欢迎访问喜蛋文章网
你的位置:首页 > 经典文章 > 文章正文

如果全人类在放屁及打喷嚏的时候,都背对地球运行的方向,以此产生的“反作用力”会减慢它的速度吗

时间: 2022-03-07 10:00:31 | 来源: 喜蛋文章网 | 编辑: admin | 阅读: 109次

如果全人类在放屁及打喷嚏的时候,都背对地球运行的方向,以此产生的“反作用力”会减慢它的速度吗

太空里没有空气来提供反作用力,宇宙飞船怎么前进的?

太空中没有空气介质,飞船没有反作用力怎么能飞?

其实这个问题是不太准确的。首先,飞船有没有反作用力,跟太空中有没有空气没有关系。其次,飞船是有反作用力的。 我想,既然能提出这个问题,提问者一定是认为飞船和飞机的飞行原理是相同的。但其实两者有很大的差别。

先来看看飞机。飞机为什么能够升空?简单概括,就是因为伯努利原理。什么是伯努利原理呢?就是当流体速度加快时,物体与流体接触的表面上压力会减小,反之压力就会增大。来看这个图,机翼横截面积的形状,空气从机翼的上下两方流过,而空气在机翼上方的流速要更快一些,因此,上方的压力减小,飞机就产生了向上的升力。


这个实验你也可以自己在家做,你只需要一张纸条就可以了,把纸条放在嘴唇的下方,然后向前吹气,你会发现纸条,飞起来了。

再看看宇宙飞船,在太空中没有空气,因此也就无法应用伯努利原理。但是太空中有一个优惠的地方就是没有阻力。没有阻力会带来什么效果呢?你可以想象一下自己飘在太空中,然后不小心打了一个喷嚏,会怎样呢,你就会沿着打喷嚏相反的方向飞出去。飞船也是一样的,如果它想前进了,就会不断的向后打喷嚏。飞船进入太空中携带了大量的液态气体燃料,他们经过发动机,按照一定比例混合点燃,就会快速地喷射出去,这样飞船在相反方向就会得到冲力,从而加速前行。

这其实是应用了动量守恒的原理。就是说在运动方向上,不受外力作用时,运动系统内的动量是恒定的。即MV=mv,这里的m是物体质量,v是运动速度。
什么意思呢?台球大家都玩过吧?如果不加转,母球和目标球对心正碰,目标球会继承母球的速度往前走,而母球就会停止。这是因为,母球和目标球的质量相当记为m,碰撞前,目标球的速度是零,母球的速度是v,他们的动量和是mv,而碰撞后它们的动量和依旧就是mv。

另一个例子就是大炮,如果大炮的轮子不固定,那么在大炮发射时,产生的后坐力一定会把大炮往后推,因为,在发射前,大炮和炮弹的速度都是静止的,它们的动量和是0,而当大炮发射后炮弹以速度v向前进,因此大炮必须以速度V向后走以抵消炮弹产生的动量,来确保它们的动量和依旧是0。也就是mv+MV=0。因为炮弹比较轻,而大炮比较沉,所以即使炮弹以非常快的速度射出去,大炮后坐的速度也不会很快。

这个例子迁移到太空飞船上,你可以想象太空飞船是一门大炮,而它的气体燃料就是炮弹,它若想前进,就必须,把炮弹快速地向后射出去。因为太空飞船和气体燃料之间的质量相差悬殊,所以气体燃料需要在发动机里经过爆燃再射出去以达到相应的速度。太空中得天独厚的条件就是失重,可以近似的认为它受外力作用为零,一旦飞船获得速度,它就会持续前行,如果想要停止,它就不得不向前喷气来抵消速度。

在牛顿第三运动定律中指出的作用力与反作用力,相信大家都是非常熟悉的了。在日常生活中,作用力与反作用力可以说是无处不在,比如说我们平常走路的时候,实际上就是我们的脚给了地面施加了作用力,然后利用地面提供的反作用力前进。

类似的例子还有很多,这里就不再一一列举了,时至今日,人类对反作用力的利用早已不是局限于地面上的行动了。其中最令人骄傲的就是,我们制造出了可以进入外太空的宇宙飞船,完成了自古以来人类就一直期待的飞天梦想。

我们都知道,宇宙飞船的动力来自于自身的火箭发动机,而且火箭发动机的推力也是来自于反作用力。于是一个让人困惑的问题就出现了,在地球的大气层里,火箭发动机向后喷气,空气就会给宇宙飞船提供反作用力,但是太空里没有空气来提供反作用力,宇宙飞船又是怎么前进的?

关于这个问题,我们可以用一个简单的实验来加以说明,下面有请这次实验的主角——小明出场。

现在小明穿上了溜冰鞋,并且站在光滑的滑冰场内,同时他的手中还有一个篮球。小明的实验目标是让自己移动一段距离,条件是只能利用手中的篮球传递给自己的力,而且篮球不能与其他物体接触。为了达到这个目的,小明是这样做的。

刚开始的时候,不管小明怎么挥舞这个篮球,他都无法移动,但后来小明忽然想通了,只见他将手中的篮球用力地向正前方扔了出去,不出意外的话,这时你就会观察到,在篮球被小明扔出去的同时,小明也在向后退行。

好的,现在实验做完了(小明同学你已经成功了,可以退下了),现在我们来分析一下这个实验结果告诉了我们什么原理。

牛顿告诉我们,只有两个独立的物体之间,才会产生作用力与反作用力,因此,当小明挥舞手中篮球的时候,实质上他和这个篮球可以看成是一个物体,那么小明当然无法从中获得反作用力了。而当小明扔出篮球的时候,小明和篮球就变成了两个独立的物体,根据牛顿第三运动定律,在这个时候,篮球就会给小明一个反作用力,从而导致了小明向后退行。

同样的道理,因为太空里没有空气,不能提供反作用力,所以当宇宙飞船在太空中飞行时,宇宙飞船前进动力的来源就是,火箭发动机向后喷出的物质所提供的反作用力。为了方便理解,我们可以将宇宙飞船比做上述实验中的小明同学,而将宇宙飞船向后喷出的物质,比做小明手中的篮球,这样我们就可以很清楚地了解到,在太空中宇宙飞船是怎么前进的了。

我们利用这种方式进行推进的发动机,称之为工质发动机,它必须利用可以实现热能和机械能互相转化的工作物质才可以得到推力。我们可以看到,这种发动机需要携带大量的推进工质,这无疑是人类探索外太空的一个巨大的障碍。

所以科学家们都对无工质发动机相当感兴趣,对此,英国工程师罗杰.索耶(Roger.Shawyer)曾经提出了一种无工质发动机的模型,即电磁驱动装置(EmDrive),据称该装置可以利用大量的电磁波,在一个封闭的容器里产生动力。

电磁驱动装置因严重违反了牛顿第三定律而饱受质疑,然而奇怪的是,在实验过程中研究人员发现,这种装置的原型机似乎真的可以提供极其微小的动力。可以想象的是,如果该装置可以在宇宙飞船上得到有效应用,那么必定是人类航天史的一个重大突破,人类距离实现星际文明的目标就又近了一步。

太空没有空气来提供反作用力, 宇宙飞船是如何前进的呢?

