队员、查阅有关历史资料,收集和编撰了《王鸿钧:运城地区建党第一人》、《三打运城》、《抗日县长赵宜轩》、《赵殿举与安北县大队》、《樊耕农:插向闫锡山心脏的一把利刃》、《安民:战斗在隐蔽战线上的优秀党员》等18篇史料,我算了算,仅退休后我就在报纸刊物和文学网站上发表作品1200多篇。
        2019年冬,我买了一辆小车,却失去了考驾照的资格,有事外出,还得寻找司机,多不方便啊!也解决不了我平时用电动车“带”老伴的问题。人常说:“小孩怕jie(惊着的意思),老人怕跌”,这可怎么办呢?
        就在我上下求索时,晨练中,我发现有不少老汉骑着三轮电动车带着老伴,便问:“好骑吗?”“好骑,会骑电动车就会骑三轮电动车。”“不像老式三轮车光打转转吗?”“不,它和汽车结构差不多,既稳当又好开,保险摔不着人。设计也精巧,前面是座,后面是斗。斗能两用,提起来可坐人,放下去可载物。”于是,我和老伴商量买了一辆三轮电动车,从此,我就天天带着她晨练,经常去早市买菜,有时去批发市场买瓜,还去我们喜欢的地方游玩……
        几十年来,我们这个普通人家,从步行到用自行车代步,再到用电动车代步;上了年纪后,又买了一辆小轿车代步,不出城时就用电动三轮车代步,同祖父辈比,同父亲辈比,无疑,我是掉进了福窝窝。
        “一滴水可以见太阳”。从代步车的不断变化,我似乎听到了家乡正向“美丽河东、大美运城”阔步前进的脚步声,也佐证了伟大祖国65年来飞速发展的耀眼成就!
 
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