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在地铁遇到火灾时该怎么逃生

时间: 2022-11-07 03:01:34 | 来源: 喜蛋文章网 | 编辑: admin | 阅读: 93次

在地铁遇到火灾时该怎么逃生

地铁着火怎么自救 最科学自救方法整理

1、培养逃生意识。乘客进入地铁后,一定要对其内部设施和结构布局进行观察,熟记疏散通道安全出口的位置。车厢两头和车门处是撞车事故发生时容易受损的部位。乘地铁时,应尽量靠近车厢的中部;地铁两边车门因停站需要经常变换开启方向,故不能倚靠在车门上,以免出现意外。
2、灭火与逃生结合。发现火情后,应首先报警,然后寻找附近的灭火器材进行灭火,力求把初起火控制在最小范围内,并采取一切可能的措施将其扑灭。如行进的车厢内着火,应一边组织灭火,一边将老、弱、妇、幼等社会弱势人群先行疏散至别的车厢。如初期火灾扑救失败,应及时关闭车厢门,防止火势蔓延,赢得逃生时间。地铁工作人员一旦接到火灾报警,要立即展开应急措施,开启应急照明设备和排烟设备,迅速排出地下室内烟雾,以降低火场温度和提高火场能见度。
3、注意逃生方式。逃生时应采取低姿势前进,不要做深呼吸,可能的情况下用湿衣服或毛巾捂住口和鼻子,防止烟雾进入呼吸道。采取自救或互救手段疏散到地面、避难间、防烟室及其他安全地区。特别应该强调的是,在逃生过程中要坚决听从地铁工作人员的指挥和引导疏散,决不能盲目乱窜,已逃离地下建筑的人员不得再返回地下,万一疏散通道被大火阻断,应尽量想办法延长生存时间,等待消防队员前来救援。
4、遵守逃生秩序。地铁人流量大,一旦发生火灾,乘客就容易失去理智到处乱跑。整个车厢里乘客逃生的能力差异大,一旦乱了秩序,对消防人员的营救会带来百倍甚至千倍的难度。所以一旦发生火灾,逃生过程中一定要遵守逃生秩序,为消防救援人员赢得更多宝贵的救援时间。

5、保持沉着镇定。人在一个狭小封闭的空间,一旦发生问题很容易恐慌,这时候镇静非常重要,要留意观察。比如在天津地铁站厅里和站台附近,均配有报警器、电话连接口和消火栓,站厅内还设有专门的手动报警器。另外,就是不要蹲下。因为车厢里的人群复杂,逃生能力不一。特别是妇女、儿童、老人,由于害怕会立刻蹲下,这样就容易发生踩踏事件,造成不必要安全损伤。
6、切勿慌乱开窗逃生。在车上有一个小锤可以敲窗户。着火时,大家不能轻易把窗户敲开跳下车窗逃生,因为如果其他车厢着火,这个浓烟在隧道里边,可能整个隧道都是浓烟,如果车厢窗户没有被敲开,还有可能进行屏蔽措施,如果把窗户敲开,有可能车厢就会进来大量的浓烟,大家会呼吸困难更不利于逃生。所以如果列车上发生了火灾,一定要听从列车司机的指挥,司机有义务必须要保证所有人员都疏散之后才能够逃生。

搭地铁遇到火灾怎么办?