虽然太空里没有空气来给宇宙飞船提供反作用力,但是宇宙飞船可以通过燃烧自己的燃料制造一个反作用力进行飞行。
主要是靠宇宙飞船向后喷气。这就涉及到了动量守恒定律,如果把飞船和燃料看成一个整体,它们开始有一个共同的向前的动量,这时候飞船向后喷气,气体的动量向后,所以根据动量守恒,飞船就获得一个向前的动量,所以飞船就会前进。

地球是如何形成的?

我只是想知道一下。

大约在45亿年前,一些气体、尘埃、冰粒等物质聚集在一起,逐渐形成了地球的雏形,这个雏形只有一千米的大小,与茫茫宇宙相比,非常小。但就是这个“小地球”不停地旋转,吸收聚集着周围的其他物质,经过上千万年的积累,逐渐形成了现在地球的大小。但是当时的地球和现在的地球完全不一样。

地球刚形成的时候,总是会受到来自宇宙中各种陨石和小行星的撞击,再加上地球内部放射性元素产生了很多热量,以致于当时的地面上到处都是喷发的火山和流动的熔岩,地球基本是一个被熔岩覆盖着的大火球。等到撞向地球的小行星减少了,地球表面的温度降低了,岩浆慢慢固化、结块,形成了坑坑洼洼的原始地壳。

↑原始地壳的形成过程(从左到右:遍地的岩浆-岩浆逐渐冷却-坑坑洼洼的原始地壳)

伴随着岩浆喷出的,是大量的气体和尘埃,由于质量比较轻,这些气体逐渐上升,因为地球引力包裹在地球外层,久而久之形成了原始的大气层。原始大气层中的各种物质混合在一起发生各种化学和物理反应,使得大气层开始降雨。这些雨水在地壳的低洼处流淌,最后顺着地势汇聚到一起,大约在35亿年前,形成了原始海洋。

质量轻的气体上升-原始大气层-降雨

↑原始海洋的形成过程(从左到右):岩浆喷出

质量重的岩浆、尘埃下沉-原始地壳-积水-原始海洋

后来生命从原始海洋中诞生,经过漫长又复杂的演变,最终活跃在地球的各个角落,才形成了我们现在所生活的地球。

——以上内容参考米莱童书《生命简史》

地球为什么会自转呢?

地球自转原因:

宇宙中有以太的存在,由于以太的存在范围无限大,并且一直处于运动状态,地球及太阳均处于以太当中,地球及太阳都会受到来自以太的作用力。

在这个力的作用下沿着以太的运动方向开始运动,而地球在受到以太的作用力时还要受到太阳的对它的吸引,在这两种起到决定性的力的作用下,地球开始自转。

原始旋转星云物质在自身引力作用下自行收缩时,由于角动量守恒,星云物质越收缩,越致密,旋转也就越来越快,当星球形成后,星云物质的旋转角动量就变成了寻求的自转角动量。

扩展资料:

地球自转的意义

1、地球自转,导致地球上任意方向水平运动的物体,都会与其运动的最初方向发生偏离。若以运动物体前进方向为准,北半球水平物体偏向右方,南半球偏向左方。

2、导致地方时的产生。东边的地点比西边的地点先看到日出,东边地点的时刻较早,西边地点的时刻较晚。

3、天体的周日视运动是由于地球自转,地面上的观测者看到天体于一恒星日内在天球上自东向西沿着与赤道平行的小圆转过一周。在用天体照相仪对北极天区所拍得的照片上,可以清晰地看到北极附近恒星的周日视运动轨迹。

4、导致昼夜交替的产生。地球不发光也不透明,地球的自转产生昼夜交替。

参考资料来源:百度百科-地球自换

我们知道昼夜交替是因为地球的自转,但是为什么地球会自转呢?最初有什么力量推动了地球的自转呢?

还有为什么太阳系的各大天体都在自转呢?为什么大多数天体的自转方向还都是相同的呢?

这不大可能是巧合。从地球上方(北)往下看,你会看到地球是以逆时针的方向旋转,太阳及大部分行星亦是如此。

在45.4亿年前,我们的太阳系从一片氢气云中形成,这片星云不同于猎户座星云或有着创生之柱的鹰状星云。

然后,它获得了一些推动力,比如来自邻近超新星的冲击波,然后这使一片较冷气体的区域通过其相互之间的引力向内坍缩。随着它的坍缩,这片星云开始旋转。但是为什么呢?

这就是角动量守恒。

试想一下氢气云中的单个原子。每个原子都有自己的动量,这是由于它飘荡在太空中的缘故。随着这些原子在引力的作用下相互聚集,它们的动量最终得到平衡。有可能最终平均刚好为零,但这是极度不可能的。

这意味着将会余下一些动量。就像花样滑冰运动员把手臂收回来能旋转得更快,坍缩的原始太阳系伴随着原子动量的平衡开始旋转得越来越快。

这就是角动量守恒在起作用。                                                                  

                                                                                                  太阳星云

随着太阳系加速旋转,它逐渐扁平变为一个中间凸起的圆盘。这种结构在整个宇宙中很普遍:星系的形状、快速旋转的黑洞、还有披萨也是这样。

太阳在这圆盘中心的凸起部分形成,而行星则在远一些的地方形成。它们继承了来自太阳系本身整体运动的旋转。

在几百万年之后,太阳系中的所有物质都聚集到行星、小行星、卫星和彗星之中。年轻太阳释放出的强大辐射和太阳风清除了余下的一切。

由于没有受到任何不平衡力的作用,太阳和行星的惯性让它们保持旋转了几十亿年。

而它们会如此继续下去,直到未来数十亿年甚至数万亿后它们与某些天体相撞。

                                                                                                      原始太阳系

那么,你还在疑惑为什么地球会自转吗?

