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西安地铁 8 号线已发现古墓 1356 座,你有什么想说的 这些古墓会如何处理

时间: 2022-08-19 09:01:42 | 来源: 喜蛋文章网 | 编辑: admin | 阅读: 108次

西安地铁 8 号线已发现古墓 1356 座,你有什么想说的 这些古墓会如何处理

西安地铁8号线已发现古墓1356座,西安是否适合修地铁?

西安的历史文化可以说是非常的深厚,而在西安的地铁修建过程中,也会有时候发挖掘到一些历史文物,因此在西安地铁修建的时候,有些网友调侃后面就跟着考古队,如果挖到什么不知道的物体也不敢轻举妄动,只能去寻找考古队进行研究和调查。并且西安的地铁修建可以说是全国乃至全世界最为困难的,因为西安地下埋藏着大量的文物。


因为在我国古代,很多王朝的都城都建立在西安,并且当时的秦,周,汉,隋朝,唐朝5个时期的都城都是处于西安可以。并且当时有13个王朝的首都就建立在西安,因此西安的历史文化是非常深厚的,并且西安也有非常著名的秦始皇陵墓,可以说是非常有历史研究价值。因此西安不但古建筑多,而且历史文物以及林木也是非常多的,就在最近准备去扩建西安咸阳机场的时候,发现扩建的地区有3000多座古墓,从而停止了对于机场的扩建,由此也说明西安的古墓以及历史文物是非常多的,而西安的历史文化也非常的深厚。




西安现在的发展可以说是非常不错的,在我国古时候西安就是世界上发展最好的一个城市,当时的唐朝可以说是非常的发达,我国的唐朝时期可以说是世界上最为繁盛的时期,而当时的首都正是长安,也就是现在的西安。现在西安也是西北当中最大的一个城市,并且西安的发展也在近,几年来越来越好,西安的大雁塔,回民巷钟楼,都是许多人们去旅游的地方,而在近几年来建造的大唐不夜城,更是引起了人们的欢迎,我们经常可以在各种短视频上面看到很多游客都去西安进行旅游,去大唐不夜城拍摄照片,从这些视频上面我们也可以看出西安是非常繁华的。

修建地铁和建造一些高楼的时候,就必须在地下建地基等一些建筑,需要挖很深才能建造这些建筑,而西安的地下有着非常多的古墓,所以难免在修建的时候就会挖到古墓,这种网上的传言其实是真的,因为西安的地下埋着非常多的历代君王以及他们的家属,这个数字是非常庞大的,再加上很多的古墓不为人们所知,所以没有办法提前避免挖到这些古墓,在修建地铁及高楼的时候,如果发现有古墓的存在,就只能对这个地方进行保护起来,然后进行挖掘和文物保护工作。




如果在修建地铁或者建一些高楼的时候挖到了古墓,肯定是会影响工程的进度的,所以我们经常会在西安这个城市看到一条路或者一栋建筑,修建了好多年,还没有竣工,这就是非常主要的一个原因,因为如果一旦发现古墓,这个工程就会被暂停,然后考古人员就会对这些古墓进行挖掘和开采,让墓中的文物得到保护,如果这个古墓非常具有考古价值,甚至它的建筑结构有文化价值的话,很可能这些道路或者高楼就会被叫停,所以对这些项目地进度影响是非常大的。

如果从各方面综合考虑的话,其实西安是不太适合修地铁的。

1、土质问题。不知道有没有人发现,西安虽然是陕西的省会,但是其城市内的摩天大楼不多,特别是200+以上的超级摩天大楼,更是没有几栋,这就是因为西安的土质条件大多是黄土湿陷地形,黄土湿陷地形有一个非常明显的特征,就是在承重的时候,一旦遇水,非常容易塌陷、下沉,而以目前的技术来说,只能通过强夯、换填等工程措施来处理,代价太大了,如果是在这种土质条件下修地铁的话,很容易被破坏,得不偿失。