当今社会,地铁已成为各大城市的重要交通工具之一,客流量大,人员集中,一旦发生火灾,后果十分严重。由于地铁本身独有的特点,一旦起火,容易造成火势蔓延扩大和有毒浓烟的产生,不仅威胁到乘客的生命安全,更给疏散和救援工作造成较大困难;同时,由于地铁内空间过大,大火报警和自动喷淋等消防设施配置不完善,并且一旦起火,地下电源可能会自动被切断,通风空调系统失效,失去了通风排烟作用。 发现火情后,首先应报警,然后寻找附近的灭火器材进行灭火,力求把初起之火控制在最小范围内,并采取一切可能的措施将其扑灭。如初期火灾扑救失败,应及时关闭车厢门,防止火势蔓延,赢得逃生时间。 逃生时,应采取低姿势前进(但不可匍匐前进,以免贻误逃生时机),不要做深呼吸,可能的情况下用湿衣服或毛巾捂住口和鼻子,防止烟雾进入呼吸道;同时要注意选择好逃生路线,如果发生火灾,地铁里会有一个排风装置、送风装置,这个时候乘客要冲着风来的方向走,也就是说要顶着风走,迎面而来的是风而不是浓烟,有助于大家逃生。 在逃生过程中要坚决听从地铁工作人员的指挥和引导疏散,决不能盲目乱蹿,已逃离地下建筑的人员不得再返回地下,万一疏散通道被大火阻断,应尽量想办法延长生存时间,等待消防队员前来救援。

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地铁遇火灾逃生法

  地铁已成为各大城市的重要交通工具之一,客流量大,人员集中,一旦发生火灾,后果十分严重。因此,生活在城市的你需要了解一些地铁遇火灾逃生法。下面是我为大家整理的地铁遇火灾逃生法,一起来看看吧!

  地铁遇火灾逃生法

  如遇地铁火灾应听从地铁工作人员的指挥和引导,决不能盲目乱蹿。

  由于地铁本身独有的特点,一旦起火,容易造成火势蔓延扩大和有毒浓烟的产生,不仅威胁到乘客的生命安全,更给疏散和救援工作造成较大困难;同时,由于地铁内空间过大,大火报警和自动喷淋等消防设施配置不完善,并且一旦起火,地下电源可能会自动被切断,通风空调系统失效,失去了通风排烟作用。

  发现火情后,应首先报警,然后寻找附近的灭火器材进行灭火,力求把初起之火控制在最小范围内,并采取一切可能的措施将其扑灭。如初期火灾扑救失败,应及时关闭车厢门,防止火势蔓延,赢得逃生时间。

  逃生时,应采取低姿势前进(但不可匍匐前进,以免贻误逃生时机),不要做深呼吸,可能的情况下用湿衣服或毛巾捂住口和鼻子,防止烟雾进入呼吸道;同时要注意选择好逃生路线,如果发生火灾,地铁里会有一个排风装置、送风装置,这个时候乘客要冲着风来的方向走,也就是说要顶着风走,迎面而来的是风而不是浓烟,有助于大家逃生。

  在逃生过程中要坚决听从地铁工作人员的指挥和引导疏散,决不能盲目乱蹿,已逃离地下建筑的人员不得再返回地下,万一疏散通道被大火阻断,应尽量想办法延长生存时间,等待消防队员前来救援。

  地铁火灾的原因

  1、管理上的疏漏是造成火灾的主要原因。即地铁公司没有制定严格的管理制度,使得众多安全隐患存在。我国的地铁没有对上车旅客进行安全检查的设备,而且地铁站内配备灭火器数量较少等都是潜在的隐患。

  2、由于地铁车厢净是易燃品,且车厢与车厢之间是相通的,很多新型列车座位所用的装饰材料都是易燃的薄绒布。由于这种材料一旦着火便难以控制,容易酿成大火。有的老式车厢内装饰物均采用可燃性化学合成材料,在燃烧时会迅速产生了大量神经麻痹毒气使得人窒息死亡。由此可见地铁火灾的发生与不合格的列车材料是密切相关的。

  3、人的因素是造成大多数事故发生的最主要原因。人的行为加上物的不安全状态导致了危险的出现,而危险会不会最终演变成为事故,是取决于人们对危险所采取的措施正确与否。

  我国地铁建设正处于起步阶段,安全技术设备较为落后,也没有建立起完整的地铁安全管理体制,故存在许多安全隐患。但我们深信,随着人们经验不断地积累,科技水平不断地提高,今后制定的规范采用的安全保障措施,一定会提高至一个更高、更完善的层次。