地球会自转是因为它在一片通过相互引力作用而坍缩的氢气云吸积盘中形成,而角动量则是守恒的。因而,由于惯性地球继续旋转。

各种天体的自转都是朝同一方向的原因是因为它们都在数十亿年前在同一片太阳星云(Solar Nebula)中形成。

地球的自转也受月球潮汐力的影响。因为月球的潮汐力作用,地球的自转速度每年减慢1毫秒。在远古时期,地球的自转速度比现在快得多,在恐龙时代一天的时长大约是22小时。

除了减缓地球的自转速度,月球的潮汐力还导致月球慢慢远离地球而去,速度约为每年1毫米。在遥远的过去,月亮离地球比较近,因而那时天空中的月亮看起来要更大。

而在数百万年之后,在地球上一天可能会延长至25或26小时。

文章首发:怪罗网(www.guailuo.com) 欢迎关注微信公众号:微信搜索“怪罗”(id:guailuo123)

地球自转的动力

著者认为:
��“地球在自转”不等于“地球自己转”,康德——拉普拉斯关于地球自转动 力来源于地球内部的“星云假说”误导了地球科学。地球无故不会转,它内部没有动力!现地球之所以24小时自转一周,是因为它在以每小时10万多公里的速度绕日公转,且途中遇到太阳风的侧面推力,使高空产生等离子西风环流,高空西风又推动地面西风和向东涌的洋流,进而推动地球自西向东旋转。

�一、地球在自转≠地球自己转
�今天人们所说的“地球自转”,只是在描述地球自身绕日运行的姿态,它相对于太阳的位置而言,每24小时旋转一周;相对于恒星的位置而言,每23小时56分旋转一周,这是现行时间标量的依据,是太阳日和恒星日日长的由来,也是地球出现朝、昼、暮、夜的原因。“地球自转”这一概念揭示的是“地球在自转”这一自然现象。�其实,古希腊的费罗劳斯、海西塔斯等人早已提出过地球自转的猜想,中国战国时代《尸子》一书中就已有“天左舒,地右辟”的论述,而对这一自然现象的证实和它被人们所接受,则是在1543年哥白尼日心说提出之后。

�然而,地球为什么会自转?自转的原因是什么?自转的动力从哪里获得?为什么选择现在的方向、姿态、速度自转?这些都是现代科学至今没有解决的问题。它不是要求去重复说明“地球在自转”这种已被证实的自然现象,而是要求弄清地球自转现象背后的原因,要求弄清地球自转的动力来源及其制约因素。

�“地球自己转”已经是在说明地球自转的原因,它要肯定的是:地球自转的动力在于“自己”,在于地球内部而不是外部,在于自身具有的内力而不是外力。否定“地球自己转”并不是否定“地球在自转”这一现象,而是否定地球内部有推动自己旋转的动力,如同水磨旋转的动力并不在于磨体内部一样。故“地球在自转”不等于“地球自己转”,它们是两个不同的概念,若把两者等同起来,便是一种“误等”。

�二、“误等”误导了分支科学

�几个世纪以来,人们似乎习惯于把“地球在自转”的现象归结为是地球自身的行为,并未更多地意识到这两个概念的不同,也没仔细质疑过“地球自己转”的动力来源。一代代人大胆地在“地球自己转”这一基础上,开垦着一块块分支科学的园地,其中地质力学、大气动力学等,把地球自转所产生的角动量、惯性、科里奥利效应等,引为自身的力源;天体物理学用“地球自己转”的原理,去解释其它行星、天体的运动;哲学家们据此概括出“事物运动的动力都存在于事物内部”这样的普遍规律;还有的分支学科运用这一原理“圆满地”解释过其它自然现象。在这样的气氛下,谁若撬“地球自己转”这块基石,难免会触动一系列分支学科发生连锁地震,科学界必群起而攻之。

�问题是,由“误等”误导的这些科学分支已经走到非常困难的境地。如气象学一直以为,风就是由于“地球自己转”而产生纬向环流的,而金星243天才自转一周,它却有比地球更大的纬向风,又作何解释?地质力学认为,山脉是地壳跟不上“地球自己转”的转速而向西滑动堆挤而成的,那么金星自己几乎不转,它地表上两条巨大的山系和大峡谷是怎么来的?另外抱给你一个地球,把它放在太空同样的轨道上,它会自转吗?到底地球自己转还是不转的问题,已经尖锐地提到现代科学的面前,无法回避。

�三、虚构的“星云说”

�科学并没有做错题,结论与事实不符的原因在于被康德——拉普拉斯星云说所误导。自哥白尼证实地球在自转这一现象后,人们就开始探索地球自转的动因。300年前的牛顿力学便精确地描述了地球的自转及其进动,但牛顿并未从物理学上论及地球自转的动力来源,而是简单地把它归因为上帝的“第一推动”。

�1755年,康德在《宇宙发展史——根据牛顿定理试论整个宇宙的结构及其力学起源》一书中,虚构出一种“原始星云”,地球在这种星云的引力收缩中诞生,于是保留着收缩时所产生的旋转惯性,从此永恒地按牛顿惯性定律旋转,“地球自己转”的动力是地球形成时与生俱来的,地球自转的原因在于地球物质自身的引力,力源在地球内部,地核的旋转角速度应大于地壳。�随着拉普拉斯把这套虚构的假说数学化,康德—拉普拉斯星云说诞生,“地球自己转”被公认为是“地球在自转”现象的原因,并成为战胜上帝推动说的有力武器。

�当然,琼斯—捷费利斯的碰撞潮汐说、施米特的俘获说、本纳季的新灾变说等,在地球旋转惯性的最初来源问题上提出过不同看法和推导,但在地球自转的力源问题上与康德并无两样,即地球内部一直保留着某种原始的旋转惯性。这些假说的推论过程有一个共同特点,即第一大前提都是虚构的,没有观测和实验的证据。

�科学不能建立在无法实验验证的假说基础之上,康德——拉普拉斯星云假说是不可靠的,不能作为科学立论的基础。况且,康德所臆造的原始星云根本就不存在。如果50亿年前有 原始星云,50亿光年远处就不会有星光传来,因为星云是不发光的。现既然有星光传来,说 明那里没有星云。同理,50亿年后,那里的人类看到咱们太阳的星光时,也说我们这里曾是 原始星云,你信吗?