2、地质问题。这个地质问题主要指的是地质裂缝,其很容易让地铁隧道受破坏,从而变形。遍观全国各大中小城市,西安可以说是裂缝最严重的地方,之前西安修地铁一号线的时候,就是通过各种技术手段,避开了地下这些裂缝,而二号线的时候,没有办法避开,只能通过工程措施横穿过去,其加起来据说横穿了16条裂缝,也因为如此,西安地铁二号线获得了国际FIDIC工程大奖,可想而知,有多困难。

3、文物问题。这也是最关键的问题,西安号称是十三朝古都,有着3000多年的建城史,可以说贯穿了大半个中国历史,谁也不知道西安的地底下有多少墓葬和遗址,随便一铲子,都可能挖出一座古墓。西北政法大学在建设的时候,就把自己的“祖师爷”西汉廷尉张汤墓挖出来了,而西安地铁5号线在修建的时候,就挖到了秦朝章邯的都城遗址,而地铁2号线修建的时候,也是挖到了130多座古墓,地铁8号线的时候,发现古墓1356座,可以说从秦始皇到现在的两千年历史文明,都在西安地铁里,而挖到了这些文物之后,地铁只能停工、延期,等文物局查看,自然而然这个修建速度非常慢。

还有一个很重要的问题,西安地上的文物也非常多,而修建地铁、运行地铁,对于这些地上的文物也是影响很大,通常都需要通过避绕、加深、减震等方法,来保护这些文物建筑,西安的钟楼书店和钟楼邮局附近就铺设了很多减震弹簧,据说是2000万1公里。可以说,西安修建地铁的费用是远远超过了其他城市,但是不修地铁又不行,西安好歹是省会,人员众多,要想发展,只能硬着头皮一点点的修建,每一条地铁线的规划,都有文物局的人先去摸摸底,再开始施工,所以当地人也经常调侃地说“五年修一条,永远在路上”、“文物局才是西安修建地铁最忙的人”。


我认为不适合。因为西安的历史环境非常特殊,修地铁容易破坏古墓,所以不适合修地铁。
不适合,这是因为这个地方曾经是十三朝古都,而且地下也有很多的文物古迹,所以在修了地铁之后,很有可能会破坏这些文物。
不适合,十三朝古都,从古至今多少人埋在这里!你们不是要修地铁,而是在盗墓!😂😂😂

西安地铁八号线已发现古墓1356座,这会给考古事业带来哪些影响?

我个人觉得会给考古事业带来一个很好的发展,因为西安是十三朝古都,那里发现的古墓很多都具有历史性的研究意义,所有很有利于考古事业的发展。


首先,我们很多人都知道西安是我们国家的历史古都,也曾经是我们国家的政治和文化中心,历史上在西安建立古都的国家有很多的,所以那里有着很多的文物和遗址,现如今在发展地铁线路的时候挖掘到许多的古墓也是非常正常的,这就是历史底蕴的存在,也说明了西安这座城市在我们国家历史上的地位,但是对于考古事业来说,研究这些古墓和遗址是他们的主要工作,如今有着这么多的工作可以去做,所以我认为考古事业也一定会上升到一个很好的台阶。因为每一个古墓背后都有它存在的意义,发展它们的背景才是考古的工作。

其次,我也在西安生活了很长的一段时间,真的是觉得西安是一个很有文化底蕴的一座城市,当你进入这个城市的时候,放眼望去便是许多的古城墙,而且那里的建筑也大多都是古代的那种类型,也恰恰是因为这样,让这座城市显得更加独特,尤其是夜晚的西安,既有现代城市的热闹,也有历史古城的安静,所以每年想要在这座城市定居的人们越来越多,除了这个,西安也是我们国家很出名的旅游城市,有着很多的风景区,比如我们都熟知的秦始皇兵马俑就是在西安,而且还有大雁塔等等非常出名的景点。不管什么时候,都有这很多的游客来到这个城市,见证着城市的文化色彩。