  地铁灾逃生法

  停电:不要擅自扒拉车门

  1、停电发生在站台时。当站台突然陷入漆黑一片,很可能只是该站的照明设备出现了故障,在等待工作人员进行广播解释和疏散前,请原地等候,不要走动,不要惊慌。站台将随即启动事故照明灯。

  2、若列车在隧道中运行时遇到停电,此时乘客千万不可扒门拉门,自作主张离开列车车厢进入隧道,请耐心等待救援人员到来,救援人员将悬挂临时梯子并打开无接触轨一侧的车门,乘客应该按照救援人员的指挥进行疏散。

  3、当城区供电系统出现电源故障导致大规模停电时,地铁内常备的危机照明系统将保证45分钟到1小时的蓄电池照明,乘客 如果在站台上,确认为大规模停电后,在站内其他灯光微弱的地方,可以按照向导标志确认撤离方向。

  4、即使全部停电,列车上还有可维持45分钟至1小时的应急通风,乘客被关在密闭的车厢里,不必担心会出现呼吸困难。

  火灾:顺着列车行进方向撤离

  1、乘客在进入地铁后,先要对其内部设施和结构布局进行观察,熟记疏散通道安全出口的位置。

  2、由于受地铁特殊性的限制,地铁发生火灾允许乘客逃生的时间一般只有5分钟。乘客发现车厢起火,或有异味、烟雾等异常情况,应迅速按动车厢两端设置的报警器报警告知司机,同时立即拨打119,争取救援。车厢内都有灭火器,可在第一时间内,将小火消灭在萌芽之中。

  3、人员疏散时,要尽量顺列车行进方向撤离,因为通常列车在运行中,火是向后部车箱蔓延的,火势越大蔓延越快。由于车门是向内开的,所以撤离时要沉着镇定,千万不要猛抢猛挤人为堵死车门。当列车停稳后,亦可打开车窗或用硬物击碎车窗玻璃,从车窗逃生。

  4、乘客在逃离时需要避免烟气吸入,而此时贴近地面逃离是最佳方法。不要做深呼吸,用湿衣或毛巾捂住口鼻。视线不清时,手摸墙壁徐徐撤离。

  5、在逃生过程中一定要听从工作人员的指挥和引导疏散,决不能盲目乱窜。万一疏散通道被大火阻断,应尽量想办法延长生存时间,等待消防队员前来救援。

  毒气:捂住口鼻,遮住裸露皮肤

  1、如果在地铁里突然遇险,可考虑在车厢内报警。报警装置为发生紧急情况而设,通常安装在车厢两端的窗户上方,报警之前最好初步判断一下,如果不是特别紧急的情况,大部分事故还是等列车行驶到站台再解决更为合理。

  2、当确认地铁里发生了毒气袭击时,市民应当利用随身携带的手帕、餐巾纸、衣物等用品堵住口鼻、遮住裸露皮肤,如果手头有水或饮料,请将手帕、餐巾纸、衣物等用品浸湿。

  3、需要判断毒源,应迅速朝着远离毒源的方向逃跑,有序地到空气流通处或者到毒源的上风口处躲避。

  4、到达安全地点后,请用流动水清洗身体的裸露部分。遇到毒气袭击,市民需用手帕、衣物等堵住口鼻。

  坠落站台:立即紧贴里侧墙壁

  1、如果乘客发现有人意外坠落,赶紧大声呼救并向工作人员示意,工作人员将采取措施停止向接触轨提供电力并及时救助。

  2、如果乘客坠落后看到有列车驶来,最有效的方法是立即紧贴里侧墙壁(因为带电的接触轨通常在靠近站台的一侧),注意使身体尽量紧贴墙壁以免列车剐到身体或衣物。在列车停车后,由地铁工作人员进行救助。

  3、看到列车已经驶来,万不可就地趴在两条铁轨之间的凹槽里,因为地铁和枕木之间没有足够的空间使人容身。

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