�四、地球无故不会转

�还是抱给你一个地球,把它放在同样的轨道上,它会不会转呢?也许你认为,若不预先给它一个旋转惯量,它就不会转。那你可错了,又在重复宇航时代初期的思路。�60年代,原苏联与美国曾向太空发射探测太阳辐射的人造卫星,让镜头固定地对准太阳并绕太阳公转,可出人意料的是,卫星在太空胡翻乱滚,镜头东摇西晃,根本无法给太阳拍照。卫星内部没有康德式引力收缩,也没预先给定一个旋转惯量,卫星为何无故而转呢?�一次次失败使科学家们对传统的太空观念产生了怀疑,太空除引力、磁力之外,必还有第三种力,不然,太空中的物体,包括地球,无故自己不会转。

�五、太空第三种力

�70年代,太空探测发现太阳在刮“风”!即太阳表面的等离子体微粒流在向四面八方猛吹,在地球轨道附近实测平均风速约为450公里/秒,有时达到770公里/秒。微粒流中绝大多数是氢原子核,其次是氦核及少量其它元素的原子核。�这些带电粒子流在地球轨道空间呼啸而过,对阻拦它们前进的一切障碍都会给予一定冲力,它把太空探测器吹得左旋右转,把彗星的气体和尘埃从彗头吹出,形成几千万公里长的彗发,把地球磁层吹变形,迎风面被挤压在约8万公里半径之内,而避风面却延长到200多万公里之遥。

�地球磁层实际就是地球磁场俘获的等离子微粒圈层,由于它的屏蔽作用,高速撞来的太阳风质子流便停止在它的外沿,形成所谓“激波”。太阳风中每个氢原子核撞击地球等离子圈层的力可由牛顿第二运动定律求得。
�F=ma
�一个氢原子核的质量m为1�.67×10��-27�公斤,a为它的加速度,a=(v-v�0)/t,如这个氢原子核撞向地球等离子层后,其速度v在1秒钟内从460公里/秒变为0,那么a就为460000米/秒�2,由此而知这个氢原子核作用于地球等离子圈层的力为7�68×10��-22�牛顿。�地球等离子圈层(磁层)半径约31万公里,其最大截面面积约3×10��21�厘米�2,已知地球轨道附近太阳风的密度约每厘米�3含5个氢原子核,那么每1秒钟内撞向地球等离子圈层的氢原子核数将为6�.9×10��29�个,由此可求出太阳风每秒钟作用于地球等离子圈层的总推力为5.�3亿牛顿。这个力相当于使5�3亿吨的物体每秒钟获得1毫米的加速度,而整个地球等离子大气的质量不超过6000吨,故向日面的等离子大气完全在太阳风力的支配之中。因等离子体浮在地球大气之上,大气是等离子体的载体,太阳风对等离子圈层的这个压力必然向下传递,使大气圈层也产生相应的形变。�据气象学对地球大气的测定,地球大气总重量约5300万亿吨,而背日面大气通常比向日面大气厚1/10。也就是说,背日面大气比向日面大气重530万亿吨。考虑高空的大气非常稀薄,现假定它的大气密度只相当低空大气的百万分之一,即背日面的大气只比向日面的大气重5�.3亿吨。如果太空没有一个外力,大气应该平衡地分布在地球质心的两侧,那么这5.�3亿吨的外力是从哪里来的呢?显然是太阳风力,是太阳风通过带电粒子压迫地球等离子层,而间接作用于地球大气的结果。

� 太阳风是太空中的第三种力,像一只看不见的巨掌推顶着地球,当然,由于地球的质量太大,它无法把地球推出轨道,但它恒久地作用于地球的一侧,必然影响地球在太空的行走姿态,地球自转必然与太阳风力有关。

�六�5�.3亿吨的无形负荷

�如果地球静止在太空,那么太阳风的风力再大,其压力F�1、F�2(如图1————本机无法贴图)都平衡地作用在地球质心的两侧,它能把地球沿X轴方向向右推出,但无法把地球推转。�事实上,地球并没有停止在太空,而是以每小时10万公里的高速绕着太阳公转,对于一个运动着的天体来说,情况就不同了,太阳风的压力偏在Y轴的左侧,这就必然产生一个力矩。从理论上说,一个飘浮在太空的物体是没有摩擦阻力的,只要有哪怕仅1公斤的力矩,也能扳动一个巨大天体的转柄,因为1公斤的外力就已经打破了天体围绕质心的平衡。


〖TPK1,+63mm。85mm,BP#〗
〖TS(〗〖JZ〗〖HT5”H〗图〓1〖HT〗〖TS)〗

由于太阳风粒子流的质点运动方向与地球公转轨道的角度接近90°,而且恒久地作用在向日面一侧,故可设太阳风的合力作用在C点,且压力为5�3亿吨,而C点的物质随O点沿Y轴高速前进时,这个横向压力就成为C点纵向前进时的摩擦阻力,相当于左半球被一个气体刹车瓦包住或外加了一个5�3亿吨的无形负荷。同水面滚动 的气球一样,球皮与水面的接触点就是滚动摩擦点,相当于C点。�一旦C点附近出现一个摩擦阻力,就会使左半球作减速运动,无阻力的右半球仍在惯性作 用下按原速沿Y轴运动。假如右半球的惯性力集中在A点、方向与Y轴相同、力F刚好为5.3亿牛顿,力臂r取地球赤道半径的一半,即取3189公里,A点力矩M便由下式可得:
�M=r×F
�=3189000米×5�.3亿牛顿
�=1�.7×10��15�米•牛顿
�这个力矩M使A点总是快于地球公转前进的平均速度,导致地球绕地轴O点作逆时针圆周运动,即从北极看,自西向东旋转。

�七、旋转的等离子风轮

�数数夏夜的流星,也许有人会问,哪来这么多石块向地球大气层坠落呢?其实,地球所行走的空间除有无数石块、冰块、沙粒、尘埃之外,还有大量游离的等离子气团飘浮在太空。人在马路上疾行,会感到有风拂面,这个迎面风是由于人向前行走产生的,且叫它“行走风”。地球在太空高速“行走”,太空中的游离气团也会迎面而来,产生地球的行走风,地球行走风与Y轴平行,但方向相反,同太阳风相互垂直,共同作用于地球,见图2。


〖TPK2,+69mm。90mm,BP#〗
〖TS(〗〖JZ〗〖HT5”H〗图〓2〖HT〗〖TS)〗

行走风对地球最外层的等离子气体圈层形成一定压力,把D区的大气向B区压、导致OD一面的 气层薄,OB一边的气层厚,即OB>OD。�太阳风对地球最外气层形成更大的压力,把C区的大气向E区压,导致OC一面的气层比OE一面的薄,即OE>OC。�比较这两股风力对地球等离子风轮的影响,太阳风的风速是450公里/秒,而行走风的风速才29�.8公里/秒,行走风比太阳风的风速小十几倍。另外,行走风只是偶然地、局部地、一阵阵地碰向地球的外层大气,而太阳风则是恒久地、全面地、连续地作用于地球,故太阳风是推动地球风轮的主力。

�由于太阳风的压力更大,它对地球气轮的运动起决定作用。因CD区的大气受力面积要比CB区小,故太阳风作用于CB区的压力要比CD区大。地球质心两边的力臂长短不一,OB>OD,两侧受力失衡,故地球气轮出现逆时针旋转的趋势。�由于靠近B点的等离子离地心远,地心引力小,故更易被太阳风吹向A区,而一旦CB区的大气向BA区挤压,A区大气就会在重力作用下向AE段运动,OBAE一区的大气压力就大于ODE区,大气向D区移动,DC段的大气又向CB段填充,整个地球气轮开始旋转,成为地球的等离子风轮。