最后,我个人认为,虽然说西安在发展地铁的时候发现了很多的古墓,但是一定要注意保护好,因为古墓不仅是前人一生结束的落脚点,更是他们后代的祖地,虽然我们去发掘它们并不是很好,但是为了更好的了解我们历史和文化的传播,这就形成了考古的事业,也就显得非常重要,所以在考古的过程中,也应该尽全力的去保护好,并且通过不断的努力去研究出它们的价值,也不能一昧的去大力考古,而去忽略了城市的发展,让考古和城市的发展相互的协调好,这样的话更有利于考古事业的发展,也会让西安这座城市有很好的发展建设。

西安是十三朝古都,发现这么庞大数量的古墓肯定是有研究意义的,说不定还有很多国宝级之类的文物出现呢,这影响是非常大的
这让考古人员们能有更大的机会通过古墓了解到古代文化了,而且出土的各种文物也非常具有参考价值,能更多的填补如今考古界的空白之处,对考古事业的发展有很大的进步和支持。
带来重要影响,因为这些古墓会出土很多陪葬品,这些陪葬品对考古研究有重大意义,可以填补很多空白
会让考古事业加速发展,毕竟发现的古墓数量庞大,会出土的文物也会极其庞大,这其中就不乏缺少国宝级别的文物。

陕西西安,地铁8号线已发现古墓1356座,西安为何会有这么多历史遗产?

 西安在古代都是作为都城的,所以古墓多一些,也能够理解。西安地铁8号线地处东郊隋唐墓葬密集区,自去年4月开展考古工作以来,至今已发现各类古代遗存1574处,其中古墓葬1356座,古窑4座。春节期间自2月5日至今,已发掘古墓葬数十座,出土各类文物约140件(组)。西安考古发现

从陕西省文物局了解到,陕西去年共开展各类考古项目179项,累计完成考古调查约609平方千米,考古勘探约1180万平方米,发掘古墓葬3956座、古遗址10.58万平方米。丰镐遗址、刘家洼遗址、秦咸阳城遗址等大遗址和课题性主动考古成果丰硕。石峁及寨山石城遗址被国家文物局评为“考古中国”五项重大项目之一。南郑疥疙洞旧石器时代洞穴遗址、神木石峁遗址皇城台遗址入选“2021年度全国十大考古新发现”。这是陕西省连续第三次双项入选,入选总数至今达26项,居于全国前列。



 有这么一句话:“地上文物看山西,地下文物看陕西。”由此可见陕西地区古墓之多。作为省会城市的西安更是陕西城市之中墓葬资源最为丰富的城市之一。或许一铲子下去就能发现深埋地底的宝藏。西安丰富的古代墓葬离不开西安悠久的历史,西安的人类聚落出现非常早,大约在100万年之前就已经有了人类聚落的活动,在之后的历史发展过程中形成了城市,可以说是中国最早的城市之一。婚丧嫁娶是人类文明非常重要的一部分内容,因此由于聚落形成年代较早,相应的文化和遗迹也就相对较多。秦始皇统一六国,定都咸阳,而咸阳的大部分区域都位于今天的陕西西安。从秦朝开始,汉、隋、唐等十三个朝代曾经定都于此。人们将罗马与长安称为东西方两大文明中心。

因为西安是六朝古都,发现很多古墓属于正常情况,每一处古墓都代表了以前国家繁荣稳定,每一处古墓值得去保护
因为西安在古时候是很多皇帝的都城,也就是重要城市,他们大多会把宫殿,还有陵墓,这些建在这个地方。久而久之,就在这个地方留下了许多古迹。
这里曾有过王朝。气候宜人,地段又好,首都迁移到这里很正常。那个时候很繁华,能够挖出来的遗迹也就多了。
因为西安是很多朝代的都城,所以西安也算是皇城根下,以前西安是一个很繁华的城市,很多帝王将相都把自己的陵墓建在这里。

西安地铁8号线已发现古墓1356座,这是什么奇幻的线路?

