骑自行车时，将座椅调高后，骑起来为什么会比原先要省力许多

机械功的黄金规律告知我们，机械做的功，等于不运用机械的状况下直接用手所做的功，也就是说任何机械都不会省功，省距离的机械会吃力，省力的机械则会费距离。但是在日常状况中，人们在大多数下都会用机械代替人力，并且我们通常会觉得用机械比较便利省力。

出行的时分，有人选择走路到目的地，有人则选择骑自行车，骑车并不会省功，但是相同的旅程，骑自行车的话却没有走路的时分那么累，也没有耗费许多能量的感觉呢？

怠慢人步行的动作能够发现，人在走路时分会经过站立、踏出一只脚、跟上另一只脚再站立、再宣告一只脚这样的循环往复的进程，在这个进程中，踏出一只脚时的重心比站立时分的重心低，因此，人在步行时的重心会产生下降、再上升、再下降的改动，走路时人做工W＝mgh；而在骑自行车时，在平地上，自行车的轮胎地上翻滚，而人的重心是几乎不会产生改动的，此时人做工W＝0。

人走路时，当一只脚经过另一只脚时分，即迈脚步的速度是最大的，而另一只脚跟上另一只脚即再次变成站立状况的速度是最小的。

因此步行的时分速度会经过变大，再变小、再变大的进程，加快的时分人做正功，减速时分则做负功，根据动能定理，人在走路时做的功W＝△（½mv²）；而在骑自行车的时分，速度基本上是不会生改动的，因此骑车时分W＝0。从人走路和骑自行车时分的姿态视点来考虑。

因为躺着的状况是人最舒服的，而人在骑车的时分是坐着的，走路的时分却是站着的，人们会更喜爱能躺着就不坐着、能坐着就不站着的状况，即坐着骑车感觉更省力。

归纳重心改动、速度改动、姿态这三个方面的原因，能够看出人在走路时和骑车时分做功的不同状况，走路时分的时分会比较费功，骑车时则相对省功。

当然，其实骑车的时分也不可能彻底不做工，也需求相应的打败一些阻力，例如风和自行车转轴的阻力等等，这个进程中也是需求做功的，只是相对步行时做的功小一些。这与功的原理并不矛盾，因为它们所指的并非同一个做功进程。

实践能查验理论的正确性，在日常日子中只需我们善于查询就会发现日子处处有学问，这些实践和考虑会帮我们愈加深化的了解书上那些常识。

随着社会生活水平的逐渐提高，我们的生活观念发生了很大的变化，仙子很多人都越来越关注自己的身体健康问题，骑自行车就是一种健康养生的方法，很多人会问，人在骑自行车时，为什么相对要比步行更省力？其实人在骑自行车的时候只是克服地上的摩擦力，但是人在走路的时候还会呈现出上下起伏的状态，因此就会觉得骑自行车比步行更省力，下面我们具体来分析一下。

在我们身边有很多人都喜欢骑自行车，骑自行车既是一种绿色健康的出行方式，也是人们的一项运动项目。骑自行车能够给我们带来很多的好处，比如平时骑自行车外出，不仅不会带来尾气，不会造成空气污染，而且还比较方便，能够避免发生交通事故，同时也是一种健康的锻炼方式。

我们都知道，骑自行车的时候相对要比走路更省力，这是因为我们在骑自行车的时候只需要克服轮胎与地面之间的摩擦力，在平坦的道路或者是下坡路段骑自行车相对来说要省力很多，但是在崎岖的山路或者是那种上坡路就需要我们耗费更多的力，这时候就会比较费力，因此也不是很省力。

然而当我们人体在走路的时候会呈现出一种上下起伏的状态，而且全身的各个器官也会随之运动起来，所以就会感觉比较费力。其实这也与走路的速度有关，走的速度快了，那么身体自然也要耗费相应的体力来支撑身体的运动，所以也会费力。如果走的速度慢，那就不需要耗费大量的体力，所以自然就不会感觉很累。在现在看来，骑自行车算是一种健康的，绿色的出行方式，不仅可以锻炼身体，而且也是保护环境的一种良好行为。

因为相对于脚,轮子受到摩擦力更小.

我们克服摩擦做功越少,物体自然能运动更远,更省力.这就是人们为什么喜欢用自行车代替走路了.