�八、风轮裹着地球转

�即使太阳风有5�.3亿吨的压力,也还不到地球质量的万亿分之一,直接用该力来说明地球这个巨大刚体的旋转,显然是无稽之谈。前面把太阳风力作为扭动地球转柄的外力矩,只是一种设定。事实上,太阳风力不可能直接作用于地球刚体,它通过风轮和水轮间接地把力传递给地球,最终导致地球自转。�随着等离子层高度的降低,等离子体比重增大,大气密度增高,到50~500公里高度内,基本上全是高空稀薄大气层了。这一稀薄大气层是等离子层的载体,等离子西风风轮的旋转,必然粘滞它作同向环流。实测证明,50公里以上的稀薄大气层,全部由西向东作纬向环流。它已是计算导弹弹道的一个重要因子,即“高空西风因子”,它的平均风速约900米/秒,但由于大气非常稀薄,它的风是急而无力的。

�50公里以下的低空大气是高空稀薄大气的载体,高空西风因子又粘滞低空大气作全球性西风环流,这样便启动了整个地球的风轮。风力由外圈向内圈传递,形成包围整个地球的西风系统,地球悬浮在旋转着的风轮中,风轮裹着地球同它一起自西向东旋转,如图3所示。

�地球表面70%是海洋,海洋是地球的水圈,是大气的主要载体,大气西风环流必然会吹动粘滞洋面作同向环流。事实上,地球上的洋流全是由风力所支配的,如环南极西风漂流,便在常年西风吹动下永不停歇地自西向东涌流。如果地球上没 有陆地,那么,海水就会在西风系统驱赶下作全球性纬向环流。�海水向东涌流,当然会粘滞海底、推涌海岸向东旋转。地球最大水域中的太平洋西风洋流便每时每刻都在把科迪勒拉山系向东推涌,这条全球最长的海岸山系便成为地球的最大转柄。太阳风就这样通过风轮、水轮抓住了地球这个刚体的转柄,地球就这样被一级一级地推动着自西向东旋转。


〖TPK3,+64mm。82mm,BP#〗
〖TS(〗〖JZ〗〖HT5”H〗图〓3〖HT〗〖TS)〗

九、地球转速公式

�当地球被启动、加速、旋转起来之后,若速度得不到控制,它必然会像超速飞轮那样崩裂,而现在地球的转速是怎样被控制的呢?�地球自转的力源既然来自“两风”,而行走风的风力取决于地球公转速度,那么太阳风力和地球绕日公转的速度就决定着地球自转的速度,也就是说,地球自转的速度V与太阳风力F和公转速度U的积成正比。

V=F×U

如果V>F•U,那就必须减速,如果V<F•U,就必须加速,这样才能维持自转速度与“两风”力矩的平衡。而“两风”并不直接把力传给地球,它们对地球自转速度的控制,仍然是通过西风和洋流来执行的。


〖TPK4,+70mm。58mm,BP#〗
〖TS(〗〖JZ〗〖HT5”H〗图〓4〖HT〗〖TS)〗

图4说明,南、北中纬地区的西风及西流大于地转线速度,西风和西流把地球往东推,欲给地球加速。而赤道区的西风和西流流速小于地转线速度,成为“负西风”。这如同顺风行驶的汽车,车速超过风速后,顺风便转化为逆风一样。现赤道地面的东风带就是“负西风”转化而来的,太平洋、大西洋的赤道东风洋流也是由“负西流”转化而来的,赤道东风和赤道东风洋流把地球向西推涌,欲使地球减速。

�如果人为地给地球加速,那就会遇到赤道东风和赤道东风洋流的更大阻力。如果使地球转 慢,那又会遇到南北两条西风带及其西风洋流的更大推力。地球就在这南北两道推力和一条赤道拉力中寻求平衡,使自转的速度保持在“两推一拉”的合力之中。地球的转速在风轮和水轮的直接控制之下,它不能随意选择或改变自己的转速。

�十、“风吹地转说”

�太阳风推动地球自转的立论,完全建立在已观测的证据基础之上,它能完满地解释大气、海洋、地质等学科所面临的疑难,真实地反映地球运动的状态。�然而,冥王星不转,天王星睡着转,金星反转,水星慢转,这些行星自转现象如何解释呢?地球又为什么会公转?公转速度又如何控制?……这些问题不解决,地球自转的动因仍然无法落锤。可庆幸的是,70年代以来卓有成效的行星探测,已经为解决这些问题积累了大量观测数据,这些资料会促使人们去重新评判当代行星起源的假说。下篇将对这些问题逐一提述,它将消除我们对“太阳风造成地球旋转”原理的任何怀疑。

�现把这一原理归纳如下:地球自转的动力来源于外部,是太阳风和行走风的合力启动了地球的风轮和水轮,地球在风轮和水轮直接驱动下自西向东旋转。地球自己不能转,也不能不转,怎样转,转快转慢,都取决于外部各圈层的矢量和合力,这就是“地球在自转”现象的真正原因。为与“地球自 己转”的理论相区别,我把它简要地称为“风吹地转说”。

�有读友会产生这样的想法,太空中吹出的肥皂泡在周围气流作用下,照样会自转,这么简单的原理还能称为“地球大揭秘”?�我非常理解这样的读者,因为著者也曾有过类似的想法,全世界那么多大科学家,连这点道理都没曾想过?而事实是令人遗憾的,他们没有提出这样的问题,他们没有确切地告诉我们地球自转的动力来源。无论你参加过多少次国际、国内关于地球动力学学术会议,除了能听到类似康德的老调外,就是美国人芒克(《地球自转》作者)的算式。