这是非常奇幻的线路。并不是因为工作人员的失误,只不过是西安市十三朝古都,地下有许多坟墓,所以说一直挖挖停停。西安修地铁是非常困难的,因为对于古代文化的尊重,所以说不能破坏古墓。所以说工作人员是非常辛苦的。

西安无论是修地铁还是修楼房都会上热搜,就是因为西安地下有太多古人的坟墓。有一句话是调侃西安修房子的。地面上的楼盘还没有开始修建,地下的人已经住满了。听起来非常的惊悚,也非常搞笑。西安就是这么一个有着古代文化底蕴的城市,非常有魅力,所以希望大家可以去西安旅游。大家一起去了解这座古城的魅力。

西安修地铁为什么会频频上热搜?

我们在刷新微博的时候,每隔一段时间就会发现西安修地铁上的热搜。而且每次修地铁最繁忙的单位应该就是考古局了。有句话说的好,其他城市的地铁是工人用挖掘机挖出来的。而西安的地铁是考古人员用考古刷刷出来的。可以说非常有趣。而且近些年开建的地铁8号线已经发现古墓1356座。真的是一个惊人的数字,并且在以前修地铁的时候,西安地铁修建的四物都永远是全国最后。就是因为一直修修停停。从而导致西安现在一共也就只有这么几条地铁线开通。所以说太有文化底蕴也不是一件好事呀。

这是一条非常奇幻的线路。

其实现在以前修地铁也会发现古墓。地铁8号线的1356座真的是太多了,而且这条线路还没有修完,只不过是修了一点就发现了这么多。可想而知工作人员接下来的工作是多么的繁忙。虽然工作人员都叫苦连天,但是考古人员应该非常开心。毕竟有古墓考古人员就可以发现更有价值的东西,可以完善我们国家的历史,还是非常有贡献的。所以说希望这条线路可以修好。

西安为什么有这么多古墓?

西安是陕西的省会城市,在很久以前不是太出名。但是因为近些年西安的发展是非常好的,并且十分注重旅游业,所以大家都喜欢来西安旅游,从而了解到这个非常著名的城市。西安的文化底蕴是非常深的,是十三朝古都。有着大量的历史文物。所以说西安就有这么多古墓,有许多古人葬在了西安城。

西安地铁8号线地处东郊隋唐墓葬密集区,自去年4月开展考古工作以来,至今已发现各类古代遗存1574处,其中古墓葬1356座,古窑4座。春节期间自2月5日至今,已发掘古墓葬数十座,出土各类文物约140件(组)。
主要是这条地铁线地处东郊隋唐墓葬密集区,所以,从去年 4 月开展考古工作以来,至今已勘探发现各类古代遗存1574处,其中古墓葬1356座,古窑 4 座。
并不是说线路奇幻,而是西安是一座古城,能发现有很多古墓,这也太正常了。

西安地铁8号线已发现古墓1356座,出土了哪些文物?

西安地铁8号线已发现古墓1356座,出土了陶器、陶俑、铁器、铜器、瓷器等各类文物约140件(组)。

西安地铁八号线是目前西安市地铁线网规划中的唯一一条环线,大致处于二环路和三环路之间,共设车站37座,全长约50公里,将成为中国首条成环运营的无人驾驶智慧地铁。西安地铁八号线长鸣路车辆段是目前占地面积最大的一个场段,位于城郊东南的长鸣路东侧。

地处东郊隋唐墓葬密集区,自去年 4 月开展考古工作以来,至今已勘探发现各类古代遗存1574处,其中古墓葬1356座,古窑 4 座。自2月5日至今,已发掘古墓葬数十座,出土陶器、陶俑、铁器、铜器、瓷器等各类文物约140件(组)。目前现场考古发掘工作仍在紧锣密鼓地进行。

扩展资料:

网友热议:

EE大天神EE:我也是服了人类了,祖先死了也要挖出来,美名为考古。等你们死了以后,后代挖你出来,说看这个是手指长得真怪。

星辰的心尘:说考古是盗墓的就是无知!历史一部分是记录出来的,还有绝大多数是用考古相互验证的,没有考古就没有历史!

王佳肖:为什么不试试高架地铁呢?两个成本哪个高?如果没差多少,还是不要挖掘古墓了吧。

参考资料来源:生活报-西安地铁8号线已发现古墓1356座,已勘探发现古代遗存1574处

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