�如果地球自转的动力来自于内部,那么地核的转速必然依次大于地幔、地壳、水圈与大气
,可没有人告诉我们是谁最先给地核上的发条,且大气环流、洋流运动、地质力学、岩浆流
向等重大理论课题的突破,都首先依赖于地球转动动力来源的根本解决,故本人把“风吹地
转”的原理摆在了首章。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~分割线~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
累死我了。
参考资料:从网上找的
我们地球围着太阳转,地球也自己在转。因为地球没有受到摩擦力的情况下。
是永恒的自转的、
而太阳也在把地球吸着,所以地球自转的时候不会偏离轨道、当太阳爆炸,地球将会脱离轨道。飞向远方,可能会与其他星球相撞,也有可能遇到新一个光源。
而地球在形成的时候。
它已经在自转了。
如果您对我的回答满意的话请采纳或者评论五星。以上是QQ百脑汇成员-蜗牛为你解答。谢谢
地球同太阳系其他八大行星一样,在绕太阳公转的同时。围绕着一根假想的自转轴在不停地转动,这就是地球的自转。几百年前,人们就提出了很多证明地球自转的方法,著名的傅科摆使我们真正看到了地球的自转,但是,地球为什么会绕轴自转?为什么会绕太阳公转呢?这是一个多年来一直令科学家十分感兴趣的问题,粗略看来,旋转是宇宙间诸天体一种基本的运动形式,但要真正回答这个问题,还必须首先搞清楚地球和太阳系是怎么形成的。地球自转和公转的产生与太阳系的形成密切相关。现代天文学理论认为,太阳系是由所谓的原始星云形成的,原始星云是一大片十分稀薄的气体云,亿年前受某种扰动影响,在引力的作用下向中心收缩。经过漫长时期的演化,中心部分物质的密度越来越大,温度也越来越高,终于达到可以引发热核反应的程度,而演变成了太阳。在太阳周围的残余气体则逐渐形成一个旋转的盘状气体层,经过收缩、碰撞、捕获、积聚等过程,在气体层中逐步聚集成固体颗粒、微行星、原始行星,最后形成一个个独立的大行星和小行星等太阳系天体。我们知道,要测量一个直线运动的物体运动快慢,可以用速度来表示,那么物体的旋转状况又用什么来衡量呢?一种办法就是用角动量.对于一个绕定点转动的物体而言,它的角动量等于质量乘以速度,再乘以该物体与定点的距离。物理学上有一条很重要的角动量守恒定律,它是说,一个转动物体。如果不受外力矩作用,它的角动量就不会因物体形状的变化而变化。例如一个芭蕾舞演员,当他在旋转过程中突然把手臂收起来的时候(质心与定点的距离变小),他的旋转速度就会加快,因为只有这样才能保证角动量不变。这一定律在地球自转速度的产生中起着重要作用。形成太阳系的原始星云原来就带有角动量,在形成太阳和行星系统之后,它的角动量不会损失,但必然发生重新分布,各个星体在漫长的积聚物质的过程中分别从原始星云中得到了一定的角动量。由于角动量守恒,各行星在收缩过程中转速也将越来越快。地球也不例外,它所获得的角动量主要分配在地球绕太阳的公转,地月系统的相互绕转和地球的自转中,这就是地球自转的由来,但要真正分析地球和其他各大行星的公转运动和自转运动还需要科学家们做大量的研究工作。这就是说,在地球的形成过程中,运动尤其指旋转,自始至终伴随着地球的形成过程而不是地球形成之后再在某种原因下开始自转或公转的。

地球的自转和公转分别产生了什么现象?

地球自转产生的现象有:1、昼夜更替现象;2、南北半球的地转偏向力引起的各种运动旋转现象;3、东西部地区的时间差现象,生物作息规律现象。

地球公转产生的现象有:1、根据太阳高度的差异,划分出五带:北寒、北温、热带、南温、南寒;2、根据获得热量多少的时间差异,划分出四季:春、夏、秋、冬;3、昼夜长短的变化现象;4、天象位置的变化,生物生长规律现象。

扩展资料

【地球自转速度的变化】

美国国立标准技术研究所(NIST)的观察结果表明,长时期以来呈减慢趋势的地球自转速度自1999年开始加快。NIST的时间测定师们称,为调准以地球自转速度为标准的地球时间和原子时钟的时间,自1972年起到1999年的27年来为地球的标准时钟追加过共22闰秒的时间,但1999年后却没有追加过闰秒,是因为地球的自转速度加快了。

自转速度的变化20世纪初以后,天文学的一项重要发现是,确认地球自转速度是不均匀的。人们已经发现的地球自转速度有以下3种变化:

①长期减慢。这种变化使日的长度在一个世纪内大约增长1~2毫秒(约合每35,000年增长1秒),使以地球自转周期为基准所计量的时间,2000年来累计慢了2个多小时。引起地球自转长期减慢的原因主要是潮汐摩擦。科学家发现在3.7亿年以前的泥盆纪中期地球上大约一年400天左右。这就导致了每天时间不断增加,而每年的天数不断减少。据推算,二亿年后,一年仅有三百天,一天会变成三十小时。

②周期性变化。20世纪50年代从天文测时的分析发现,地球自转速度有季节性的周期变化,春天变慢,秋天变快,此外还有半年周期的变化。周年变化的振幅约为20~25毫秒,主要是由风的季节性变化引起的。

③不规则变化。地球自转还存在着时快时慢的不规则变化。其原因尚待进一步分析研究。地球自转减慢还与人类的活动有很大的关系,特别是人造地球卫星的发射,其反作用力让地球自转直接变慢,根据动量守恒的原理,这种因素应该是目前造成地球自转变慢的最主要原因了。


参考资料:地球自转-百度百科地球公转-百度百科

1、地球的自转产生了昼夜交替。

晨昏线含义:昼夜半球的分界线,包括晨线和昏线。晨昏线的判读:①自转法:顺地球自转方向,由夜进入昼,为晨线;由昼进入夜为昏线。②时间法:赤道上地方时为6点对应的为晨线;赤道上的地方时为18点,对应的为昏线。③方位法:夜半球东侧为晨线,西侧为昏线;昼半球东侧为昏线,西侧为晨线。

2、地球公转产生四季。

地球绕太阳公转一周所需要的时间,就是地球公转周期。

笼统地说,地球公转周期是一“年”。因为太阳周年视运动的周期与地球公转周期是相同的,所以地球公转的周期可以用太阳周年视运动来测得。地球上的观测者,观测到太阳在黄道上连续经过某一点的时间间隔,就是一“年”。由于所选取的参考点不同,则“年”的长度也不同。常用的周期单位有恒星年、回归年和近点年。

扩展资料

地球自转:地球绕自转轴自西向东的转动,从北极点上空看呈逆时针旋转,从南极点上空看呈顺时针旋转。地球自转轴与黄道面成66.34度夹角,与赤道面垂直。

关于地球自转的各种理论目前都还是假说。地球自转是地球的一种重要运动形式,自转的平均角速度为 4.167×10-3度/秒,在地球赤道上的自转线速度为465米/秒。地球自转一周耗时23小时56分,约每隔10年自转周期会增加或者减少千分之三至千分之四秒。

地球公转就是地球按一定轨道围绕太阳转动(The Earth revolution around sun)。像地球的自转具有其独特规律性一样,由于太阳引力场以及自转的作用,而导致的地球公转,也有其自身的规律。

地球的公转遵从地球轨道、地球轨道面、黄赤交角、地球公转的周期、地球公转速度和地球公转的效应等规律。

参考资料:百度百科地球自转词条 百度百科地球公转词条

地球自转产生的现象有:1、昼夜更替现象;2、南北半球的地转偏向力引起的各种运动旋转现象;3、东西部地区的时间差现象.生物作息规律现象.
地球公转产生的现象有:1、根据太阳高度的差异,划分出五带:北寒、北温、热带、南温、南寒;2、根据获得热量多少的时间差异,划分出四季:春、夏、秋、冬;3、昼夜长短的变化现象;4、天象位置的变化;生物生长规律现象.



地球自转是地球的一种重要运动形式,地球绕自转轴自西向东的转动,从北极点上空看呈逆时针旋转,从南极点上空看呈顺时针旋转。“地球自转”,只是在描述地球自身绕日运行的姿态,它相对于太阳的位置而言,每24小时旋转一周;相对于恒星的位置而言,每23小时56分4秒旋转一周,这是现行时间标量的依据,是太阳日和恒星日日长的由来,也是地球出现朝、昼、暮、夜的原因 。

自转意义:

昼夜交替

1.产生原因:地球不发光也不透明,地球的自转。

2.周期:1个太阳日,即24小时

3.晨昏线含义:昼夜半球的分界线,包括晨线和昏线。晨昏线的判读:①自转法:顺地球自转方向,由夜进入昼,为晨线;由昼进入夜为昏线。②时间法:赤道上地方时为6点对应的为晨线;赤道上的地方时为18点,对应的为昏线。③方位法:夜半球东侧为晨线,西侧为昏线;昼半球东侧为昏线,西侧为晨线。


地球公转是一种周期性的圆周运动,因此,地球公转速度包含着角速度和线速度两个方面。如果我们采用恒星年作地球公转周期的话,那么地球公转的平均角速度就是每年360°,也就是经过365.2564日地球公转360°,即每日约0°。986,亦即每日约59′8″。地球轨道总长度是940,000,000千米,因此,地球公转的平均线速度就是每年9.4亿千米,也就是经过365.2422日地球公转了9.4亿千米,即每秒钟29.8千米,约每秒30千米(线速度=940,000,000KM/365天=940,000,000秒/(365X24X3600)秒=29.8千米(近似为30千米/秒)。

依据开普勒行星运动第二定律可知,地球公转速度与日地距离有关。地球公转的角速度和线速度都不是固定的值,随着日地距离的变化而改变。地球在过近日点时,公转的速度快,角速度和线速度都超过它们的平均值,角速度为1°1′11″/日,线速度为30.3千米/秒;地球在过远日点时,公转的速度慢,角速度和线速度都低于它们的平均值,角速度为57′11″/日,线速度为29.3千米/秒。地球于每年1月初经过近日点,7月初经过远日点,因此,从1月初到当年7月初,地球与太阳的距离逐渐加大,地球公转速度逐渐减慢;从7月初到来年1月初,地球与太阳的距离逐渐缩小,地球公转速度逐渐加快。

我们知道,春分点和秋分点对黄道是等分的,如果地球公转速度是均匀的,则视太阳由春分点运行到秋分点所需要的时间,应该与视太阳由秋分点运行到春分点所需要的时间是等长的,各为全年的一半。但是,地球公转速度是不均匀的,则走过相等距离的时间必然是不等长的。视太阳由春分点经过夏至点到秋分点,地球公转速度较慢,需要186天多,长于全年的一半,此时是北半球的夏半年和南半球的冬半年;视太阳由秋分点经过冬至点到春分点,地球公转速度较快,需要179天,短于全年的一半,此时是北半球的冬半年和南半球的夏半年。由此可见,地球公转速度的变化,是造成地球上四季不等长的根本原因。

地球的自转产生了昼夜交替现象。地球的公转产生了椭圆轨道。地球围绕太阳公转,太阳不停的给着它热量,使它在椭圆轨道上冷热分明划分了四季,大体上就这样。但真实的原理是地球受到外力作用,能产生了椭圆轨道的运动力。这个作用力是外天体来的,这些外天体来的力,力的方向统一朝向地球,进入地球内的各个部位。这里先看沿椭圆轨道运行的力是怎样产生的。在数学里的椭圆是两个定点一个动点三者,在平面上可出现椭圆轨迹图,把这个性质用在天体上。因为地球绕太阳转不是正圆,这是因为地球每时每刻的接受太阳的热量,在不同的时间有所差别,这样区分出来四季,这就真实了地球轨道是椭圆而不是正圆。由于北极星周围的北斗七星组成的勺子形状并且绕着北极星转的,地球上的每一个季节,都与北斗七星组成勺子柄的指向相对应,这就说明了地球在椭圆轨道上运行经过了四个季节的时间走完一周,北斗星绕北极星也经过了四个季节的时间转完一周,这样直观的看到北极星也是地球绕的天体,也经过了四个季节的时间,所以说地球不仅绕太阳转还绕北极星转,太阳与北极星在椭圆轨道上的两个焦点上。又北极星总是在地球的北方,所以说北极星与地球北方某部位有一拉力。再看实际地球,在北半球百慕大三角处有一朝水内方向的力,这力是推地球向前移动的。再看地球上靠近赤道部位的印尼爪哇谷洞口有朝向地球内的特大吸力,这力也是推地球向前移动的。上述这两个力或者还有其他力都进入到地球内某部位相遇,它们之间重合或分解,出现各种新方向的力。其中分解的那些力各自沿力的方向到达地面不同的位置。这些力各自出现在地面的各个地方,这些力的方向与重力方向成不同的角度。若某位置力的方向与重力方向大于90度的角并且这个力大于重力,那么这个地方必然有水往上坡流,物体不用外力自己往坡上滑动等等这些反重力现象。若是某位置力的方向与重力方向等于90度并且大于重力,那么这位置必然存在水平面上的物体不用外力自己沿力的方向自由滑动,等等怪现象。除了这些不很大的分解力外,还有大的重合力,这个重合力沿力的方向冲出地面到达太空与太阳的重力重合相接。这里太阳的重力与所有的天体重力性质一样,它也是从球心均匀的辐射出无数个重力力线到达太空,它的重力线仿佛组成了一个太空大球体,这球体重力线的各个端点从局部看参差不齐,但从整个球形样来看它是均匀的。重力的大小取决于它的重力力线稠密与稀疏,它之间的关系是成正比的,即重力力线越稠密它的重力越大,反之越小。所以地球的重力越往高空力越小,因为球形状的特点,距离球心越远的各个均匀直线,它们之间的间隙越分散,形成的力越小。距离球心越近各个力线它们之间的间隙越小也就越稠密,形成的力越大,所以高空比地面重力小。天体与天体之间辐射的重力线长度不同,这是因为造天体时,用的飓风和龙卷风形成旋涡形状,不停的旋转,并且向四面八方均匀的释放重力力线,它的旋涡转速大小不同,释放的重力线长度不同,形成的重力加速度不同,这是对不同天体来说的。对同一天体那些飓风和龙卷风形成的旋涡转力是固定的,所以它从漩涡为中心四面八方均匀的辐射出重力力线长度也是固定的。所以说同一天体射出的各个重力线长度几乎相同但也稍微有点参差不齐。不同的天体用的各种风力,形成旋力不同,发出重力力线长度不同,造出的天体的重力加速度不同。所以各天体重力加速度取决于造天体时各种风力的速度大小。再回到原题,进入地球的那些力重合后产生的新力,方向朝太空进入太阳的重力线里,这样两项力线密合,加大了力线密度即力变大,这样地球上,来的这项力不用进入太阳也行,只要它们之间的力线密合也就是同向力重合,力线与力线之间就吸住了,这就是同向力相接的性质。这样地球与太阳之间形成一股直线力并且方向朝着太阳。再看,假设北极星到地球的力,力方向朝地球,就是百慕大三角处进入地球的那股力,这样一来,北极星至地球再到太阳,这三个天体形成折线形状的力线,地球在这折线力里。假设将这折线撇直,那么地球好像在这直线力里做自由落体运动,它每向下移动一米,下面就少一米则上面就多出一米。再回到原题上,同样地球在这折线力里每向前运动一米,面前的折力线就少一米,则背后的折力线就多出一米,这样地球运动下去恰巧符合了椭圆轨道的条件,再加上两个定点太阳与北极星恰巧符合椭圆轨道的焦点,这样作用在地球上的合力恰巧能使地球达到形成椭圆轨道,所以说地球能在椭圆轨道上运行,是靠外天体作用在地球上的力相互重合形成,这力符合了地球行走成椭圆轨迹。
这上面的一群人都是照搬书上的东西,其实自己也不清楚。地是平的,上面有个半圆型的罩子。地并没有自转,太阳月亮都在我们的天空上。阳月亮是我们这个地方特有的。外太空看不到。

作用力与反作用力是大小相等方向相反的力,为什么打人的时候对方会比自己更疼?

“作用力”与“反作用力”的本质区别

——梁思武

大家经常在使用“反作用力”这个概念,但是,对于究竟应该把什么样的力叫做“反作用力”却不甚了解。我们查阅了许多物理教材和词典,都没找到关于“反作用力”的确切定义,而只是依照牛顿第三定律来进行描述:“两个物体之间的作用力和反作用力总是同时存在,大小相等,方向相反,我们把其中的任意一个力叫做作用力,那么另一个力就叫做反作用力”。

根据这个定义,就可以导出“我打你=你打我”的荒唐结果。原因就在于这个定义犯了一个严重的逻辑错误,在定义概念的过程中包含了被定义的概念。它不仅没有反映出“反作用力”的本质属性,而且还把“反作用力”和“反向作用力”这两个概念混为一谈,使“反作用力”的研究工作失去了意义。所以长期以来,反作用力的有关性质都末能得到大家的充分认识和利用。

那么,究竟应该把哪些力叫做“反作用力”呢?两个物体之间的相互作用可以分为下面两类情况,先让我们来分析一些具体实例,就可以看出其中的奥妙。

第一类是甲物体主动作用于乙物体,乙物体随之被动地作用甲物体。例如人推车,马拉车,篮球打击地面,一个运动的铁球碰撞另一个不动的铁球等等。在这类情况中把甲物体对乙物体的力叫做“作用力”,把乙物体对甲物体的叫做“反作用力”是比较合理的。

第二类是甲乙两个物体都主动地作用于对方,两个物体之间同时存在主动作用和被动作用。例如两个人搬手劲,两条牛顶角,两个运动的车对撞,两个运动的铁球对撞等等。在这类情况中如果也把甲物体对乙物体的力叫做“作用力”,把乙物体对甲物体的力叫做“反作用力”就不太合理了。因为,甲乙两个物体之间既有主动作用于对方的力存在,也有被动作用于对方的力存在,所以,我们认为甲乙两个物体除了受到对方的“反作用力”外,同时还受到了对方的“反向作用力”。

甲乙两个物体之间的这两类不同的作用所受到的力大小显然不同,作用的效果也显然不同。但是,现行的物理学教材把它们混为一谈不加区别,明显是违反科学规律的做法。

通过上述实例可以看出,作用力和反作用力的本质属性完全不同。作用力总是主动地作用于物体,具有明显的攻击性;而反作用力却总是被动地作用于物体,具有明显的防御性;作用力可以不依赖反作用力的存在而存在,但是反作用力则必须依赖作用力的存在而存在。反向作用力则与作用力的性质相似,都会主动地攻击对方,只不过方向相反罢了。

有人就作用力与反作用力的关系作了一个形象的比喻,说它们是物体和镜像的关系:“作用力”好比是一个物体,而“反作用力”则是这个物体在镜子里面的像。我们则认为这两者关系用光线来作一个比喻更为贴切:“作用力”好比是射入的光线,而“反作用力”则是反射出来的光线。因为反射光线必须依赖入射光线的存在而存在,反射光线的强弱不仅与入射光线有关,而且还与反射光线的物体有关。反射光线的这些性质与反作用力的性质都特别相似。

根据逻辑学中定义概念的一般方法和规则,我们认为应该明确地把“反作用力”定义为:物体在受到外力作用时,被动地反抗施力物体而产生的一种应力和阻力叫做反作用力。例如物体抗拉的张力、抗压的应力、摩擦阻力、惯性阻力、弹性阻力等等都是构成反作用力的因素。还应该明确地把“作用力”定义为:物体主动施加在另一个物体上的力叫做作用力。例如推力、拉力、压力、吸引力、排斥力等等都是构成作用力的因素。根据这两个定义就可以明确地界定“作用力”和“反作用力”的内涵和外延,从此以后,大家就再也不会把“作用力”和“反作用力”这两个概念混为一谈了。

作用力与反作用力之间虽然有着本质性的差别,但是,它们在一定的条件下却可以相互转化。例如我们在拉弓射箭时,手的拉力是作用力,弓的弹力是反作用力。当我们把手松开后,弓的弹力就变成了作用力,而箭的惯性阻力又成了反作用力。
身体的各个位置抗打能力不一样,比如手心和手背,手心就不疼,手背就疼,
因为各自承受能力不同,但力总是相等的。
文章标题: 如果全人类在放屁及打喷嚏的时候,都背对地球运行的方向,以此产生的“反作用力”会减慢它的速度吗
文章地址: http://www.xdqxjxc.cn/jingdianwenzhang/134350.html
文章标签:反作用力  背对  减慢  全人类  打喷嚏
Top